船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地、且不致造成其他紧迫局面的转向,可能()。
第1题:
船舶采取背离规则的行动是为了避免()
第2题:
船舶安全航行的首要因素是()。
第3题:
“背离规则“行动的目的是()
第4题:
不致发生碰撞
最大程度减少碰撞损失
避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过
避免紧迫危险的形成
第5题:
为避免碰撞危险的形成
为避免紧迫危险的形成
为避免紧迫局面的形成
为避免两船的行动的不协调
第6题:
最有效的避碰行动
避免紧迫危险的最有效的行动
避免紧迫局面最有效的行动
避免碰撞危险最有效的行动
第7题:
有足够的水域
及时地、大幅度地
不致造成另一紧迫局面
A、B、C都应具备
第8题:
及时的
大幅度的
不致造成另一紧迫局面
有足够的水域
以上都不对
第9题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第10题:
避免形成碰撞危险的最有效的行动
避免紧迫局面的最有效的行动
避免紧迫危险的最有效的行动
避免碰撞的最有效的行动
第11题:
及时的、大幅度的。
不致造成另一紧迫局面。
有足够的水域。
以上都对。
第12题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ
第13题:
单靠转向可能是避免紧迫局面最有效的行动其先决条件是()
第14题:
船舶采取“背离规则”的行动是为了避免()。
第15题:
“背离规则”行动的目的是()。
第16题:
保持正规了望
避免形成紧迫局面
判断碰撞危险期
采取有效的避让行动
第17题:
为避免碰撞危险的形成
为避免紧迫危险的形成
为避免紧迫局面的形成
为避免两船行动的不协调
第18题:
最有效的行动。
避免紧迫危险的最有效行动。
避免紧迫局面的最有效行动。
避免碰撞的最有效行动。
第19题:
有足够的水域
行动是及时的
行动是大幅度的
以上都是
第20题:
有足够的水域
不致造成另一紧迫局面
行动是大幅度的
以上都是
第21题:
避免碰撞危险的形成
避免紧迫局面的形成
避免紧迫危险
避免两船的行动的不协调
第22题:
①②
①②③
②③④
①②③④
第23题:
碰撞危险
紧迫局面
紧迫危险局面
以上都是