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  • 第1题:

    “背离规则“行动的目的是()

    • A、为避免碰撞危险的形成
    • B、为避免紧迫危险的形成
    • C、为避免紧迫局面的形成
    • D、为避免两船的行动的不协调

    正确答案:B

  • 第2题:

    转向避让的先决条件是:()

    • A、大幅度的行动
    • B、及时的行动
    • C、有足够的水域
    • D、不致造成另一紧迫局面

    正确答案:C

  • 第3题:

    单选题
    “背离规则”行动的目的是()。
    A

    为避免碰撞危险的形成

    B

    为避免紧迫危险的形成

    C

    为避免紧迫局面的形成

    D

    为避免两船行动的不协调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第4题:

    单选题
    单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是()
    A

    有足够的水域

    B

    及时地、大幅度地

    C

    不致造成另一紧迫局面

    D

    A、B、C都应具备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()
    A

    不致发生碰撞

    B

    最大程度减少碰撞损失

    C

    避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过

    D

    避免紧迫危险的形成


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是:().
    A

    最有效的避碰行动

    B

    避免紧迫危险的最有效的行动

    C

    避免紧迫局面最有效的行动

    D

    避免碰撞危险最有效的行动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    单靠转向可能是避免紧迫局面最有效的行动其先决条件是()
    A

    及时的

    B

    大幅度的

    C

    不致造成另一紧迫局面

    D

    有足够的水域

    E

    以上都不对


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是:(). Ⅰ、有足够的水域; Ⅱ、及时地、大幅度地; Ⅲ、不致造成另一紧迫局面
    A

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    “背离规则”采取行动的目的是()。
    A

    避免碰撞危险的形成

    B

    避免紧迫局面的形成

    C

    避免紧迫危险

    D

    避免两船的行动的不协调


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是()
    A

    有足够的水域

    B

    及时地、大幅度地

    C

    不致造成另一紧迫局面

    D

    A、B、C都应具备


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    如有足够的水域,船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让,可能是()。
    A

    避免形成碰撞危险的最有效的行动

    B

    避免紧迫局面的最有效的行动

    C

    避免紧迫危险的最有效的行动

    D

    避免碰撞的最有效的行动


    正确答案: D
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  • 第12题:

    单选题
    船舶在单用转向作为避免紧迫局面的最有效行动时,必须满足的条件有()。 ①有足够的水域; ②行动是及时的; ③行动是大幅度的; ④不致造成另一紧迫局面
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案: A
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  • 第13题:

    “背离规则”行动的目的是()。

    • A、为避免碰撞危险的形成
    • B、为避免紧迫危险的形成
    • C、为避免紧迫局面的形成
    • D、为避免两船行动的不协调

    正确答案:B

  • 第14题:

    单选题
    “背离规则“行动的目的是()
    A

    为避免碰撞危险的形成

    B

    为避免紧迫危险的形成

    C

    为避免紧迫局面的形成

    D

    为避免两船的行动的不协调


    正确答案: A
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  • 第15题:

    单选题
    转向避让的先决条件是:()
    A

    大幅度的行动

    B

    及时的行动

    C

    有足够的水域

    D

    不致造成另一紧迫局面


    正确答案: D
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  • 第16题:

    单选题
    单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是:() Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面
    A

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: B
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  • 第17题:

    单选题
    船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地、且不致造成其他紧迫局面的转向,可能()。
    A

    最有效的行动。

    B

    避免紧迫危险的最有效行动。

    C

    避免紧迫局面的最有效行动。

    D

    避免碰撞的最有效行动。


    正确答案: A
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  • 第18题:

    单选题
    单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的条件为()。
    A

    有足够的水域

    B

    行动是及时的

    C

    行动是大幅度的

    D

    以上都是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为()。
    A

    有足够的水域

    B

    不致造成另一紧迫局面

    C

    行动是大幅度的

    D

    以上都是


    正确答案: B
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  • 第20题:

    单选题
    根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求,关于转向与减速或把船停住的措施,下列说法正确的是()。
    A

    单用转向行动可以避免紧迫局面,不应当减速或把船停住

    B

    单用转向行动可以避免紧迫局面,不必要减速或把船停住

    C

    局面不清的情况下,转向行动仍然是最有效的

    D

    局面不清的情况下,减速或把船停住是必要的


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应采取()的行动。

    正确答案: 大幅度及早
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应及早地采取避让行动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 进行系统观察并作标绘分析,如在能见度不良判定与他船正在形成紧迫局面和(或)存在碰撞危险应及早采取避让行动。

  • 第23题:

    单选题
    单用转向可能是避免紧迫局面的最有效的行动,其先决条件是()。
    A

    及时的、大幅度的。

    B

    不致造成另一紧迫局面。

    C

    有足够的水域。

    D

    以上都对。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    雾航中,按规则的要求为避免形成紧迫局面,下列行动中应尽可能避免的是()
    A

    对右正横前驶来的船采取右转向

    B

    对右正横后驶来的船采取右转向

    C

    对右正横驶来的船采取右转向

    D

    B和C对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析