人体站立的支持面缩小,稳定性下降
人体站立的支持面增大,稳定性增加
足夹角缩小使支持面减小,稳定性下降
足夹角增大使支持面增大,稳定性增大
行走的对称性被破坏,稳定性下降
第1题:
人体重心支持面不稳定时
A.身体的稳定极限上升
B.身体的稳定极限下降
C.身体的稳定极限不变
D.接触面变大
E.接触面变小
第2题:
第3题:
自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。()
第4题:
连接多基牙固定桥各基牙间的支点线形成_______或_______的支持面,有利于保持固定桥的稳定性。
第5题:
当土石坝的坝基抗剪强度较低,坝体不满足深层抗滑稳定要求时,宜采用()措施。
第6题:
酸度增加可使配合物的离解度增大,也使配合物的稳定性减小。()
第7题:
如燃煤挥发分下降,水分、灰分增大,使燃料着火及燃烧稳定性变差,燃烧完全程度将下降。
第8题:
面内稳定性、单肢稳定性
强度,面内稳定性、面外的稳定性
面内稳定性、面外稳定性
强度、面内稳定性、单肢稳定性
第9题:
稳定性提高,静态偏差增大
稳定性降低,静态偏差减小
稳定性提高,静态偏差减小
稳定性降低,静态偏差增大
第10题:
支持面即接触面
支持面指两足底在内的两足间的面积
支持面质地柔软稳定性下降
两脚前后站立身体的前后稳定性增高
支持面小,身体稳定性好
第11题:
人体站立的支持面缩小,稳定性下降
人体站立的支持面增大,稳定性增加
足夹角缩小使支持面减小,稳定性下降
足夹角增大使支持面增大,稳定性增大
行走的对称性被破坏,稳定性下降
第12题:
静态偏差增大,稳定性提高
静态偏差增大,稳定性降低
静态偏差减小,稳定性提高
静态偏差减小,稳定性降低
第13题:
船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?
A.舵力变化不大、航向稳定性提高
B.舵力减小、航向稳定性下降
C.舵力增大、航向稳定性提高
D.舵力增大、航向稳定性下降
第14题:
第15题:
电压负反馈对放大器电压放大倍数的影响是()。
第16题:
负反馈使放大器放大倍数()。
第17题:
调节器的比例度增大,那么闭环控制系统的()。
第18题:
支持面与身体平衡的关系不正确的是()
第19题:
车辆高速行驶时,若打开车窗,行驶阻力增大,行驶稳定性会下降,但不会增加燃料的消耗。
第20题:
避免护士脊柱扭曲和椎间盘损伤
增大摩擦力,增加身体稳定性
扩大支撑面,提高重心,增加身体稳定性
减小摩擦力,增加身体稳定性
第21题:
谷面下沉,满载舱出现自由谷面
谷面下沉,重心下降,横摇加剧
谷面下沉,体积缩小,密度增大
以上都对
第22题:
稳定性提高,动态偏差增大
稳定性降低,动态偏差减小
稳定性提高,动态偏差减小
稳定性降低,动态偏差增大
第23题:
强度、面内整体稳定性、局部稳定、变形
面内的整体稳定性、局部稳定、变形、长细比
强度、面内与面外的整体稳定性、局部稳定、变形
强度、面内与面外的整体稳定性、局部稳定、长细比
第24题:
最大动态偏差增大,稳定性提高
最大动态偏差增大,稳定性降低
最大动态偏差减小,稳定性提高
最大动态偏差减小,稳定性降低