单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。A 甲板水封上部B 甲板水封中部C 甲板水封底部D 甲板水封水中

题目
单选题
惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。
A

甲板水封上部

B

甲板水封中部

C

甲板水封底部

D

甲板水封水中

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1.惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高

2.设计甲板水封的目的防止①惰气倒回系统中②油气倒回系统中③废气倒回系统中A.①B.②C.③

3.惰气系统中甲板水封的作用是（）。A.存水用B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中C.防溢流

4.甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高

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  • 第1题：

    惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。

    • A、甲板水封罐
    • B、洗涤器
    • C、洗涤冷却水泵
    • D、甲板水封泵

    正确答案:C,D

  • 第2题：

    惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm（PAL-6.32）可能原因是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下；
    （2）控制器PIC-3.45设定值太低；
    （3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开；
    （4）惰化时释放阀未关闭；
    （5）供气管线上主控制阀关闭划粘住；
    （6）惰气总管与压力变送器（PT-3.45）之间的取样管线堵塞；
    （7）变送器故障；
    （8）压力变送器（P/16.32）故障；
    （9）多通道记录仪上报警设定值不正确；
    （10）报警系统误动作。

  • 第3题：

    惰气发生装置的惰气分配部分由（）组成。

    • A、甲板水封罐
    • B、压力/真空破坏器
    • C、鼓风机
    • D、压力开关

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    给甲板水封水加温的介质是（）。

    • A、蒸汽
    • B、电热源
    • C、惰气
    • D、货油

    正确答案:A

  • 第5题：

    惰气系统的透气阀用于（）。

    • A、用于货油舱透气
    • B、把多余的惰气释放至大气中去
    • C、惰气风机停止运转以后，甲板水封透气之用

    正确答案:A

  • 第6题：

    在关闭惰气系统时，下列做法不正确的是（）。

    • A、保持向洗涤塔供应足量的冷却水，充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上
    • B、确保甲板水封装置供水满意，水封水位保持足量，警报监控正常
    • C、充惰完毕后，惰气风机继续运转30分钟，并水洗风机叶轮

    正确答案:C

  • 第7题：

    MPG-900惰气发生装置的甲板水封耗水约为（）。

    • A、5m3/h
    • B、6m3/h
    • C、7m3/h
    • D、8m3/h

    正确答案:B

  • 第8题：

    在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。

    • A、货油
    • B、惰气
    • C、水
    • D、ABC都可以

    正确答案:C

  • 第9题：

    甲板水封的作用是（）。

    • A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流
    • B、调节舱内压力
    • C、保护油舱，防止舱内压力过高

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    甲板水封的作用是（）。
    A

    充许惰气进入油舱，防止烃气倒流

    B

    调节舱内压力

    C

    保护油舱，防止舱内压力过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    给甲板水封水加温的介质是（）。
    A

    蒸汽

    B

    电热源

    C

    惰气

    D

    货油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如对固定式氧分仪读数有疑问时戍用便携式氧分仪从（）检测。
    A

    排气口

    B

    惰气系统取样孔

    C

    风机排出阀

    D

    甲板水封透气口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6.33）可能原因是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀；
    （2）货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高；
    （3）惰气发生装置运行时，控制阀（PCV-3.45B.关闭或粘住；
    （4）压力变送器（PT-6.33）故障；
    （5）压力开关故障；
    （6）报警系统误动作。

  • 第14题：

    水封装置形成液体阻隔层（）。

    • A、来防止从主甲板管路漏回惰气（含天然气）回机器间
    • B、来防止空气进入大舱中
    • C、来冷却进入大舱中的惰气

    正确答案:A

  • 第15题：

    惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。

    • A、净化器内肇
    • B、风机风叶和壳体上
    • C、惰气管道中
    • D、甲板水封内

    正确答案:B

  • 第16题：

    惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。

    • A、甲板水封上部
    • B、甲板水封中部
    • C、甲板水封底部
    • D、甲板水封水中

    正确答案:D

  • 第17题：

    压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。

    • A、惰气风机和甲板水封
    • B、透气阀和甲板水封
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第18题：

    惰气系统中，下列做法正确是（）。

    • A、氧气分析仪电源最好始终保持有电
    • B、甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开，水封水要一直保持供给
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第19题：

    惰气发生装置的甲板水封罐低液位（LAL-4.30）可能原因是（）。

    • A、供水系统故障
    • B、泄放阀被打开
    • C、液位开关故障
    • D、报警系统误动作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    如对固定式氧分仪读数有疑问时戍用便携式氧分仪从（）检测。

    • A、排气口
    • B、惰气系统取样孔
    • C、风机排出阀
    • D、甲板水封透气口

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。
    A

    货油

    B

    惰气

    C

    水

    D

    ABC都可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在（）。
    A

    净化器内肇

    B

    风机风叶和壳体上

    C

    惰气管道中

    D

    甲板水封内


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    惰气装置一般由（）等组成。
    A

    洗涤塔、除湿器

    B

    甲板水封、鼓风机

    C

    压力／真空切断器

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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