单选题直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。A 紧迫危险。B 紧迫局面。C 碰撞危险。D 以上都不是。

题目
单选题
直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。
A

紧迫危险。

B

紧迫局面。

C

碰撞危险。

D

以上都不是。

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1.背离避碰规则的宗旨是:()A、为避免紧迫危险B、为避免紧迫局面C、为避免碰撞D、为采取最有助于避碰的行动

2.直航船最有助于避碰的行动，这意味着两船________。A.已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成B.已经不能避免碰撞C.已经构成碰撞危险D.A、B、C都不是

3.下列说法正确的是：A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务

4.当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船

更多“单选题直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。A 紧迫危险。B 紧迫局面。C 碰撞危险。D 以上都不是。”相关问题

  • 第1题：

    直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。

    • A、紧迫危险。
    • B、紧迫局面。
    • C、碰撞危险。
    • D、以上都不是。

    正确答案:A

  • 第2题：

    《内河避碰规则》第三条规定，不论何种原因，两船已逼近或者处于紧迫局面时，让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险而背离本规则。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    直航船发觉本船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着（）。

    • A、两船即将形成急迫危险。
    • B、直航船可以背离规则采取行动。
    • C、A、B都对。
    • D、A、B都不对。

    正确答案:C

  • 第4题：

    当不论何种原因两船构成紧迫危险时，每一船舶均应（）。

    • A、保持正规的了望
    • B、对局面和碰撞危险作出充分的估计
    • C、避免紧迫局面的形成
    • D、采取最有助于避免碰撞的行动

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    直航船最有助于避碰的行动，这意味着两船（）
    A

    已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成

    B

    已经不能避免碰撞

    C

    已经构成碰撞危险

    D

    A、B、C都不是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    不论由于何种原因，两船（）任何一船都应当果断地采取最有助于避碰行动。
    A

    已逼近

    B

    已处于紧急局面

    C

    A+B

    D

    紧迫危险


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    背离规则的目的是（）。
    A

    为了采取最有助于避碰的行动。

    B

    为避免紧迫局面。

    C

    为避免紧迫危险。

    D

    为避免碰撞危险。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成（）。
    A

    紧迫局面

    B

    紧迫危险

    C

    碰撞危险

    D

    碰撞已不可避免


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    直航船采取最有助于避碰的行动，这意味着两船：（）
    A

    已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成

    B

    已经不能避免碰撞

    C

    已经构成碰撞危险

    D

    已经不能避免紧迫局面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关让路船未及早采取行说法正确的是：（）
    A

    如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

    B

    如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

    C

    任何时候，任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务

    D

    若让路船船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列说法正确的是（）。①采取最有助于避碰的行动的时机，是两船已逼近或者已处于紧迫局面时；②采取最有助于避碰的行动，包括必要时背离规则的行动；③采取最有助于避碰的行动，应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为以下哪个（）。
    A

    构成碰撞危险时

    B

    构成紧迫局面时

    C

    构成紧迫危险时

    D

    构成碰撞危险之后到即将形成紧迫局面之前


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》，以挽救危局。

    • A、让路船
    • B、被让路船
    • C、任何一船
    • D、过路船

    正确答案:C

  • 第14题：

    背离规则的目的是（）。

    • A、为了采取最有助于避碰的行动。
    • B、为避免紧迫局面。
    • C、为避免紧迫危险。
    • D、为避免碰撞危险。

    正确答案:C

  • 第15题：

    不论由于何种原因，两船（）任何一船都应当果断地采取最有助于避碰行动。

    • A、已逼近
    • B、已处于紧急局面
    • C、A+B
    • D、紧迫危险

    正确答案:C

  • 第16题：

    单选题
    直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为（）。
    A

    当两船构成碰撞危险时

    B

    当两船构成紧迫危险时

    C

    当两船构成紧迫局面时

    D

    当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    《内河避碰规则》第三条规定，不论何种原因，两船已逼近或者处于紧迫局面时，让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险而背离本规则。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    直航船发觉本船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着（）。
    A

    两船即将形成急迫危险。

    B

    直航船可以背离规则采取行动。

    C

    A、B都对。

    D

    A、B都不对。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当直航船发觉不论由于何种原因，两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船应采取（）的行动。
    A

    保向保速

    B

    避免碰撞危险

    C

    避免紧迫危险

    D

    最有助于避碰的行动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。
    A

    紧迫危险。

    B

    紧迫局面。

    C

    碰撞危险。

    D

    以上都不是。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时，则说明（）。
    A

    直航船应终止保向保速

    B

    让路船仍有采取避让行动的义务

    C

    两船已构成紧迫危险

    D

    以上都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    背离避碰规则的宗旨是：（）
    A

    为避免紧迫危险

    B

    为避免紧迫局面

    C

    为避免碰撞

    D

    为采取最有助于避碰的行动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着：（）
    A

    两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面

    B

    直航船可以背离规则采取行动

    C

    直航船的义务已经解除

    D

    让路船的避让义务已经移交给直航船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为（）。
    A

    构成碰撞危险时

    B

    构成紧迫局面时

    C

    构成紧迫危险时

    D

    以上都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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