单选题当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。A 10km、2kmB 12km、3kmC 15km、2kmD 15km、3km

题目
单选题
当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。
A

10km、2km

B

12km、3km

C

15km、2km

D

15km、3km

相似考题

1.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（　）。A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外 B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围 C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

2.声境影响评价范围在对于以固定声源为主的建设项目在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外（ ）m为评价范围。A.50 B.100 C.150 D.200

3.对于一般的公路建设项目，其两侧( )m满足一级评价的范围要求。 A100 B200 C300 D400

4.按《环境影响评价技术导则一声环境》规定，建设项目包含多个呈现点声源 时，如工厂、港口、施工工地、铁路的站场等，该项目边边界向外（）米 内的评价范围一般能满足一级评价的要求。 A. 100 B、 150 C、 180 D、200

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  • 第1题：

    声环境影响评价范围中机场周围飞机噪声评价范围满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各（ ）km 、侧向各1~2km的范围为评价范围。

    A.6~10 B.6~12 C.8~10 D.8~12


    答案：B
    解析：
    声环境影响评价范围中机场周围飞机噪声评价范围满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2km 的范围为评价范围。

  • 第2题：

    满足声环境一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各()、侧向各()的范围为评价范围。

    A:2～8km，1～2km
    B:6～12km,2～4km
    C:2～8km,2～4km
    D:6～12km,1～2km

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。

    A10km、2km

    B12km、3km

    C15km、2km

    D15km、3km


    C
    略

  • 第4题：

    机场周围飞机噪声一般以主要航迹离跑道两端各（）的范围为评价范围。

    A1～2km

    B1～6km

    C2～12km

    D6～12km


    D
    略

  • 第5题：

    环境噪声评价一般一级评价要求该项目边界往外（）m内为评价工作范围；对机场要求飞行跑道两端各（）Km，侧向（）Km为评价范围。


    正确答案:200；15；2

  • 第6题：

    当建设项目为机场时，主要飞行航迹离跑道两端各（），侧向各（）内的评价范围一般能满足一级评价的要求。

    • A、10km、2km
    • B、12km、3km
    • C、15km、2km
    • D、15km、3km

    正确答案:C

  • 第7题：

    根据《环境影响评价技术导则-总纲》，关于环境影响评价范围的确定，说法正确的是（）。

    • A、各环境要素和专题的评价范围按各专项环境影响评价技术导则的要求确定
    • B、未制定专项环境影响评价技术导则的，根据建设项目可能影响范围确定环境影响评价范围
    • C、各环境要素和专题的评价范围按可能影响程度确定评价范围
    • D、当评价范围外有环境敏感区的，应适当外延

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.

    • A、持续看到跑道或其他能识别跑道的标志
    • B、将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）
    • C、A和B

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    主要跑道是指在条件许可时比其它跑道优先使用的跑道，是按该机场（）的要求修建的。
    A

    机场类别

    B

    飞行区等级

    C

    最大机型

    D

    跑道方案


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为(    )。
    A

    以主要航迹离跑道两端侧向各200 m的范围

    B

    以主要航迹离跑道两端各1～2 km、侧向各6～12 km的范围

    C

    以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2 km的范围

    D

    以主要航迹离跑道两端各2～10 km、侧向各2～4 km的范围


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为（）。
    A

    以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围

    B

    以主要航迹离跑道两端各1～2km、侧向各6～12km的范围

    C

    以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2km的范围

    D

    以主要航迹离跑道两端各2～10km、侧向各2～4km的范围


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    声环境影响评价范围中机场周围飞机噪声评价范围满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各(  )km、侧向各1～2km的范围为评价范围。
    A

    6～10

    B

    6～12

    C

    8～10

    D

    8～12


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    对于固定声源为主的建设项目满足一级评价要求，一般以建设项目边界向外()为评价范围。

    A:50m
    B:100m
    C:200m
    D:500m

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是()。

    A:声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200m
    B:公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围
    C:声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
    D:机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

    答案：C
    解析：
    2010年考题。选项A中，应为“道路中心线”。选项B的正确说法是：如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。选项D中，应为“70dB”。

  • 第15题：

    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于一般的公路建设项目，其两侧（）满足一级评价的范围要求。

    A100m

    B200m

    C300m

    D400m


    B
    满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围。

  • 第16题：

    在民用机场跑道延长线两端各（）公里、两侧各2公里的范围内，不要施放任何升空物。

    • A、2
    • B、3
    • C、5
    • D、10

    正确答案:B

  • 第17题：

    机场周围飞机噪声一般以主要航迹离跑道两端各（）的范围为评价范围。

    • A、1～2km
    • B、1～6km
    • C、2～12km
    • D、6～12km

    正确答案:D

  • 第18题：

    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。

    • A、机场场界
    • B、机场跑道
    • C、机场航迹线
    • D、主要敏感目标

    正确答案:D

  • 第19题：

    直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内。

    • A、5°
    • B、10°
    • C、15°
    • D、20°

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于改、扩建机场工程，声环境现状监测点一般布设在（）处。
    A

    机场场界

    B

    机场跑道

    C

    机场航迹线

    D

    主要敏感目标


    正确答案： A
    解析： 对于改、扩建机场工程，监测点一般布设在主要敏感目标处。

  • 第21题：

    填空题
    环境噪声评价一般一级评价要求该项目边界往外（）m内为评价工作范围；对机场要求飞行跑道两端各（）Km，侧向（）Km为评价范围。

    正确答案： 200,15,2
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    声环境影响评价范围在对于以同定声源为主的建设项日在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外(  )m为评价范围。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    机场周围飞机噪声一般以主要航迹离跑道两端各（）的范围为评价范围。
    A

    1～2km

    B

    1～6km

    C

    2～12km

    D

    6～12km


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    声环境影响评价范围在对于以固定声源为主的建设项目在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外(    )m为评价范围。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： D
    解析：

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