填空题金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作手下，零部件遭到破坏的现象称为（）。

第1题：

金属材料受到急剧的（）时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。

• A、加热
• B、冷却
• C、撞击
• D、冲击

第2题：

金属结构内部由于焊接时不均匀的加热和冷却产生的内应力叫（）。

第3题：

金属材料受到急剧的加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击（），这种现象称为热冲击。

第4题：

热疲劳是指金属部件经多次反复（）后遭到破坏的现象。

第5题：

金属零件被反复加热和冷却时，在其内部就会产生（），在此力反复作手下，零部件遭到破坏的现象称为（）。

第6题：

轴承零件金属的连续性遭到破坏而产生的损伤是（）。

• A、剥离
• B、裂损
• C、微振磨蚀
• D、磕碰伤

第7题：

零部件内部有温差时，就会产生热应力。

第8题：

矿物受到外力作用产生的解理现象是由于其内部质点间的连结力被破坏。（　　　）

第9题：

热疲劳是金属零件在（）反复作用下遭到破坏的现象。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

金属材料被急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而产生很大的冲击应力，这种现象叫（）。

• A、热疲劳
• B、蠕变
• C、热冲击
• D、应力松弛

第14题：

金属零部件被反复加热和冷却时，其内部产生（），在此交变热应力反复作用下，零部件遭到破坏的现象叫热疲劳。

第15题：

金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为（）。

• A、热应力；
• B、热冲击；
• C、热疲劳

第16题：

气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度，这种过程反复作用，使零件表面产生（）而形成麻点状凹坑。

• A、压力破坏
• B、冲击破坏
• C、疲劳破坏
• D、强度破坏

第17题：

@173.轴承零件金属的连续性遭到破坏而产生的损伤称为（）。

• A、划伤
• B、压痕
• C、裂损
• D、磕碰伤

第18题：

热疲劳是指零部件经多次反复热应力循环后遭到破坏的现象。（）

第19题：

流体在圆形直管内作强制湍流时，对流传热系数与普兰特数Pr的（）次方成正比。

• A、流体被加热时为0.3；被冷却时为0.4
• B、流体被加热时为0.4；被冷却时为0.3
• C、流体被加热和被冷却时均为0.4
• D、流体被加热和被冷却时均为0.3

第20题：

金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。

• A、热疲劳
• B、热冲击
• C、热应力

第21题：

金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。

• A、热冲击
• B、热脆性
• C、热变形
• D、热疲劳

第22题：

第23题：