试述金属结构的一般修理内容及标准。
题目
试述金属结构的一般修理内容及标准。
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第1题：
试述金属结构裂纹修复的一般步骤。
正确答案:1、卸掉或尽量减少裂纹部位的各种应力。
2、通过探伤确定整个裂纹的长度。
3、在裂纹尾部钻直径8-10mm的孔，沿裂纹长度按金属结构构件的焊缝标准预制焊缝斜边。
4、在厚度超过12mm的构件上有非穿透性裂纹时，焊缝边的斜面做到裂纹的整个深度。
5、对裂纹进行完全补焊（保持部分被破坏的连续截面）并对止裂孔补焊。
6、在对穿透性裂纹进行补焊时，根据可能性采用焊缝反面的底焊和借助垫板焊接。
7、在焊接结束时，应检查焊缝及其周围区域。在修理焊接连接中不允许有下列缺陷：
①熔合线上和母体金属的周围区域分布的各种裂纹和不熔合现象；
②焊接表面上和截面中分布有未焊透现象；
③带有坡口的角焊连接和T字焊接连接的根部未焊透；
④以密集网状分布的气孔；
⑤断口和虚焊；
⑥在焊缝金属中有未补焊上的烧穿。
8、对重要的焊缝根据要求进行射线探伤或超声波探伤。
9、油漆。 -
第2题：
试述刀具磨损的一般规律及刀具磨钝标准。并说明如何确定刀具磨钝标准。
正确答案: （1）刀具磨损一般分为三个阶段
第一阶段——初始磨损阶段：刀具刃磨后，由于各种刃磨缺陷等原因，开始使用时磨损较快。
第二阶段——正常磨损阶段：刀具经初始磨损阶段后磨损速度逐步趋向缓慢稳定，其磨损量基本与切削时间成正比。
第三阶段——急剧磨损阶段：刀具磨损到一定程度后，工作条件恶化，导致磨损速度迅速加快。
（2）所谓磨钝标准就是规定刀具后刀面磨损量。一般以正常磨损阶段结束时的后刀面磨损量作为磨钝标准，称为合理磨钝标准。精加工则需根据工艺要求来制定刀具磨钝标准，称为工艺磨钝标准。工艺磨钝标准一般小于合理磨钝标准。 -
第3题：
不应列入修理技术资料管理内容的是（）
- A、规范标准、图样资料
- B、工艺资料
- C、修理标准及试验规程
- D、一般技术资料
- E、机械设备资源消耗统计资料
正确答案:E -
第4题：
试述活塞试水压端面密封的主要检查、修理内容。
正确答案: （1）检查密封环应能上下自由移动，密封块与转还抗磨面的接触良好。检查压力水管是否堵塞。
（2）检查密封环及密封盘根的磨损或损坏情况。
（3）检查密封块的磨损情况，测量其厚度，决定是否需要更换。尼龙密封块的接缝间隙应留有2—3mm的间隙，炭精密封块的接缝间隙应严密，最大间隙不应超过0、3mm
（4）检查主轴法兰保护罩上的转环板面应与主轴垂直，并检查起磨损情况、通常修理方法为，用油石修磨、磨或更换 -
第5题：
试述螺杆式启闭机螺杆弯曲的原因及各种修理方法。
正确答案:螺杆式启闭机可以承受拉力和压力，使用范围较广。它比较常见的故障是螺杆弯曲和螺母擦伤磨损等。
螺杆启闭机的启闭力是由于螺母与螺杆的螺纹之间的斜面接触作用产生的，如果润滑条件差，承重螺母较易磨损，特别是螺杆偏斜、弯曲后，螺母受力不均，磨损更严重。如出现破碎、裂纹或螺纹齿宽磨损量超过设计值的20%时，应于更换，以免引起坠门事故。
⑴螺杆弯曲的原因
①闸门开度指示器不准确或限位开关失灵，当闸门全关后仍继续向下关闭。
②电动机接线相序错误或操作错误，使已经全关状态的闸门继续关闭。
③关门时，闸门突然发生卡阻或底坎上有石块等障碍物受阻。
④违反设计规定操作，使闭门力超过螺杆允许压力而弯曲。
⑤螺杆和连杆的长细比超过容许最大限度或导向点布置过大。
⑥安装的螺杆、连杆的误差偏大，关门时发生卡阻。
螺杆弯曲较大时，将使闸门无法启闭；螺杆弯曲较小的，也会引起承重螺母严重磨损、使闸门偏位运行等。因此，遇有螺杆弯曲事故，必须及时进行检修。
⑵螺杆弯曲的修理方法
①压重物矫正法
将螺杆拆下防平，弯曲处的凸面向上，两端加垫木块后左右固定，接着在弯曲处逐步堆放重物，以静核载使其恢复原状。适用于矫正小型启闭机的螺杆。
②杠杆矫正法
螺杆拆下后，一端用绳子固定，并在弯曲部位的适当位置垫以木块，然后在另一端施加压力，使弯曲部位逐步回直。此法简单、省力，无需大量的重物，适用于矫正小型启闭机的螺杆。
③千斤顶矫正
