加过惰气
货舱内保持正压
A、B任何一项都行
A、B同时具备才行
第1题:
洗舱作业中,只要油仓是正压,就不考虑充惰气。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
进行原油洗舱时,应有用于监视()压力的仪表。
第3题:
在惰化舱气中洗舱,什么情况下应停止洗舱?()
第4题:
以下作业期间禁止热工作业()
第5题:
热加工作业的同时,()等作业。
第6题:
有IGS的油船上洗舱工作应在()状态下进行。
第7题:
在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是()。
第8题:
舱内惰气
洗舱管路
洗舱泵和喷射器
A+B+C
第9题:
对
错
第10题:
继续降低舱内的氧气含量
保证船内处于正压状态
使舱内的烃气处于爆炸临界线以下,并处于惰化状态
第11题:
对
错
第12题:
惰气
空气
A或B
第13题:
洗舱后,除气前,必须向货油舱内充入()以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。
第14题:
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。
第15题:
在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱。
第16题:
工艺舱向货油货输送液体时,舱内压力减少。要使工艺舱保持常压,通过压力调节阀调节,惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
第17题:
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时,应()。
第18题:
在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。
第19题:
IGS装设的固定式氧气分析仪,连续测定的是()氧气含量。
第20题:
不得同时进行货油装卸,洗舱和加油
不得进行洗舱,但可进行装卸
应抓紧货油装卸,洗舱和加油
第21题:
增加供惰气风机数量
降低洗舱速度
立即停止洗舱
开大惰气供气阀
第22题:
货油变热
油气燃烧、爆炸
油品温度降低
货物粘黏
第23题:
空气
惰气
A、B都可以
A、B不可以