最大程度地加强个人情景意识;
驾驶台工作的计划和准备;
充分认识其他驾驶台团队成员的作用;
以上都是。
第1题:
“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容:() ①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系, ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响, ③阐述情景意识对船舶航行安全的作用, ④提高和增进船员工作技能。
第2题:
在驾驶台资源改成案例分析中,经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误,这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的:() ①工作态度和情景意识情况; ②文化意识与差异的情况; ③通信方式和协作情况; ④船舶驾驶台人员,特别是与引航员之间的团队工作情况。
第3题:
为保持船舶的安全运行,保证船舶情景意识的合理实现,下列手段哪些是必要的:()
第4题:
如何保持情景意识?()
第5题:
团队情景意识不包括哪些:()
第6题:
船长情景意识;
引航员情景意识;
船上其他所有船员各人情景意识;
以上都是。
第7题:
重视通信、交流与沟通中的反馈
建立绝对的自信心,充分相信自己的感觉和判断
进行有效地检查和监督
对航行风险等级进行预见性评估,并制定与风险等级对应的戒备措施
第8题:
灵活地把握注意力的转移和集中
高度地专注,一心一意先处理单一信息,直到信息确认
充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用
避免由于个人的错觉以及主管臆断造成的失误
第9题:
①②③④
①③④
①③④
①②③
第10题:
获得知识和技能经验计划和准备工作驾驶台班组的资源管理通信和反馈;
采用鼓励而不是批评的方式进行提示,充分发挥班组的情景意识,包括:船长,驾驶员,引航员和船上其他所有船员的个人情景意识;
班组成员应认识到其任务和作用,做好各自的本职工作,及时做好有效的沟通;
均是。
第11题:
最大程度地加强个人情景意识;
驾驶台工作的计划和准备;
充分认识其他驾驶台团队成员的作用;
以上都是。
第12题:
①②③④
①②④
①③④
①②③
第13题:
船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点:() ①转变思想理念,端正工作态度, ②提高情景意识,及时发现和中止失误链与事故链, ③注重不同文化意识与背景,保持良好的通信与交流, ④提高船员的工作技能和业务能力。
第14题:
为了保持良好的情境意识,在以下对驾驶台团队成员的要求中,表述有误的是:驾驶台团队成员应()。
第15题:
为了保持良好的情境意识,对驾驶台团队成员描述有误的是驾驶台团队成员应:()
第16题:
团队情景意识包括哪些:()
第17题:
船长情景意识;
引航员情景意识;
船上其他所有船员各人情景意识;
理货工人。
第18题:
重视通信、交流与沟通中的反馈
建立绝对的自信心,充分相信自己的感觉和判断
进行有效地相互检查和监督
对航行风险等级进行预见性评估,并制定与风险等级对应戒备措施
第19题:
①~⑨
②③⑤
⑦⑨
①~⑧
第20题:
团队工作;
通信交流;
指挥与领导;
以上都是。
第21题:
情景意识是知识别一个失误链和在事故发生前将其破断的能力,可随时知晓与团队任务相关的将要发生的事情,识别和找出失误
情景意识是主观意识的,在船舶安全中微不足道
情景意识越高导致安全性越低,发生事故的可能性就很大
情景意识是一种超能力,与工作人员对工况的熟悉成度无关
第22题:
①②③④
①②③
②③④
①③④
第23题:
情景意识好,便能够识别失误链和在事故发生前制止其发生;
情景意识是天生的,无法从后天的培养中获得;
情景意识并不表明一个人的工作态度,仅仅表明一个人是否敏感;
丧失情景意识,并不影响一个人的工作绩效,只要努力,工作依然可以做的很好。
第24题:
①②③
①②④
①②③④
①③④