减速器漏油的原因及防漏的措施有哪些？
题目
减速器漏油的原因及防漏的措施有哪些？
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第1题：
预防漏电故障的措施有哪些？
正确答案: （1）严禁电气设备及电缆长期过负荷。
（2）导线连接要牢固，无毛刺，防松装置好，接线正确。
（3）维修电气设备时，将工具和材料等导电体遗留在电气设备中。
（4）避免电缆、电气设备浸泡在水中，防止电缆的机械损伤。
（5）不在电气设备中增加额外部件，必须设置时，必须遵守有关规定。
（6）设置保护接地装置。
（7）设置漏电保护装置。 -
第2题：
试述减速器漏油的部位及漏油的原因。
正确答案: 减速器的漏油部位及漏油原因如下：（1）减速器箱盖与底座间的结合面漏油。主要是由于结合面加工粗糙、不平，壳体变形，致使两平面间存有间隙；（2）减速器轴端盖处漏油。主要是因为加工精度不符合要求，或壳体变形造成孔变形，出现间隙；（3）可通盖的轴孔处漏油。是由于密封装置损坏，使油液外流；（4）观察孔处漏油，是由于孔盖变形或密封垫破损，密封不严所致；（5）油标尺塞孔处漏油。主要原因是油量加的过多，齿轮传动时致使油流外溢。 -
第3题：
减速器漏油的修理有哪些方法？
正确答案: (1)在减速器壳体结合面加垫或加铅丝的方法；
(2)在结合面上加白铅油；
(3)涂漆 片的办法；
(4)开回油沟；
(5)刮研减速器两半壳体的结合面。 -
第4题：
减速器漏油的原因有哪些？
正确答案: ①减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮恰过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。
②由于箱体接合面加工粗糙，接合不严密。轴承端盖与轴承孔间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。 -
第5题：
抽油机减速器漏油故障的原因是什么？
正确答案:（1）箱内润滑油过多
（2）上盖和底座接触面间漏油
（3）轴承油封处和接合面漏油
（4）放油塞处漏油
（5）固定螺栓松动，使减速箱上盖和底座接触面粘合不好 -
第6题：
产生X线管管套漏油的常见部位及原因有哪些？
正确答案: ①管套窗口的有机玻璃开裂，窗口橡胶垫圈老化变形；
②管套两端端盖的膨胀器老化；
③高压插座封口处橡胶垫圈老化或紧固不牢；
④管套铸件或焊接处有沙眼；
⑤其他原因导致的管套、端盖变形。 -
第7题：
防止油系统漏油有哪些措施？
正确答案: （1）油管、法兰、阀门不符合要求的要进行更换，按其工作压力、温度等级，提高一级标准选用。
（2）尽量减少使用法兰、阀门、接头等部件，管道布置尽量减少交叉。
（3）平口法兰应内外施焊，焊缝应平整，焊后无变形、不蹩劲，法兰结合面要进行修刮，接触面积要保证在75%以上，接触良好。
（4）对于靠近高温热体的地方，应采用高颈带止口的法兰，其外部应加装防护罩。
（5）发现焊口有细微裂纹时应彻底处理，管子表面如有相互接触时，应采取隔离措施，防止油管摩擦、振动。
（6）改善油泵轴的密封、门杆的密封及轴承挡油环的密封。
（7）检修时要严格工艺要求施工，保证质量。 -
第8题：
减速器漏油有哪些原因？怎样处理？
正确答案: 减速器漏油是目前存在的普遍问题，也是很不容易
处理的问题。漏油的原因也多种多样，归纳起来有如下几种：
（1）供油指示器漏油问题，多因管接头螺纹配合不严，或者未加麻批及铅油涂抹，而造成管接头漏油。
（2）轴承和减速器体内回油沟不通，有堵塞现象，造成轴端漏油。
（3）轴承螺栓孔漏油，由于减速器轴承上盖未能紧紧地压住上瓦背面，轴承上盖和机体有间隙，造成由瓦背和上盖底面的润滑油流向轴承螺栓孔，使螺栓孔漏油。
（4）减速器上下壳对口静止结合面漏油，因为上下壳之间的对口不平，接触不严密；特别是上壳是钢板结构的，由于钢板变形，更易使对口有间隙；有的对口螺栓少，直径小，不能消除钢板的变形；机体的凹形槽与轴承孔内侧凹槽相交处未能沟通等原因，在减速器运转时，齿轮甩出的油，便通过对口间隙而漏出。 -
第9题：
减速器运行中结合面漏油，主要原因是油位太高。
正确答案:错误 -
第10题：
问答题产生X线管管套漏油的常见部位及原因有哪些？正确答案： ①管套窗口的有机玻璃开裂，窗口橡胶垫圈老化变形；
②管套两端端盖的膨胀器老化；
③高压插座封口处橡胶垫圈老化或紧固不牢；
④管套铸件或焊接处有沙眼；
⑤其他原因导致的管套、端盖变形。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题唇形密封圈反向安装两个密封圈的主要作用是（）A防漏油
B防灰尘渗入
C防漏油又防灰尘
D减少轴与轴承盖的磨损
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题减速器漏油有哪些原因？怎样处理？正确答案： 减速器漏油是目前存在的普遍问题，也是很不容易
