情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
情境意识越好,事故风险越低;高情境意识提高风险,低情境意识产生低风险
情境意识越好,事故风险越高;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
情境意识越好,事故风险越低;高情境意识减少风险,低情境意识产生高风险
第1题:
有关团队的情境意识,下列说法正确的是:()
第2题:
什么叫情境意识?
第3题:
良好的情境意识表现在哪些方面?
第4题:
如何提高驾驶员的情境意识?
第5题:
构成情境意识的重要因素是()。
第6题:
对比高情境文化与低情境文化。
第7题:
高情境与低情境文化各有何特征?
第8题:
船舶团队成员如果丧失情境意识,表明事故链正在形成,事故正在逼近
船舶团队成员的情境意识越好,发生事故的机率就越小
船舶团队成员的情境意识越差,其操作可获得各种信息的设备的技能越差
为了保持船舶的航行安全,要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
第9题:
第10题:
第11题:
情境意识丧失表明失误链正在形成
情境意识丧失的迹象包括接收到的信息与实际信息不一致
情境意识丧失的迹象包括注意力分散
情境意识丧失的最主要原因是通信中断
第12题:
技能
心理状态
经验
领导能力
第13题:
为保持船舶的安全航行,极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的:()
第14题:
情景意识与安全的关系,下列说法正确是:()
第15题:
实际生活中,人们常常受到的挫折情境,是完全在人的意识之外客观存在的挫折情境,只有这种挫折才是实际存在的挫折。
第16题:
有关情境意识,下列说法正确的是:()
第17题:
()指人在最初遇到新的情境时,以自己旧有经验为基础,将情境中的人或事物进行归类所形成的对有关人或事物的概念。
第18题:
在航空维修方面,情境意识涉及以下过程,除了()
第19题:
任何情况下,都要以船长的情境意识为主导
做好团队工作、通信交流和指挥与领导
强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识
以上都错
第20题:
任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识
对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识
团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合
团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合
第21题:
第22题:
第23题: