惰气系统中甲板水封的作用是()。
A.存水用
B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中
C.防溢流
第1题:
设计甲板水封的目的防止①惰气倒回系统中②油气倒回系统中③废气倒回系统中
A.①
B.②
C.③
第2题:
隋气系统中甲板水封的作用是()。
A.存水用
B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中
C.防溢流
第3题:
水封装置形成液体阻隔层()。
第4题:
()的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。
第5题:
惰气进入甲板水封管路开口端置于()。
第6题:
压力调节阀(也叫惰气控制阀)位于()中间。
第7题:
设计甲板水封的目的是为了防止液货舱中()漏入道系统中。
第8题:
甲板水封的作用是()。
第9题:
货油
惰气
水
ABC都可以
第10题:
机舱
货舱
泵舱
锅炉舱
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在惰气系统中设置干燥装置的目的()。
A.防止惰气中某些水滴存在而产生耗电
B.防止惰气中某些水滴存在而产生静电
C.防止惰气中某些液体存在而产生静电
第14题:
甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止()流入甲板水封及机舱处所。
A.货油舱舱气压力高
B.货油舱气舱倒流河货油高液位
C.货油舱气含舱氧量高
第15题:
甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。
第16题:
油船惰气系统产生的惰气用于充入()。
第17题:
惰气系统的透气阀用于()。
第18题:
在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。
第19题:
甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。
第20题:
防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置有:止回阀()。
第21题:
充许惰气进入油舱,防止烃气倒流
调节舱内压力
保护油舱,防止舱内压力过高
第22题:
空气
氧气
碳氢气
混合气
第23题:
P/V阀
甲板水封
止回阀