为使块式制动器产生相应的制动力矩，需调整（）。A、坠重B、制动带C、阐瓦D、整定电压E、主弹簧F、整定电流G、制动瓦块与制动轮的间隙H、推杆I、左制动壁J、右制动壁

题目

为使块式制动器产生相应的制动力矩，需调整（）。

  • A、坠重
  • B、制动带
  • C、阐瓦
  • D、整定电压
  • E、主弹簧
  • F、整定电流
  • G、制动瓦块与制动轮的间隙
  • H、推杆
  • I、左制动壁
  • J、右制动壁
相似考题

1.如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的( )。A.瓦块与制动轮间隙B.衔铁冲程C.主弹簧工作长度

2.瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。()此题为判断题(对，错)。

3.块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的此题为判断题(对，错)。

4.为使制动器获得合适的制动力矩，应调整：()A.电磁铁冲程B.主弹簧工作长度C.制动瓦块与制动轮的间隙

更多“为使块式制动器产生相应的制动力矩，需调整（）。A、坠重B、制动带C、阐瓦D、整定电压E、主弹簧F、整定电流G、制动瓦块与制动轮的间隙H、推杆I、左制动壁J、右制动壁”相关问题

  • 第1题：

    如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。


    本题答案：调整两制动瓦与制动轮的间隙，应使两瓦张开呈对称，防止松闸后一个制动瓦脱离，另一制动瓦靠在制动轮上引起摩擦发热，一般单侧间隙为0.8mm。其方法是推紧铁芯，使制动瓦张开，观察两边间隙不均匀情况，然后用扳手调整螺栓，直至间隙均匀为止。

  • 第2题：

    交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小，主要是通过调整（）来实现的。

    • A、衔铁冲程的长短
    • B、制动轮与制动带间隙的大小
    • C、主弹簧的压缩变形量

    正确答案:C

  • 第3题：

    制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因有（　）。

    • A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小
    • B、制动轮与制动瓦衬的原因过大
    • C、矩行程制动器的主弹簧失效
    • D、矩行程制动器的副弹簧失效

    正确答案:A,D

  • 第4题：

    调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

    • A、作行程
    • B、瓦块与制动轮间隙
    • C、制动力矩

    正确答案:C

  • 第5题：

    瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。

    • A、瓦块与制动轮间隙
    • B、衔铁冲程
    • C、主弹簧工作长度

    正确答案:A

  • 第7题：

    桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。

    • A、车轮轮缘磨损严重
    • B、制动轮直径不圆度超差
    • C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
    • D、制动轮与减速器输入轴不同心
    • E、电源未接通
    • F、超载起吊
    • G、限位器未复位
    • H、钢丝绳有断丝
    • I、电压低
    • J、短路

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。

    • A、获得制动瓦块合适的张开量
    • B、保证电磁铁对衔铁有足够的吸力
    • C、使制动瓦与制动轮之间的间隙相等
    • D、获得合适的制动力短

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第10题：

    块式制动器在（）情况下松阐。

    • A、接通电流
    • B、断开电流
    • C、松开调整螺母
    • D、拧紧调整螺母
    • E、松开制动带
    • F、坠重下落
    • G、坠重上升
    • H、电容击穿
    • I、接紧制动带
    • J、变频器通电

    正确答案:A

  • 第11题：

    问答题
    如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。

    正确答案： 调整两制动瓦与制动轮的间隙，应使两瓦张开呈对称，防止松闸后一个制动瓦脱离，另一制动瓦靠在制动轮上引起摩擦发热，一般单侧间隙为0.8mm。其方法是推紧铁芯，使制动瓦张开，观察两边间隙不均匀情况，然后用扳手调整螺栓，直至间隙均匀为止。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）
    A

    电磁铁冲程

    B

    主弹簧工作长度

    C

    制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动壁，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:B

  • 第16题：

    短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。

    • A、力矩一致
    • B、摩擦
    • C、间隙相等
    • D、接触面一致

    正确答案:C

  • 第19题：

    桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。

    • A、车轮轮缘磨损严重
    • B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
    • D、制动轮表面粗糙
    • E、电源未接通
    • F、超载起吊
    • G、限位器未复位
    • H、钢丝绳有断丝
    • I、电压低
    • J、短路

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    带式制动器松阐依靠（）。

    • A、螺母
    • B、坠重
    • C、电磁铁
    • D、副弹簧
    • E、左制动壁
    • F、右制动壁
    • G、左制动瓦块
    • H、右制动瓦块
    • I、推杆
    • J、调整螺母

    正确答案:C

  • 第21题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。
    A

    力矩一致

    B

    摩擦

    C

    间隙相等

    D

    接触面一致


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。
    A

    电磁铁冲程

    B

    主弹簧工作长度

    C

    制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容