①②③
①②④
①②③④
第1题:
油船装货前的准备工作主要包括:__①拟装载货油的指定数量②软管或输油臂的位移极限③岸方最小的装载速度等
A.①+②
B.②+③
C.①+②+③
第2题:
船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?
A.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常大的连接
B.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之问提供了电压非常小的连接
C.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常小的连接
第3题:
船岸双方卸货准备就绪后,船上得到岸上可以卸货的指令,即可启动第()台货油泵低速运转卸货,同时,船岸双方进行全面的安全检查。
第4题:
阻塞效应时同时发生()效应。
第5题:
船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力。
第6题:
船舶到港前,一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便提前做好准备。
第7题:
大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①最大卸货速度;②货物的一些安全数据;③加装燃油情况,④污染事故发生时应急处理措施等。
第8题:
VHF做效用试验时,下列说法正确的是:()
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
①②③
①②④
①③④
①②③④
第12题:
①②③
①②④
①②③④
第13题:
卸货作业岸对船信息交换由__。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率
A.③
B.①②
C.①②③
第14题:
大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求;
第15题:
船/岸安全核査,()。
第16题:
在GMDSS中,遇险报警形式包括()
第17题:
大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划,卸货计划应包括但不限于以下主要内容.()①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵(EDUCTOR)和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。
第18题:
船岸双方的情况是变化的,做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划,只是为了应付岸方检查。
第19题:
到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力。
第20题:
①③④⑤⑥
①②③④⑤⑥
①②③④⑤
②③④⑤⑥
第21题:
船对岸、船对船和岸对船3种形式
船对岸、船对船2种形式
船对岸、岸对岸和岸对船3种形式
船对岸、岸对岸、船对船和岸对船4种形式
第22题:
在第16频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信
在第6频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信
在第16频道、第6频道上发送和接收船与船、船与岸之间的遇险和安全通信
在第16频道上进行船与船之间的避让通信
第23题:
1
2
3
4
第24题:
岸推和岸吸
岸推和岸壁
浅水和岸壁
船吸和岸吸