开门转向
船首达某物标时转向
担腰转向
驾驶台平(过)某物标时转向
第1题:
( )是指船舶航行中,以某一岸嘴、浮标及重点水势,当其接近船舶的中部时开始转向。
A.担腰转向
B.转向点
C.开门转向
D.吊向点
第2题:
航行中的船舶,如太接近水道一侧时将会产生的现象是()。
第3题:
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().
第4题:
GMDSS系统适用的船舶是()。
第5题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第6题:
上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶,航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上摊。
第7题:
航行中,当船舶正在()时可暂不进行值班交接。 ①通过大桥 ②进出船闸 ③转向 ④避让
第8题:
船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().
第9题:
船舶上行过急流滩时,当()时候可用里穿外航法。
第10题:
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
第11题:
吊钩
打抢
打张
挖岸
第12题:
所有中国籍船舶
航行在印度洋的船舶
航行在太平洋的船舶
全球航行的船舶
第13题:
上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶,航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上摊。
A.循主流流路
B.循较大岸嘴一侧
C.循较小岸嘴一侧
D.循夹堰水一侧
第14题:
当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
第15题:
INMARSAT-C系统中,我国北京岸站的311识别码用于()通过其与用户进行通信。
第16题:
关于过河标的功能下列何种说法正确()。
第17题:
船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
第18题:
上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上滩。
第19题:
航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。
第20题:
船舶航行中,以某一岸嘴、浮标及重点水势,当其接近船舶的中部时开始转向称()
第21题:
用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是()。
第22题:
地势、滩情及水势
车舵及安全措施
AB
AB都不对
第23题:
推压船首转向凸岸
推压船首转向凹岸
使艏右转向
使艏左转向