在螺杆弯曲段的两端用反向支撑，在弯曲凸面用千斤顶施加压力。各支撑部位的连接应稳妥可靠，以免滑脱。此法可用于无法拆下螺杆情况下进行矫直。
④手动螺杆式矫正器矫正
它利用加力螺杆的转动施加压力，可使螺杆弯曲部位得以矫正。
⑤压力机矫正
系用工厂内采用的专用矫正机械矫正。
⑥热矫法
对弯曲部位加热矫正，可以达到较好的效果。此法适用于矫正直径较大的螺杆。 -
第6题：
试述电动装卸机械金属结构故障原因。
正确答案:（1）设计问题：计算模型不正确，载荷和计算工况考虑不周全，结构断面选择和结构细部设计不合理，力流传递不畅，结构件的强度、刚度、整体与局部稳定性较差。
（2）制造安装质量问题：
①制造工艺不合理：钢材预处理质量不合格，板料、型材未校平直，焊接耗材和焊机选型不合理，焊接方法选择不合理（手弧焊、自动焊、气体保护焊），焊接接头工艺性评定指标不合格等。
②焊接工艺不合理：焊接工装不齐全，施焊工艺安排不当（交错焊、对称焊、焊接时间掌握），焊接变形控制不好，产生结构内应力和焊接残余应力。
③焊缝质量问题：外观质量（焊缝形状、坡口尺寸、焊缝高度尺寸），内在质量（未熔合与未焊透、气孔、夹渣、裂纹，咬边、烧穿、焊瘤、下凹等），焊缝物理力学性能与微观金相组织等缺陷。焊缝质量检验与等级控制问题。
④安装质量问题：焊接件机加工精度质量，安装精度质量控制等，均可能产生安装精度不够所造成的结构内应力和过大的振动冲击载荷。
（3）设备使用维护问题
①长期满负荷作业或违章超载作业，导致产生疲劳破坏，结构件承载能力不够。
②维护保养不到位，检查不及时，补焊质量不合格，特别是那些几次补焊位置未进行整改、加固，改善其受力状态。
③设备保养检查不及时，电气控制元件和安全装置失灵、误操作，导致结构件受损破坏。 -
第7题：
试述环境试验的主要内容及一般程序。
正确答案: 环境试验是评价、分析环境对产品性能影响的试验，它通常是在模拟产品可能遇到的各种自然条件下进行的。环境试验是一种检验产品适应环境能力的方法。其内容包括：
①机械试验。②气候试验③运输试验。④特殊试验。 -
第8题：
试述汽车修理过程检验一般有哪些技术要求？
正确答案:汽车修理过程检验，是汽车修理质量控制的核心，它依据国家、待业和地方制定的标准与规范进行，一般有以下几个方面：
①汽车解体前，应进行外部清洗，并通过进厂检验，判明主要和特殊的故障，同时做好记录，为修理提供依据。
②拆装中，必须使用专用设备、工具，对主要零件的基准面或精加工面，不许敲击，避免碰撞，谨防损伤，对不能互换、有装配规定或有平衡块的零、部件，拆卸时应做好标记，装配时应按原位装回。
③总成解体后，所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈、脱旧漆及防锈工作，凡橡胶、胶木、塑料、铝合金、锌合金零件及牛皮油封、制动器摩擦片及离合器摩擦片等，不许用碱溶液清洗；预润滑轴承、含油粉末冶金轴承以及液压制动总泵、分泵皮碗等橡胶件，不许浸泡在易使其变质的溶液和油中清洗；制动器摩擦片及离合器摩擦片等，不应接触油类；各类油管、水管、气管应确保清洁畅通、无渗漏。
④对主要旋转零件或组合件，需进行静平衡或动平衡试验；
对有密封性要求的零件或组合件，应进行液压或气压试验；对主要零件及有关安全的零、部件，应做控伤检查。
⑤对基础件及主要零件，应检验并记录其配合部分和主要部位的几何尺寸、形状、位臵及其误差等。
⑥凡有分级修理尺寸的零件，应按规定分级修理。
⑦各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口肖、锁紧垫片及金属锁线等，均应按规定选用并装配齐全，各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定；连接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏或变形，凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，装配时应按规定拧紧。
