单选题探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑（）发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。A “2+4”功能区B “1+4”功能区C “2+3”功能区D “1+3”功能区

题目
单选题
探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑（）发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。
A

“2+4”功能区

B

“1+4”功能区

C

“2+3”功能区

D

“1+3”功能区

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1.根据本讲,下列关于加快建设主体功能区说法正确的有()。A、完善主体功能区战略和制度，要发挥主体功能区作为国土空间开发保护基础制度作用B、推动主体功能区战略格局在市县层面精准落地C、健全不同主体功能区差异化协同发展长效机制D、提高国家房地产投入比E、加快体制改革和法治建设，为优化国土空间开发保护格局、创新国家空间发展模式夯实基础

2.根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，下列说法中，错误的是() A、重点生态功能保护区重点限制开发区 B、在空间范围上，重点生态功能保护区包含自然保护区等特别保护区域 C、各级环保部门应通过与相关部门的协调与衔接，力争将生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划 D、生态功能保护区建设是一个长期的系统工程，应积极探索生态功能保护区建设多样化，建立符合我国国情的生态功能保护区格局体系

3.根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，下列说法中，错误的是( )。 A、重点生态功能保护区属于限制开发区 B、在空间范围上，重点生态功能保护区包含自然保护区等特别保护区域 C、各级环保部门]应通过与相关部J的协调与衔接，力争将生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划 D、生态功能保护区建设是一个长期的系统 工程,应积极探索生态功能保护区建设多样化模式，建立符合我国国情的生态功能保护区格局体系

4.根据《国家重点生态环境保护区域划定纲要》，关于重点生态功能保护区规划基本原则的说法，错误的是() 。 A、 "统筹规划，分步实施”是重点生态功能保护区建设的基本原则之一 B、重点生态功能保护区建设，应坚持保护优先，限制开发，点状发展的.原则 C、各级环保部i ]要力争上游将重点生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划 D、在空间范围上,重点生态功能保护区包含自然保护区、世界文化自然遗产、风景名胜区、森林公园等特别保护区域

更多“单选题探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑（）发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。A “2+4”功能区B “1+4”功能区C “2+3”功能区D “1+3”功能区”相关问题

  • 第1题：

    根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，国家重点生态功能保护区规划的主要任务包括( )。
    A、合理引导产业发展
    B、保护和恢复生态功能
    C、强化生态环境监管
    D、把握开发时序


    答案：A,B,C
    解析：
    见教材P187 。

  • 第2题：

    根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，下列说法中，错误的是()

    A.重点生态功能保护区重点限制开发区
    B.在空间范围上，重点生态功能保护区包含自然保护区等特别保护区域
    C.各级环保部门应通过与相关部门的协调与衔接，力争将生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划
    D.生态功能保护区建设是一个长期的系统工程，应积极探索生态功能保护区建设多样化，建立符合我国国情的生态功能保护区格局体系

    答案：B
    解析：
    根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》:2、基本原则(1)统筹规划，分步实施生态功能保护区建设是一个长期的系统工程，应统筹规划，分步实施，在明确重点生态功能保护区建设布局的基础上，分期分批开展，逐步推进，积极探索生态功能保护区建设多样化模式，建立符合我国国情的生态功能保护区格局体系(D：项)(2)高度重视，精心组织各级环保部门要将重点生态功能保护区的规划编制、相关配套政策的制定和研究、管理技术规范研究作为生态环境保护的重要内容。并通过与相关部门的协调和衔接，力争将生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划(C：项)(3)保护优先，限制开发生态功能保护区属于限制开发区，应坚持保护优先、限制开发、点状发展的原则，因地制宜地制定生态功能保护区的财政、产业、投资、人口和绩效考核等社会经济政策，强化生态环境保护执法监督，加强生态功能保护和恢复，引导资源环境可承载的特色产业发展，限制损害主导生态功能的产业扩张，走生态经济型的发展道路。(4)避免重复，互为补充生态功能保护区属于限制开发区(A：项)，自然保护区、世界文化自然遗产、风景名胜区、森林公园等各类特别保护区域属于禁止开发区，生态功能保护区建设要考虑两者之间的协调与补充。在空间范围上，生态功能保护区不包含自然保护区、世界文化自然遗产、风景名胜区、森林公园、地质公园等特别保护区域;在建设内容上，避免重复，互相补充;在管理机制上，各类特别保护区域的隶属关系和管理方式不变。

  • 第3题：

    根据深入学习十九大报告，全面贯彻“十九大”精神课程，下列关于加快建设主体功能区说法正确的有（）。

    • A、完善主体功能区战略和制度，要发挥主体功能区作为国土空间开发保护基础制度作用
    • B、推动主体功能区战略格局在市县层面精准落地
    • C、健全不同主体功能区差异化协同发展长效机制
    • D、提高国家房地产投入比
    • E、加快体制改革和法治建设，为优化国土空间开发保护格局、创新国家空间发展模式夯实基础

    正确答案:A,B,C,E

  • 第4题：

    针对不同层级城市的特点和不足，提出明确的质量要求，结合“1+3”重点功能区战略的实施，发挥好扬子江城市群的龙头带动作用，推动（），中心城市分工协作、特色发展、优势互补。

    • A、苏北经济区
    • B、沿海经济带
    • C、江淮生态经济区
    • D、徐州淮海经济区

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    探索高铁自主规划建设运营模式，以（）为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。

    • A、苏北苏中
    • B、连云港市
    • C、南通市

    正确答案:A

  • 第6题：

    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化（）的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。

