对
错
第1题:
如何测量三油楔轴承的油间隙?
第2题:
径向滑动轴承按照结构划分为圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承。
第3题:
三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种,它的油楔分布为上瓦一个,下瓦两个。
第4题:
稳定性最差的轴承是()。
第5题:
润滑油粘度越大,轴承旋转时,带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴承在瓦中浮的越高,所以轴承的工作也越好。
第6题:
滑动轴承按油楔数量可分为()。
第7题:
最易发生油膜振荡的轴承形式是()。
第8题:
径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。
第9题:
汽轮机轴承一般采用三油楔型椭圆形轴承,有利于油膜形成。
第10题:
汽轮机检修时如何解体三油楔轴承?
第11题:
为了使油楔分布合理,三油楔轴承上、下瓦接合面不是放在水平位置上,而是与水平面倾斜一个角度少,一般p=(),井用销子锁住。
第12题:
圆筒瓦支撑轴承
椭圆瓦支撑轴承
四油楔支撑轴承
可倾瓦支撑轴承
第13题:
三油楔轴承的加工要求较高,它的油楔面完全靠手工修刮而成。
第14题:
多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力,并且油楔越薄刚度越()。
第15题:
汽轮机轴承主要有()形式。
第16题:
中小功率汽轮机组一般采用()
第17题:
五块可倾瓦轴承共有五个油楔,使轴颈稳定在轴承()。
第18题:
汽轮机椭圆形轴承的耗油量和摩擦损失,都小于三油楔轴承
第19题:
几种常用的轴承稳定性,从最佳到最差,依次是:可倾瓦、椭圆形、袋式、三油楔、圆筒形。
第20题:
大型汽轮机低压转子支持轴承型式一般采用()支持轴承。
第21题:
什么是三油楔轴承?
第22题:
三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面,因而被称之为三油楔轴承。
第23题:
第24题:
对
错