第1题:
● 系统的可维护性可以用系统的可维护性评价指标来衡量。系统的可维护性评价指标不包括 (34) 。
(34)
A. 可理解性
B. 可修改性
C. 准确性
D. 可测试性
第2题:
第3题:
影响物流信息系统可维护性的主要属性包括()。
A可获得性
B可理解性
C可测试性
D可修改性
第4题:
系统的可维护性的评价指标包括()。
第5题:
系统的课维护性欲哪些因素有关?在系统开发过程中采取哪些措施提高系统的可维护性?
第6题:
影响可维护性的主要因素有()
第7题:
影响系统可维护性的主要因素有哪3个?
第8题:
影响系统可维护性的因素不包括()。
第9题:
可理解性
可测试性
可修改性
可扩充性
第10题:
对
错
第11题:
可获得性
可理解性
可测试性
可修改性
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
系统维护工作直接受到系统可维护性影响。信息系统可维护性是指对信息系统进行维护的难易程度的度量。
第16题:
系统可维护性影响因素有哪些?
第17题:
影响系统可维护性的因素有();()和可修改性。系统可维护性工作应贯穿系统开发过程的始终。
第18题:
模块聚合程度的高低将直接影响到系统的可修改性和可维护性。
第19题:
信息系统的可维护性是指()
第20题:
对
错
第21题:
可理解性
可测试性
可修改性
可移植性
第22题:
第23题:
可理解性
可测试性
可修改性
可恒定性
第24题: