汽封块安装时应注意什么？
题目
汽封块安装时应注意什么？
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第1题：
当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时，会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。
正确答案:错误 -
第2题：
调整汽封间隙时，只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。
正确答案:错误 -
第3题：
拆卸汽封块时为什么不能用扁铲或起子将汽封块接缝处撑开？
正确答案: 这样做会损坏汽封块端面和汽封齿使汽封块接缝处间隙变大，造成漏汽增加。 -
第4题：
安装汽环时应注意些什么？
正确答案:安装活塞环应使用专用工具，避免将环拆断。安装汽环时，镀铬的环应装在第一道。 -
第5题：
隔板和轴封的汽封块安装应符合哪些要求？
正确答案:（1）固定镶装的阻汽片应牢固；
（2）带弹簧的汽封块安装好后，在槽内不得卡涩，应能用手自由压入，松手后自动弹回到原位。 -
第6题：
汽封根据安装部位的不同，可分为（）汽封和（）汽封。
正确答案:轴端；通流部分 -
第7题：
汽封根据安装部位的不同，可分为（）汽封和汽封（）汽封。
正确答案:轴端；通流部分 -
第8题：
组装汽封块时应注意什么？
正确答案: 汽封块要对号组装，对于不是对称的高低齿汽封块，应注意汽封齿与转子上凸台凹槽对应关系，注意不要装反。 -
第9题：
拆汽封块时，若汽封块压下就不能弹起来，怎么处理？
正确答案: 一般先用铁柄起子插在汽封块之间，用手锤垂直敲打起子柄，来振动汽封块，若汽封块锈蚀较严重，则可用起子插入T形槽内将它撬起，再打下，来回活动，直至汽封块能自动弹起后再拆。用起子振松汽封块后，再倾斜着敲打起子柄，使汽封块端面接缝打开之后，用手锤垫弯成弧形的细铜棍敲打汽封块端面。不能用扁铲和起子打入汽封块接缝中去撑开汽封块。 -
第10题：
送汽封时应注意什么？
正确答案: 不应过早投入汽封，过早地向轴封送汽，在连续盘车的情况下转子虽然不致弯曲，但供汽时间过长会使上、下汽缸的温差增大，这同样会使机组动静部分的径向间隙减小。同时供汽时间长，转子受热膨胀较多，因而在冲动转子前，转子和汽缸的相对膨胀正值便要增大，这都是不利的。还应指出，必须在连续盘车后才可向轴封送汽，以免转子产生热弯曲。 -
第11题：
问答题安装汽环时应注意些什么？正确答案： 安装活塞环应使用专用工具，避免将环拆断。安装汽环时，镀铬的环应装在第一道。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽封块安装时应注意什么？正确答案： 汽封块要对号组装，对于不是对称的高低齿汽封块，应注意汽封齿与转子上凸台凹槽的对应关系，不能装反。解析： 暂无解析 -
第13题：
为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？
正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面，不能采用取加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证出汽侧端面的严密性，同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。 -
第14题：
汽封块与汽封套之间的弹簧片有什么作用？
正确答案: 汽封块与汽封套之间空隙很大，装上弹簧片后，直弹簧片被压成弧形，遂将汽封块弹性地压向汽轮机转子轴心，保持汽轮机动静部分的标准间隙。一旦汽封块与转子发生摩擦时，使汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力防止大轴发生热弯曲。 -
第15题：
切换汽封时，分馏应注意什么？
正确答案: （1）塔顶油气冷却器通入冷却水，出口阀打开，流程打通。
（2）沉降器顶见蒸汽后，（在此之前，分馏应减汽）在关闭沉降器顶放空的同时打开塔顶冷却器进口电动阀，以此来控制反应压力。
（3）切换汽封时，分馏可以膛渐将蒸汽关死 -
第16题：
组装汽封块时，应注意什么事项？
正确答案: 应注意汽封都必须要对号组装，对于不是对称的高低压齿汽封块，应注意不要装反。一般是高齿在机头侧。组装汽封块，遇有汽封块和槽边配合过紧时，应用锉刀细致修锉，不许强行打入槽内。汽封块组装好之后，弹簧片和汽封块，不应高出汽封或隔板结合面，一圈汽封块，应留有总膨胀间隙，不小于0.20mm。 -
第17题：
使用台钳夹住汽封块进行处理时，钳口处应垫以（）或（），以免夹坏汽封块。
正确答案:铜皮；石棉纸垫 -
第18题：
组装汽封块时应该注意什么？
正确答案: 应注意汽封块要对号组装，对于不是对称的高低齿汽封块，应注意不要装反，一般时高齿在机头侧。组装汽封块，遇有汽封块与槽道配合过紧，应用锉刀细致修锉，不许强行打入槽内，汽封块组装好之后，弹簧片和汽封块，不应高出汽封面或隔板结合面，一圈汽封块，应留有总膨胀间隙，不小于0.20mm。 -
第19题：
汽封根据安装部位的不同可分为（）汽封和（）部分汽封。
正确答案:轴端；通流 -
第20题：
拆汽封块时，若汽封块锈死较严重，汽封块压下就不能弹起来，怎样处理？
正确答案: 一般先用铁柄起子插在汽封齿之间，用手锤垂直敲打起子柄，来振松汽封块，若汽封块锈死严重，则可用起子插入T型槽内将它撬起，再打下，来回活动，直至汽封块能自动弹起后再拆。再用手垫弯成弧形的细铜棍敲打汽封块端面。不能用扁铲或起子打入汽封块接缝中去撑开汽封块。 -
第21题：
为什么不能用扁铲或起子将汽封块接缝处撑开的方法拆卸汽封块？
正确答案: 这样做会损坏汽封块端面和汽封齿，使汽封块接缝处间隙变大，造成漏汽增加。 -
第22题：
对汽封块常见的缺陷应怎样检修？
正确答案: 汽封块梳齿轻微磨损，发生卷曲时，应用平口钳子扳直，并用汽封刮刀将梳齿尖刮薄削尖，削尖汽封齿应在漏出汽的一侧刮削，并且特别注意尽量避免在齿尖刮出圆角。如果损坏严重，发生梳齿折断、脱落时，应更换备品。
整体式汽封块的更换，应注意新汽封块的弧长必须比旧汽封稍长，留作汽封块端面接头的研配裕量。研配接头端面一般用细锉刀进行挫研。端面的严密性可在装入槽道后用0.05mm塞尺片来检查。结合面处的端面都是最后研配，以便留出膨胀间隙。将汽封块装入上下汽封套中，用深度尺测量汽封块与汽封套平面的高低数值，其配合值应满足膨胀间隙的要求。
J.形汽封是容易损坏的一种汽封。它的损坏是由于蒸汽中的铁屑和杂质进入汽封片中间所致。它损坏的另一个原因是检修中多次反复平直，造成根部断裂。J形汽封的损坏，只能更换。 -
第23题：
问答题为调整汽封轴向间隙，而将隔板套向进汽侧移动时，应注意什么？正确答案： 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面，不能采用取加销钉或局部补焊的方法，必须加装与凸缘宽度相同的环垫，用沉头螺钉固定，以保证出汽侧端面的严密性，同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。解析： 暂无解析