⑧各零件应经过检验合格后方可安装，选用的及自行配制的主要零件，其几何尺寸、形状、表面粗糙度、材质和力学性能，均应达到原厂或汽车配件技术条件的要求；各总成、附件应经试验，性能符合其技术要求方可装车。 -
第9题：
问答题试述紫外线消毒的监测内容及合格标准。正确答案： 日常监测：包括灯管应用时间、累计照射时间和使用人签名。
照射强度监测：对新的和使用中的紫外线灯管进行照射强度监测。新灯管照射强度不得低于90〜170MW/Cm2；使用中灯管不得低于70MW/cm2；照射强度监测应每半年一次。
生物监测：必要时进行，经消毒后的物品或空气中的自然菌应减少90%以上，人工染菌杀灭率应达到99.90%。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述环境试验的主要内容及一般程序。正确答案： 环境试验是评价、分析环境对产品性能影响的试验，它通常是在模拟产品可能遇到的各种自然条件下进行的。环境试验是一种检验产品适应环境能力的方法。其内容包括：
①机械试验。②气候试验③运输试验。④特殊试验。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试述活塞式水压端面密封的主要检查、修理内容。正确答案： （1）检查密封环应能上下自由移动，密封块与转环抗磨面的接触良好。检查压力水管是否堵塞。
（2）检查密封环及密封盘根的磨损或损坏情况。
（3）检查密封块的磨损情况，测量其厚度，决定是否需要更换。尼龙密封块的接缝间隙应留有2～3mm的间隙，炭精密封块的接缝间隙应严密，最大间隙不应超过0.3mm。
（4）检查主轴法兰保护罩上的转环抗磨面应与主轴垂直，并检查其磨损情况。通常修理方法是用油石修磨、研磨或更换。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述药品质量标准分析方法需验证的分析项目及验证内容。正确答案： 需验证的分析项目有：鉴别试验、杂质定量或限度检查、原料药或制剂中有效成分含量测定，以及制剂中其他成分的测定。药物溶出度、释放度等检查中，其溶出量等的测试方法也应作必要验证。
验证内容有：准确度、精密度（包括重复性、中间精密度和重现性）、专属性、检测限、定量限、线性、范围和耐用性。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述金属结构焊接工艺的控制要领。
正确答案: 1、将损伤部位的焊缝铲刨，清理干净。
2、焊接焊缝质量必须保证，不得有未溶合、未焊透、裂纹、气孔、夹渣等缺陷。
3、对有些材料的焊接或在冬季低温下的部位时，需要对焊接部位进行预热，降低焊后冷却速度，避免产生淬硬组织，减少焊接应力和变形，是防止产生裂纹的有效的措施。
4、预热温度一般按照焊接结构材料的化学成分、板厚和施焊环境等条件进行预热。
5、在有些厚板材料的堆焊时，各层之间的焊渣一定要清除干净。
6、在烧长焊缝时，烧一段焊缝后，应停顿一段时间让其冷却，然后再烧下一段焊缝。尽量减少热变形。
7、在有条件的地方，应进行焊后热处理。 -
第14题：
试述刀具磨损的一般规律，并说明刀具磨钝标准的定义及确定方法。
正确答案: （1）刀具磨损一般分为三个阶段
第一阶段——初始磨损阶段：刀具刃磨后，由于各种刃磨缺陷等原因，开始使用时磨损较快。（1分）
第二阶段——正常磨损阶段：刀具经初始磨损阶段后磨损速度逐步趋向缓慢稳定，其磨损量基本与切削时间成正比。（1分）
第三阶段——急剧磨损阶段：刀具磨损到一定程度后，工作条件恶化，导致磨损速度迅速加快。（1分）
（2）所谓磨钝标准就是规定刀具后刀面磨损量。一般以正常磨损阶段结束时的后刀面磨损量作为磨钝标准，称为合理磨钝标准（1分）。精加工则需根据工艺要求来制定刀具磨钝标准，称为工艺磨钝标准。工艺磨钝标准一般小于合理磨钝标准。（1分） -
第15题：
试述精密磨床砂轮主轴的一般修理工艺。
正确答案: 在修复砂轮主轴时应特别注意以下三道工序：
（1）砂轮轴两端的中心孔是各圆柱表面加工时的回转基准，因此应首先对两中心孔进行修研，使其表面粗糙度达Ra0.2μm。
（2）以两中心孔为基准，用超精磨对轴颈进行磨削。当超差不多时可进行研磨修复，保证径向圆跳动不大于0.002mm，圆度及圆柱度为0.002mm。
