单选题为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用（）A 厚壁结构B 薄壁强背结构C 薄壁结构D 整体式结构

题目
单选题
为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用（）
A

厚壁结构

B

薄壁强背结构

C

薄壁结构

D

整体式结构

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1.为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用( )。A.厚壁结构B.薄壁结构C.薄壁强背结构D.整体式结构

2.柴油机的燃烧室部件,采用薄壁强背设计的结构依据是,欲降低机械负荷应采用______,欲降低热负荷应采用______。A.厚壁结构，薄壁结构B.薄壁结构，厚壁结构C.厚壁结构，厚壁结构D.薄壁结构，薄壁结构

3.在船上,判断受热部件热负荷高低最实用的方法是( )。A、柴油机的排气温度B、燃烧室部件温度C、喷油量D、进气量

4.在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是( )。A.机械负荷大B.热负荷大C.冷却腔内水腐蚀严重D.结构复杂使应力分布不均

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    下列不是开式燃烧室缺点的是（）

    • A、启动性差
    • B、热负荷高
    • C、机械负荷高
    • D、工作粗暴

    正确答案:A

  • 第2题：

    开式燃烧室在大中型柴油机上得到普遍采用是因为它的：（）

    • A、热负荷低
    • B、机械负荷小
    • C、形状简单、热损失小
    • D、过量空气系数小，空气利用率

    正确答案:C

  • 第3题：

    炉内冷却壁承受的热负荷随着冶炼强度的降低而提高。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是（）

    • A、使被联接部件由受拉状态变为受压状态，提高机件承受机械负荷能力
    • B、使被联接部件由受压状态变为受拉状态，提高机件承受机械负荷能力
    • C、提高机件抗疲劳强度
    • D、防止被联接件松动，保持其相对位置

    正确答案:A

  • 第5题：

    在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是：（）

    • A、机械负荷大
    • B、热负荷大
    • C、冷却腔内水腐蚀严重
    • D、结构复杂使应力分布不均

    正确答案:D

  • 第6题：

    承受柴油机热负荷的部件是（）

    • A、气缸盖
    • B、主轴承
    • C、曲轴
    • D、飞轮

    正确答案:A

  • 第7题：

    转子是汽轮发电机上承受热负荷及机械载荷最大的一个部件。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。 Ⅰ．过度磨损 Ⅱ．壁面裂纹 Ⅲ．疲劳损坏 Ⅳ．蠕变 Ⅴ．壁面烧伤 Ⅵ．穴蚀
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机械炉排焚烧炉主要由（）决定燃烧室大小。
    A

    燃烧室热负荷和炉排燃烧率

    B

    燃烧室热负荷

    C

    炉排燃烧率

    D

    燃烧室的容积


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机活塞的工作条件错误的是（）。
    A

    承受机械负荷

    B

    承受侧推力

    C

    承受离心惯性力

    D

    热负荷很高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机贯穿螺栓的主要作用是（）。
    A

    承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力，使机体始终只承受压应力，以提高机体承受机械负荷的能力

    B

    承受运转中气缸内气体力产生的压应力，使机体始终只承受拉伸应力，以提高机体承受机械负荷的能力

    C

    提高机体与机座抗疲劳强度，以增强机体与机座承受交变负荷的能力

    D

    保持曲轴箱密封状态的可靠


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。
    A

    机械负荷

    B

    热负荷

    C

    热应力

    D

    热负荷和机械负荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机械炉排焚烧炉主要由（）决定燃烧室大小。

    • A、燃烧室热负荷和炉排燃烧率
    • B、燃烧室热负荷
    • C、炉排燃烧率
    • D、燃烧室的容积

    正确答案:B

  • 第14题：

    为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在结构上应该采用（）

    • A、厚壁结构
    • B、薄壁强背结构
    • C、薄壁结构
    • D、整体式结构

    正确答案:B

  • 第15题：

    静负荷试验是为了考核带电作业工具、装置和设备承受机械载荷的能力所进行的试验，其中机械载荷包括（）。

    • A、拉力
    • B、扭力
    • C、压力
    • D、弯曲力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    柴油机汽缸套要有足够的强度，应能承受（）和机械负荷的作用。

    • A、冷负荷
    • B、热负荷
    • C、一般负荷
    • D、冲击负荷

    正确答案:B

  • 第17题：

    为了避免柴油机运动部件过大的离心惯性力，应该限制（）。

    • A、最大扭矩
    • B、最高转速
    • C、最高爆压
    • D、最大热负荷

    正确答案:B

  • 第18题：

    光缆与电缆在结构上的主要不同点在于光缆没有加强构件，但可以承受机械拉伸负荷。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）.
    A

    超功率负荷

    B

    超热负荷

    C

    超机械负荷

    D

    超机械负荷和功率负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在设计机械炉排焚烧炉时，有关其燃烧室热负荷下列说法错误的是（）。
    A

    其值越大，将导致燃烧气体在炉内停留时间越长，燃烧越完全

    B

    热负荷太高，影响燃烧室使用寿命

    C

    燃烧室热负荷的大小即表示燃烧火焰在燃烧室内的充满程度

    D

    其值过小时，将使低热值垃圾无法维持适当的燃烧温度，燃烧状况不稳定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    承受柴油机热负荷的部件是（）
    A

    气缸盖

    B

    主轴承

    C

    曲轴

    D

    飞轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列不是开式燃烧室缺点的是（）
    A

    启动性差

    B

    热负荷高

    C

    机械负荷高

    D

    工作粗暴


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是（）。
    A

    机械负荷大

    B

    热负荷大

    C

    冷却腔内水腐蚀严重

    D

    结构复杂使应力分布不均


    正确答案： A
    解析： 对于燃烧室部件，由于在工作中都受到高温、高压燃气的直接作用，造成部件都承受很大的机械负荷与热负荷。为了防止热负荷过大，燃烧室部件要进行良好的冷却以确保其工作的可靠性，因此其还要受到水腐蚀的作用。但与气缸及活
    塞相比，气缸盖还存在结构复杂，金属分布不均的特点，这样就造成气缸盖各部位在工作中温差很大，使应力分布不均匀。

  • 第24题：

    单选题
    主机遥控系统中，采用增压空气限制环节是为了限制主机的（）。
    A

    热负荷

    B

    加速速率

    C

    机械负荷

    D

    最高转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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