    • A、徐州
    • B、苏州
    • C、无锡
    • D、南京

    正确答案:D

  • 第7题：

    在区城发展方面，打破苏南苏中苏北三大板块的地分界，根据（），谋划和实施“1+3”重点功能区发展战略。

    • A、资源禀赋
    • B、发展阶段
    • C、功能定位

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，下列说法中，错误的是(    )
    A

    重点生态功能保护区重点限制开发区

    B

    在空间范围上，重点生态功能保护区包含自然保护区等特别保护区域

    C

    各级环保部门应通过与相关部门的协调与衔接，力争将生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划

    D

    生态功能保护区建设是一个长期的系统工程，应积极探索生态功能保护区建设多样化，建立符合我国国情的生态功能保护区格局体系


    正确答案： C
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    针对不同层级城市的特点和不足，提出明确的质量要求，结合（）的实施，发挥好扬子江城市群的龙头带动作用，推动沿海经济带、江淮生态经济区、徐州淮海经济区中心城市分工协作、特色发展、优势互补。
    A

    “1+3”重点功能区战略

    B

    “2+4”重点功能区战略

    C

    “4+3”重点功能区战略


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    全面推行河长制，需要坚持问题导向，因地制宜，着力解决河湖管理保护突出问题。对江河湖泊，要强化（），突出保护措施。
    A

    水功能区规划

    B

    水功能区开发

    C

    水功能区管理

    D

    水功能区保护


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据《国家重点生态环境保护区域划定纲要》，关于重点生态功能保护区规划基本原则的说法，错误的是()。
    A

    "统筹规划，分步实施"是重点生态功能保护区建设的基本原则之一

    B

    重点生态功能保护区建设，应坚持保护优先，限制开发，点状发展的原则

    C

    各级环保部门要力争上游将重点生态功能保护区的建设纳入当地经济社会发展规划

    D

    在空间范围上，重点生态功能保护区包含自然保护区、世界文化自然遗产、风景名胜区、森林公园等特别保护区域


    正确答案： D
    解析：

  • 第13题：

    根据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，国家重点生态功能保护区规划的主要任务有( )。
    A 合理寻导产业发展
    B 保护和恢复生态功能
    C 加强生态保育， 促进生态脆弱区修复进程
    D 强化生态环境监管
    E 强化资源开发监管执法力度，防止无序开发和过度开发
    E 强化资源开发监管执法力度，防止无序开发和过度开发


    答案：A,B,D
    解析：
    C 和E 属全国生态脆弱区保护规划的任务。

  • 第14题：

    依据《国家重点生态功能保护区规划纲要》，国家重点生态功能保护区规划的主要任务有()。

    A:合理引导产业发展
    B:保护和恢复生态功能
    C:加强生态保育，促进生态脆弱区修复进程
    D:强化生态环境监管
    E:强化资源开发监管执法力度，防止无序开发和过度开发

    答案：A,B,D
    解析：
    C和E属全国生态脆弱区保护规划的任务。

  • 第15题：

    全面推行河长制，需要坚持问题导向，因地制宜，着力解决河湖管理保护突出问题。对江河湖泊，要强化（），突出保护措施。

    • A、水功能区规划
    • B、水功能区开发
    • C、水功能区管理
    • D、水功能区保护

    正确答案:C

  • 第16题：

    针对不同层级城市的特点和不足，提出明确的质量要求，结合（）的实施，发挥好扬子江城市群的龙头带动作用，推动沿海经济带、江淮生态经济区、徐州淮海经济区中心城市分工协作、特色发展、优势互补。

    • A、“1+3”重点功能区战略
    • B、“2+4”重点功能区战略
    • C、“4+3”重点功能区战略

    正确答案:A

  • 第17题：

    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑（）发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。

    • A、“2+4”功能区
    • B、“1+4”功能区
    • C、“2+3”功能区
    • D、“1+3”功能区

    正确答案:D

  • 第19题：

    加快建设主体功能区是绿色发展的重点任务，关于加快建设主体功能区，下列说法不正确的是（）。

    • A、“十三五”《规划建议》再次提出“要加快建设主体功能区”
    • B、建国以来，我国的国土空间发生了巨大而深刻的变化
    • C、国土空间既有力支撑了经济发展和社会进步，也产生了一些突出问题
    • D、为了解决国土空间开发无序，2010年底国务院印发了《全国主体功能区规划》

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    针对不同层级城市的特点和不足，提出明确的质量要求，结合“1+3”重点功能区战略的实施，发挥好扬子江城市群的龙头带动作用，推动（），中心城市分工协作、特色发展、优势互补。
    A

    苏北经济区

    B

    沿海经济带

    C

    江淮生态经济区

    D

    徐州淮海经济区


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    探索高铁自主规划建设运营模式，以（）为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。
    A

    苏北苏中

    B

    连云港市

    C

    南通市


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化（）的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。
    A

    徐州

    B

    苏州

    C

    无锡

    D

    南京


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    在区城发展方面，打破苏南苏中苏北三大板块的地分界，根据（），谋划和实施“1+3”重点功能区发展战略。
    A

    资源禀赋

    B

    发展阶段

    C

    功能定位


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    探索高铁自主规划建设运营模式，以苏北苏中为重点，加快高铁、城铁建设，支撑（）发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。
    A

    “2+4”功能区

    B

    “1+4”功能区

    C

    “2+3”功能区

    D

    “1+3”功能区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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