（3）主轴两端的锥面应分别与砂轮法兰盘及带轮进行配磨并涂色检查，要求砂轮端接触面积≥80％，带轮端接触面积≥60％。 -
第16题：
试述活塞式水压端面密封的主要检查、修理内容。
正确答案: （1）检查密封环应能上下自由移动，密封块与转环抗磨面的接触良好。检查压力水管是否堵塞。
（2）检查密封环及密封盘根的磨损或损坏情况。
（3）检查密封块的磨损情况，测量其厚度，决定是否需要更换。尼龙密封块的接缝间隙应留有2～3mm的间隙，炭精密封块的接缝间隙应严密，最大间隙不应超过0.3mm。
（4）检查主轴法兰保护罩上的转环抗磨面应与主轴垂直，并检查其磨损情况。通常修理方法是用油石修磨、研磨或更换。 -
第17题：
（三等）船舶修理单可以不写（）
- A、工艺方法，技术标准，一般附带工程
- B、工艺方法，具体修理内容
- C、一般附带工程，具体修理内容
- D、技术标准，修理价格，工程项目
正确答案:A -
第18题：
汽车服务企业车辆修理技术管理工作的内容一般包括（）
- A、检测、选择修理材料
- B、选择科学先进的修理技术
- C、制定维修工人的收入标准
- D、制定车辆修理技术指标定额
- E、确定维修企业的客户目标
正确答案:A,B,D -
第19题：
试述CC标准的基本内容及它在信息安全标准中的地位。
正确答案: 1993年6月，六国七方共同提出了“信息技术安全标准通用准则”（CCforITSEC.，已成为国际标准，也是系统安全认证的最权威的标准。CC标准分为三个部分，三者相互依存，缺一不可：简介和一般模型、安全功能要求（技术要求）、安全保存要求（非技术要求）。CC的先进性体现在4个方面：结构的开放性、表达方式的通用性、结构和表达方式的内在完备性、实用性。 -
第20题：
试述紫外线消毒的监测内容及合格标准。
正确答案: 日常监测：包括灯管应用时间、累计照射时间和使用人签名。
照射强度监测：对新的和使用中的紫外线灯管进行照射强度监测。新灯管照射强度不得低于90〜170MW/Cm2；使用中灯管不得低于70MW/cm2；照射强度监测应每半年一次。
生物监测：必要时进行，经消毒后的物品或空气中的自然菌应减少90%以上，人工染菌杀灭率应达到99.90%。 -
第21题：
问答题试述CC标准的基本内容及它在信息安全标准中的地位。正确答案： 1993年6月，六国七方共同提出了“信息技术安全标准通用准则”（CCforITSEC.，已成为国际标准，也是系统安全认证的最权威的标准。CC标准分为三个部分，三者相互依存，缺一不可：简介和一般模型、安全功能要求（技术要求）、安全保存要求（非技术要求）。CC的先进性体现在4个方面：结构的开放性、表达方式的通用性、结构和表达方式的内在完备性、实用性。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述桥式起重机的大修理内容。正确答案： 桥式起重机的大修内容一般可概述如下：
（1）机械部分的各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组及取物装置等部件，更换损坏件和已达到报废标准的零部件，清洗后重新装配并加油润滑。更换钢丝绳、各机构制动器及其打开装置。
（2）各机构电动机应进行分解、烘干、组装并加油润滑。更换破损严重的电动机；更换各机构制动器的打开装置；更换各机构之破损的凸轮控制器；检修保护柜或更换保护柜；更换全部线路的接线，重新配线安装；更换照明信号系统的控制板等。
（3）金属结构部分：对已出现下挠或旁弯的主梁进行矫正修理并加固；对整台起重机全部清洗干净并涂漆两遍加以保护。经大修理后的起重机要进行调试，然后按静、动负荷试车程序进行鉴定，合格后方可投入生产使用。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题汽车服务企业车辆修理技术管理工作的内容一般包括（）A检测、选择修理材料
B选择科学先进的修理技术
C制定维修工人的收入标准
D制定车辆修理技术指标定额
E确定维修企业的客户目标
正确答案： C,D解析： 暂无解析