船东允许
有经验人员监督下
A+B
第1题:
在不受控制的舱气中洗舱,其洗舱水温不得超过60℃这是为了()。
第2题:
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。
第3题:
采用过浓舱气法洗舱,必须()方可进行。
第4题:
当采用过贫舱气状态下洗舱时,要进行通风除气,使舱内可燃气浓度下降到(),以确保洗舱的安全。
第5题:
国际海事组织要求,凡采用原油洗舱的油轮,都必须设置()。
第6题:
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为()。
第7题:
采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。
第8题:
在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。
第9题:
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
惰气
空气
A或B
第13题:
进行原油洗舱时,不必监视的是()压力。
第14题:
在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应保持机械通风,如果发现烃气浓度回升至可燃下限的()时,应暂停洗舱。
第15题:
在受控制的舱气中洗舱时,下列哪种最安全?()
第16题:
采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱。
第17题:
采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。
第18题:
若拟采用过浓舱气法洗舱,必须()。
第19题:
在不受控制的舱气中洗舱,洗舱水温不得超过75℃。
第20题:
在三种能控制的舱气中,过浓舱气是最难以控制的。
第21题:
洗舱前
洗舱中
洗舱后
第22题:
洗舱系统
惰气系统
污水系统
压载系统
第23题:
对
错