100
240
350
500
第1题:
偏航轴承润滑油脂采用().
第2题:
自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行()小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次
第3题:
偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。
第4题:
自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。
第5题:
偏航自动对风起动风速为()m/s;偏航额定速度()°/s;低风速下(),对风误差大于()°,延时()s,偏航自动对风;高风速下(),对风误差大于15°,延时()s,偏航自动对风;在风机加速或发电运行状态下,如果风向突变,对风误差超过()°,风机先正常停机,对风偏航后,再重新启动。
第6题:
面板偏航:偏航()度后自动停止
第7题:
在机舱中使用400伏的用电设备有()
第8题:
自动加脂器负责给偏航轴承的润滑加脂和发电机轴承的润滑的工作。
第9题:
第10题:
第11题:
一个偏航电机,一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮
一个偏航电机,偏航刹车,一个齿数为14的偏航小齿轮
一个偏航电机,偏航轴承、一个减速比为1159.5:1的4级行星减速齿轮箱
偏航电机,偏航刹车、偏航轴承
第12题:
SKF
585K
HDS
昆仑润滑脂
第13题:
自动润滑系统通过油脂润滑泵定时、定量地将润滑脂连续的输送到偏航轴承内部及偏航齿轮齿面,起到连续自动润滑的效果,避免了手动润滑的间隔性以及润滑不均问题(过润滑,欠润滑).
第14题:
偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构,在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂,在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.
第15题:
偏航系统包括()
第16题:
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
第17题:
目前变桨、偏航系统开市齿轮润滑脂型号为:()。
第18题:
下列哪些设备使用的是24伏电源()
第19题:
偏航系统包括以下哪项()。
第20题:
偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。
第21题:
偏航电机
偏航减速器
机舱位置传感器
偏航加脂器
第22题:
对
错
第23题:
对
错