处理的问题。漏油的原因也多种多样，归纳起来有如下几种：
（1）供油指示器漏油问题，多因管接头螺纹配合不严，或者未加麻批及铅油涂抹，而造成管接头漏油。
（2）轴承和减速器体内回油沟不通，有堵塞现象，造成轴端漏油。
（3）轴承螺栓孔漏油，由于减速器轴承上盖未能紧紧地压住上瓦背面，轴承上盖和机体有间隙，造成由瓦背和上盖底面的润滑油流向轴承螺栓孔，使螺栓孔漏油。
（4）减速器上下壳对口静止结合面漏油，因为上下壳之间的对口不平，接触不严密；特别是上壳是钢板结构的，由于钢板变形，更易使对口有间隙；有的对口螺栓少，直径小，不能消除钢板的变形；机体的凹形槽与轴承孔内侧凹槽相交处未能沟通等原因，在减速器运转时，齿轮甩出的油，便通过对口间隙而漏出。解析： 暂无解析 -
第13题：
减速器漏油的原因有哪些？怎样防止？
正确答案: 减速器漏油的原因有：
（1）减速器运转时由于齿轮搅动，使减速器内压力增大，另外，齿轮在啮合过程中要产生热量，使减速器内温度上升，压力进一步增大，从而使溅到内壁上的油液向各个缝隙渗透。
（2）由于箱体结合面加工粗糙，接合不严密，轴承端盖与轴承间隙过大，密封圈老化变形而失去密封作用螺栓固定不紧密，油脂油量不符合技术规定等。
防止漏油的措施有：
（1）均压：为使减速器内外气压保持一致，减速器通气孔应畅通，不得堵塞。
（2）堵漏：刮研减速器结合面，使其相互接触严密，符合技术标准；在接触面、轴承端盖孔等设置密封圈、密封垫和毛毡等。
（3）采用新的润滑材料：实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可解决漏油问题。 -
第14题：
减速器哪些部位可能发生漏油现象？
正确答案: 减速器有可能发生漏油的部位有：
（1）轴伸出来的部位
（2）轴头端盖
（3）油标孔
（4）加油孔盖
（5）上、下箱体的结合面 -
第15题：
设备的润滑系统中，漏油的原因及预防措施有哪些？
正确答案: 1、漏油的原因：
①系统中供油过多
②密封油毡质量差或损坏
③个别螺钉未拧紧
④减速机箱体未设通气孔
⑤系统内热量增高，将油挤出
2、预防措施：
①按说明书要求添加润滑油
②更换损坏和质量不合格的密封毡垫
③拧紧松动的螺钉
④增加减速机通气孔 -
第16题：
刮板输送机减速器漏油是什么原因？
正确答案:原因判断：密封圈损坏，箱体结合面不严，各轴承端盖螺丝松动。
处理方法：更换密封，更换加速器，禁锢螺栓。 -
第17题：
抽油机减速器漏油故障原因是什么？
正确答案: 故障原因：
①箱内润滑油过多；
②上盖和底座接触面间漏油；
③轴承油封处和接合面漏油；
④放油塞堵处漏油；
⑤固定螺丝松动，使减速箱上盖和底座接触面粘合不好。 -
第18题：
增压器漏油的原因有哪些？
正确答案: 增压器压力过高，损坏油封而漏油；涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏，易使油封漏油；压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏，会使油封漏油。 -
第19题：
预防漏垮型冒顶的措施有哪些？
正确答案: （1）选用合适的支柱，使工作面支护系统有足够的支撑力与可缩量。（2）顶板必须背严实。（3）严禁放炮，移溜等工序，弄倒支架，防止出现局部冒顶。 -
第20题：
设备运转中轴承压盖处漏油的主要原因及预防措施有哪些？
正确答案: 1、漏油原因：
①润滑系统供油过多
②压力管道油压太高
③轴承回油孔或回油管尺寸太小
④油封数量不够或装配不良或轴承盖尺寸不合适
2、排除方法：
①调整好润滑系统油量和压力
②增大回油孔和油管的孔径
③修整好油封槽装，配好油封，装配好轴承盖 -
第21题：
问答题预防漏电故障的措施有哪些？正确答案： （1）严禁电气设备及电缆长期过负荷。
（2）导线连接要牢固，无毛刺，防松装置好，接线正确。
（3）维修电气设备时，将工具和材料等导电体遗留在电气设备中。
（4）避免电缆、电气设备浸泡在水中，防止电缆的机械损伤。
（5）不在电气设备中增加额外部件，必须设置时，必须遵守有关规定。
（6）设置保护接地装置。
（7）设置漏电保护装置。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题预防漏垮型冒顶的措施有哪些？正确答案： （1）选用合适的支柱，使工作面支护系统有足够的支撑力与可缩量。（2）顶板必须背严实。（3）严禁放炮，移溜等工序，弄倒支架，防止出现局部冒顶。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题唇形密封圈的密封唇朝内的主要作用是（）A防漏油
B防灰尘渗入
C防漏油又防灰尘
D减少轴与轴承盖的磨损
正确答案： D解析： 暂无解析