问答题23#甲醇付线开度过大对CO有何影响？
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23#甲醇付线开度过大对CO有何影响？
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第1题：
甲醇水塔短期停运，对甲醇装置有何影响，系统应做何调整？
正确答案: 影响：
（1）循环甲醇中的水含量随时会增高
（2）热再生塔底部沸点增高
（3）输入到热再生塔的热量减少；
（4）热再生塔汽提蒸汽减少，这将导致再生后的甲醇中H2S含量增高，并最终引起产品中H2S超标。
调整：
（1）热再生塔水浓缩段富水甲醇排放。
（2）从新鲜甲醇贮槽把新鲜甲醇补充到热再生塔顶部。
（3）监测热再生后甲醇中的水含量
（4）增加热再生塔的蒸汽加入量 -
第2题：
合成甲醇的原料气中含有少量的CO2对合成甲醇有什么影响？
正确答案: 有利的影响：（1）CO2本身也能参加合成反应，CO2的存在，在一定程度上抑制了二甲醚的生成。（2）它阻止CO转化成CO2，这个反应在H2O存在时会发生。（3）有利于调节温度，防止超温，保护铜基触媒的活性，延长其使用寿命。（4）能防止催化剂结碳。
不利的影响：（1）与CO合成甲醇相比，每生成1㎏甲醇多耗0.7m3的H2。（2）粗甲醇中的含水量增加，甲醇浓度降低，导致蒸汽消耗升高。 -
第3题：
甲醇循环量过大对系统有何影响？
正确答案: 1.增加设备负荷，特别是动设备可能超电流；
2.系统温度升高；
3.造成塔的液泛。 -
第4题：
增、减载针阀有何作用？开度过大、过小时有何影响？
正确答案: 在功率滑阀回油通路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程的平衡性。
针阀开度过大，会影响柴油机有载时，大幅度悠车；开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。 -
第5题：
阀门关闭规律对水锤有何影响？初始开度对水锤有何影响？水锤压力升高沿管线如何分布？
正确答案: 水锤压强的上升速度随阀门的关闭速度的加快而加快，最大压强出现在关闭速度较快的那一时段末尾。
当起始开度τ0>1/ρ时最大水锤压强发生在阀门关闭的终了，即极限水锤；当起始开度σ/ρ<τ0<1/ρ时，最大水锤压强发生在第一相末；当起始开度τ0<σ/ρ时，发生直接水锤，但非最大的水锤值；当起始开度为临界开度τ0=σ/ρ时，发生最大直接水锤。
水锤压力升高沿管线分布：
极限水锤无论是正负水锤，管道沿线的最大水锤压强均按直线规律分布；第一相水锤压力沿管线不依直线规律分布，正水锤压力分布曲线是向上凸的，负水锤压力分布曲线是向下凹的。 -
第6题：
23#变换炉蒸汽量增加对CO有何影响（）
- A、CO含量降低
- B、CO含量升高
- C、CO含量无变化
正确答案:C -
第7题：
23#换热器内漏对CO有何影响？
正确答案:会使入23#粗煤气一部分经换热器漏点走捷径,不经变换炉反应直接出23#因此CO含量会上升。 -
第8题：
判断题23#甲醇付线开度过大，使进入主变炉的煤气量减少，出23#的煤气中CO含量会下降A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题23＃F-002及付线开度过大时对CO有估影响？正确答案： F-002及付线开度过大,使入变换炉煤气相对减少,变换气相对减少,出23#煤气CO含量会升高。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题入23#预变炉蒸汽增加对CO有何影响？正确答案： 在变换炉中,水蒸汽是反应物参与变换反应,蒸汽的增加,提高了反应物的浓度,使反应平衡和向正方进行的速度加快,因此变换气中CO含量下降。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题23#换热器内漏对CO有何影响？正确答案： 会使入23#粗煤气一部分经换热器漏点走捷径,不经变换炉反应直接出23#因此CO含量会上升。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题增、减载针阀有何作用？开度过大、过小时有何影响？正确答案： 在功率滑阀回油通路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程的平衡性。
针阀开度过大，会影响柴油机有载时，大幅度悠车；开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。解析： 暂无解析 -
第13题：
烟道挡板的开度对加热炉的操作有何影响？
正确答案: （1）.当挡板的开度过大时，由于炉子抽力增大，进入炉内的空气量增加，烟气带走的热量增加，炉子热效就降低，（2）.烟道挡板开度过小，则加热炉的抽力小，进入炉内的空气量不足，燃料燃烧不完全，则炉子的热效也会降低. -
第14题：
原料气中CO2含量的高低对甲醇生产有何影响？
正确答案: CO2的存在，其与H2合成甲醇的热效应相对于CO为小，催化剂床层温度易于控制，对延长催化剂的使用寿命有利。但CO2浓度过高，会造成粗甲醇含水量增多，降低压缩机生产能力，增加气体压缩与精馏粗醇的能耗，故CO2在原料气中有一个最佳含量（3%左右）。 -
第15题：
升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？
正确答案: 在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀，它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。
升速针阀开度过小配速活塞上方油压增加过慢，使柴油机升速过慢，影响柴油机的加速性能；开度过大，升速过快，增加柴油机冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起柴油机冒黑烟和排气温度增高等不良现象。 -
第16题：
降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？
正确答案: 在配速活塞排油通路上，设有降速针阀，它控制配速活塞上方压力油减少的速度，从而控制柴油机转速下降的时间。
降速针阀开度过小，柴油机降速太慢，影响柴油机的降速性能；开度过大，柴油机降速太快，除增大惯性冲击和调节过程的波动外，因增压器转子不能及时追随下降，还会引起增压器喘振。 -
第17题：
23#触媒床层温度低，对CO有何影响？
正确答案:在化学反应过程中,温度制约着反应的速度 ,温度越高,反应越激烈,反之温度越低速度慢,因此床层温度低,变换气中CO含量会上升。 -
第18题：
23#甲醇付线开度过大，使进入主变炉的煤气量减少，出23#的煤气中CO含量会下降
正确答案:错误 -
第19题：
问答题降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？正确答案： 在配速活塞排油通路上，设有降速针阀，它控制配速活塞上方压力油减少的速度，从而控制柴油机转速下降的时间。
降速针阀开度过小，柴油机降速太慢，影响柴油机的降速性能；开度过大，柴油机降速太快，除增大惯性冲击和调节过程的波动外，因增压器转子不能及时追随下降，还会引起增压器喘振。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题23#触媒床层温度低，对CO有何影响？正确答案： 在化学反应过程中,温度制约着反应的速度 ,温度越高,反应越激烈,反之温度越低速度慢,因此床层温度低,变换气中CO含量会上升。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题23#变换炉蒸汽量增加对CO有何影响（）ACO含量降低
BCO含量升高
CCO含量无变化
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题23#换热器内漏对CO有何影响（）ACO含量降低
BCO含量升高
CCO含量无变化
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？正确答案： 在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀，它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。
升速针阀开度过小配速活塞上方油压增加过慢，使柴油机升速过慢，影响柴油机的加速性能；开度过大，升速过快，增加柴油机冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起柴油机冒黑烟和排气温度增高等不良现象。解析： 暂无解析