更多“单选题当气阀间隙过小时,将会造成()A 撞击严重,磨损加快B 产生强烈噪音C 气阀关闭不严,易烧蚀D 气阀定时未有改变”相关问题
  • 第1题:

    当气阀间隙过小时,将会造成()

    • A、撞击严重,磨损加快
    • B、产生强烈噪音
    • C、气阀关闭不严,易烧蚀
    • D、气阀定时未有改变

    正确答案:D

  • 第2题:

    机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。

    • A、为了润滑
    • B、防止气阀关闭不严
    • C、有利于排气
    • D、防止撞击

    正确答案:B

  • 第3题:

    若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。

    • A、气阀定时变化
    • B、气阀撞击严重
    • C、磨损加快
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第4题:

    关于柴油机气阀间隙的论述中,错误的是()。

    • A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严
    • B、气阀间隙过大会产生明显敲击声
    • C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行
    • D、调整气阀间隙时,顶杆应落位在凸轮的基圆上

    正确答案:C

  • 第5题:

    气阀间隙的论述中,不正确性的是()

    • A、若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
    • B、气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
    • C、气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
    • D、气阀间隙过大会使气阀开度变小

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()
    A

    气阀间隙过小会导致气阀关闭不严

    B

    气阀间隙过大会产生明显敲击声

    C

    气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行

    D

    调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    当气门间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪音

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气门正时未有改变


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。
    A

    防止气阀与活塞撞击

    B

    防止在运转中气阀关闭不严

    C

    可以达到气阀早开晚关的目的

    D

    可以增加气缸的进气量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作,将会导致()
    A

    阀面磨损加剧

    B

    阀面烧损

    C

    气阀热负荷增大

    D

    阀杆顶面敲击磨损加剧


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当气阀间隙过大时,将会造成()。
    A

    气阀开启提前角与关闭延迟角增大

    B

    气阀开启持续角减小

    C

    气阀受热后无膨胀余地

    D

    气阀与阀座撞击加剧


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    气阀间隙的论述中,不正确性的是()
    A

    若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀

    B

    气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重

    C

    气阀间隙过大会导致气阀关闭不严

    D

    气阀间隙过大会使气阀开度变小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。
    A

    调整气阀间隙

    B

    调整气阀间隙和转凸轮调整定时

    C

    转凸轮调整定时

    D

    调整顶头


    正确答案: C
    解析: 确认磨损情况后,换滚轮,如果是均匀磨损调整间隙。

  • 第13题:

    当气门间隙过小时,将会造成()。

    • A、撞击严重,磨损加快
    • B、发出强烈噪音
    • C、气阀关闭不严,易于烧蚀
    • D、气门正时未有改变

    正确答案:C

  • 第14题:

    气阀间隙过大会造成的后果有()

    • A、气阀迟开早关
    • B、进排气过程缩短
    • C、摇臂与阀杆撞击加重、噪音增加
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第15题:

    排气阀长期在气阀间隙过小的状态下工作,将会导致:()

    • A、阀面磨损加剧
    • B、阀面烧损
    • C、气阀热负荷增大
    • D、阀杆顶面敲击磨损加剧

    正确答案:B

  • 第16题:

    气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是()。 

    • A、防止气阀与活塞撞击
    • B、防止在运转中气阀关闭不严
    • C、可以达到气阀早开晚关的目的
    • D、可以增加气缸的进气量

    正确答案:B

  • 第17题:

    气阀间隙过小会产生的不良后果是:()

    • A、运转中气阀关闭不严
    • B、可能发生气阀与活塞相撞击
    • C、会使气阀开度变小
    • D、会减小气缸进气量

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是()。
    A

    为了润滑

    B

    防止气阀关闭不严

    C

    有利于排气

    D

    防止撞击


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    气阀座面磨损后,阀线应(),如阀线变宽、中断或模糊不清,将造成气阀关闭不严、产生漏气。
    A

    连续

    B

    符合规定要求

    C

    光亮

    D

    正常


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当气阀间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪声

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气阀定时未有改变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。
    A

    气阀定时变化

    B

    气阀撞击严重

    C

    磨损加快

    D

    A+B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。
    A

    影响进、排气阀的启闭定时

    B

    阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

    C

    柴油机发出强烈的噪声

    D

    压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    气阀间隙调整时间隙过小,将引起()
    A

    气阀关闭不严、漏气

    B

    气阀撞击严重,造成噪声和磨损

    C

    咬缸

    D

    影响供油量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析