先内倾,后外倾
先外倾,后内倾
始终外倾
始终内倾
第1题:
船舶回转圈是船舶转舵后的运动轨迹()。
第2题:
船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
第3题:
防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。
第4题:
在船舶作回转运动过程中,船舶发生倾斜情况如下()
第5题:
船舶发生灭失、拆解、卖往境外或者转为军事、渔业、体育运动船舶等情况时,船舶识别号()。
第6题:
船舶在受到外力时发生倾斜,当外力消除后能自行恢复平衡的能力是船舶的稳性。
第7题:
船舶动力装置用泵
船舶通用泵
特殊船舶专用泵
容积式泵
第8题:
浮心
重心
稳心
型心
第9题:
①③
①③④
①②④
①~④
第10题:
纵荡和横摇
横荡和纵摇
垂荡和首摇
首摇和纵摇
第11题:
机动阶段
渐变阶段
稳定阶段
圆航阶段
第12题:
船舶的保向性能
船舶的旋回性能
船舶的变速性能
船舶的改向性能
第13题:
船舶在整个回转过程中,船舶的()所划出的轨迹的叫回转圈。
第14题:
船舶发生搁浅后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。
第15题:
为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()
第16题:
简述在什么情况下,钢质船舶应进行倾斜试验?
第17题:
下列关于倾斜试验说法正确的是:()
第18题:
船舶建成后
一般修理后
重大改建后
第19题:
转舵阶段
过渡阶段
减速阶段
稳定回转阶段
第20题:
静止的船舶不易加速,运动的船舶不易减速
静止的船舶加速容易,运动的船舶不易减速
静止的船舶加速容易,运动的船舶减速容易
静止的船舶不易加速,运动的船舶减速容易
第21题:
先内倾,后外倾
先外倾,后内倾
始终外倾
始终内倾
第22题:
保持、改变航向或作旋回运动;
保持和改变航向;
操纵船舶旋转;
控制船舶运动。
第23题:
船首
船舶重心
船舶浮心
驾驶台
第24题:
船舶在浅水区附近航行时
发生碰撞、触礁等海事时
发生货物移动导致船舶严重倾斜时
船舶受到武装攻击时