填空题车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。

题目
填空题
车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。
相似考题

1.转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺利通过半径（）的曲线。A、较大B、较小C、较长

2.车辆在通过曲线时，转向架的位置？

3.由于曲线（）超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。

4.车辆通过曲线时，车体中部向（）偏倚。

更多“车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）”相关问题

  • 第1题：

    车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。


    正确答案:曲线内侧

  • 第2题：

    车辆通过曲线时，车体中部向（）偏移。

    • A、线路的内侧
    • B、线路的外侧
    • C、线路的中间
    • D、不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线（）偏倚。


    正确答案:内侧

  • 第4题：

    车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按（）的加宽增加。

    • A、线路
    • B、限界
    • C、曲线
    • D、车辆

    正确答案:B

  • 第6题：

    为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，该平曲线路段横断面上设置（），即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向）心力

    • A、竖曲线
    • B、曲线超高
    • C、缓和曲线
    • D、曲线加宽

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。
    A

    转向

    B

    运行

    C

    偏移

    D

    技术


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

    正确答案： 偏移
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    由于曲线（）超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。

    正确答案： 外轨
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    一批零件加工尺寸符合正态分布时，（）表征分布曲线的位置参数，改变其值分布曲线将沿横坐标移动而不改变其形状；而（）是表征分布曲线的形状参数，其值愈小，分布曲线愈向中间收紧，反之愈平坦。

    正确答案： μ,σ
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按（）的加宽增加。
    A

    线路

    B

    限界

    C

    曲线

    D

    车辆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一批零件加工尺寸符合正态分布时，（）表征分布曲线的位置参数，改变其值分布曲线将沿横坐标移动而不改变其形状；而（）是表征分布曲线的形状参数，其值愈小，分布曲线愈向中间收紧，反之愈平坦。


    正确答案:μ；σ

  • 第14题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。


    正确答案:偏移

  • 第16题：

    货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。

    • A、转向
    • B、运行
    • C、偏移
    • D、技术

    正确答案:A

  • 第17题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏移。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最前位和最后位车轴中心线间的距离，称为（）。

    • A、全轴距
    • B、车辆全长
    • C、车辆定距
    • D、转向架固定轴距

    正确答案:D

  • 第19题：

    多选题
    普通铁路曲线隧道的净空需要加宽的理由是（）。
    A

    曲线上车辆两端向线路中心线外侧偏移

    B

    曲线上车辆中间部分向线路中心线内侧偏移

    C

    曲线上外轨超高使车辆内倾

    D

    曲线上车辆两端向线路中心线内侧偏移

    E

    曲线上车辆中间部分向线路中心线外侧偏移


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车辆在曲线上时，车辆中部向曲线内侧凸出，而两端向曲线外侧凸出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺利通过半径（）的曲线。
    A

    较大

    B

    较小

    C

    较长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最前位和最后位车轴中心线间的距离，称为（）。
    A

    全轴距

    B

    车辆全长

    C

    车辆定距

    D

    转向架固定轴距


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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