声境影响评价范围在对于以固定声源为主的建设项目在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外（ ）m为评价范围。A.50 B.100 C.150 D.200

题目
声境影响评价范围在对于以固定声源为主的建设项目在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外（ ）m为评价范围。

A.50 B.100 C.150 D.200

相似考题

1.根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（　）。A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外 B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围 C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

2.调查评价范围：关于建设项目土壤环境现状调查的表述,不正确的有（）。A.现场调查工作深度应满足工作级别要求 B.涉及大气沉降途径影响的,可根据主导风向下风向的最大落地浓度点适当调整调查范围 C.石油管输工程的调查范围为工程边界两侧向外延伸50m D.评价工作等级为三级的污染影响型建设项目的调查范围为占地边界向外延伸m

3.根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

4.根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为( ) 。A.固定声源和流动声源的声环境影响评价 B.稳态声源和突发声源的声环境影响评价 C.建设项目声源对户外环境和室内环境影响评价 D.建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价

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  • 第1题：

    （2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）。

    A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价
    B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价
    C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价
    D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价

    答案：D
    解析：
    评价类别
    按评价对象划分，可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。
    按声源种类划分，可分为固定声源和流动声源的环境影响评价。

  • 第2题：

    （2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为（）

    A.固定声源和流动声源的声环境影响评价
    B.稳态声源和突发声源的声环境影响评价
    C.建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价
    D.建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静的建设项目的声环境影响评价

    答案：D
    解析：

  • 第3题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，对于一般的公路建设项目，其两侧（　）m满足噪声环境影响一级评价的范围要求。

    A.100
    B.200
    C.300
    D.400

    答案：B
    解析：
    城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目的评价范围有：①满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围；②二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小；③如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。

  • 第4题：

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是（　）。

    A.建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括施工期
    B.建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括运行期
    C.运行期声源为流动声源时，仅以工程预测近期作为环境影响评价时段
    D.运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段

    答案：D
    解析：
    《环境影响评价技术导则 声环境》规定，建设项目声环境影响评价时段可分为施工期、运行期两个时段评价。其中，运行期声环境评价时段包括：①固定声源，将固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；②流动声源，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。

  • 第5题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，对于一般的公路建设项目，其两侧()满足一级评价的范围要求。

    A:100m
    B:200m
    C:300m
    D:400m

    答案：B
    解析：
    满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围。

  • 第6题：

    声环境影响评价范围中机场周围飞机噪声评价范围满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各（ ）km 、侧向各1~2km的范围为评价范围。

    A.6~10 B.6~12 C.8~10 D.8~12


    答案：B
    解析：
    声环境影响评价范围中机场周围飞机噪声评价范围满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2km 的范围为评价范围。

  • 第7题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是()。

    A:声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200m
    B:公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则适当扩大评价范围
    C:声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
    D:机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

    答案：C
    解析：
    2010年考题。选项A中，应为“道路中心线”。选项B的正确说法是：如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。选项D中，应为“70dB”。

  • 第8题：

    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于一般的公路建设项目，其两侧（）满足一级评价的范围要求。

    A100m

    B200m

    C300m

    D400m


    B
    满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围。

  • 第9题：

    某新建工厂的声环境影响评价工作等级为一级，一般情况下，其评价范围为（）。

    • A、以建设项目边界向外100m
    • B、以建设项目包络线边界向外200m
    • C、以建设项目边界向外200m
    • D、以建设项目中心点向外200m

    正确答案:C

  • 第10题：

    按声源种类划分，声环境评价类别可分为（）。

    • A、固定声源的环境影响评价
    • B、建设项目声源对外环境的环境影响评价
    • C、流动声源的环境影响评价
    • D、外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价

    正确答案:A,C

  • 第11题：

    单选题
    声环境影响评价范围在对于以同定声源为主的建设项日在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外(  )m为评价范围。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    声环境影响评价范围在对于以固定声源为主的建设项目在满足一级评价的要求时，一般以建设项目边界向外(    )m为评价范围。
    A

    50

    B

    100

    C

    150

    D

    200


    正确答案： D
    解析：

  • 第13题：

    （2019年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）

    A.建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
    B.稳态声源和非稳态声源的声环境影响评价
    C.固定声源和流动声源的环境影响评价
    D.现有声源和新增声源的声环境影响评价

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于建设项目实施过程中声环境影响评价时段，说法正确的是()。

    A:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括施工期
    B:建设项目实施过程中，声环境影响评价时段不包括运行期
    C:运行期声源为流动声源时，仅以工程预测近期作为环境影响评价时段
    D:运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段

    答案：D
    解析：
    根据建设项目实施过程中噪声的影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；运行期声源为流动声源时，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。

  • 第15题：

    根据《环境影响评价技术导则一声环境》，某新建工厂的声环境影响评价工作等级为一级，一般情况下，其评价范围为()。

    A:以建设项目边界向外100m
    B:以建设项目包络线边界向外200m
    C:以建设项目边界向外200m
    D:以建设项目中心点向外200m

    答案：C
    解析：
    该新建工厂的声环境影响评价范围满足一级评价的要求，一般以建设项目边界向外200m为评价范围。

  • 第16题：

    按《环境影响评价技术导则一声环境》规定，建设项目包含多个呈现点声源 时，如工厂、港口、施工工地、铁路的站场等，该项目边边界向外（）米 内的评价范围一般能满足一级评价的要求。
    A. 100 B、 150 C、 180 D、200


    答案：D
    解析：
    【点评分析】：本题主要考察声环境影响评价范围的确定。务必记忆之，一般 200米噪声衰减到头了。

  • 第17题：

    对于一般的公路建设项目，其两侧( )m满足一级评价的范围要求。
    A100
    B200
    C300
    D400


    答案：B
    解析：

  • 第18题：

    对于固定声源为主的建设项目满足一级评价要求，一般以建设项目边界向外()为评价范围。

    A:50m
    B:100m
    C:200m
    D:500m

    答案：C
    解析：

  • 第19题：

    按评价对象划分，声环境评价类别可分为()。

    A:固定声源的环境影响评价
    B:建设项目声源对外环境的环境影响评价
    C:流动声源的环境影响评价
    D:外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价

    答案：B,D
    解析：

  • 第20题：

    下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。

    • A、进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
    • B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • C、进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
    • D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于一般的公路建设项目，其两侧（）满足一级评价的范围要求。

    • A、100m
    • B、200m
    • C、300m
    • D、400m

    正确答案:B

  • 第22题：

    多选题
    下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。
    A

    进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量

    B

    改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量

    C

    进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量

    D

    对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量


    正确答案： A,B
    解析： 选项A的正确说法是"进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量"。选项D的正确说法是"对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声贡献值作为评价量"。

  • 第23题：

    多选题
    按声源种类划分，声环境评价类别可分为（）。
    A

    固定声源的环境影响评价

    B

    建设项目声源对外环境的环境影响评价

    C

    流动声源的环境影响评价

    D

    外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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