问答题漏斗式、堑沟式、平底式底部结构三种相比各有什么优缺点?

题目
问答题
漏斗式、堑沟式、平底式底部结构三种相比各有什么优缺点?

相似考题
参考答案和解析
正确答案: ①堑沟式与漏斗式相比,拉底机械化作业条件较好;采准劳动生产率提高15%~20%;堵塞减少,出矿生产率提高10%~20%;虽然拉底比漏斗增加50%~70%的工作量,但采准成本和劳动工作量降低20%。
②平底式与堑沟式比较,平底式搬运生产率提高30%,耙运的工作时间增加,二次破碎减少,二次破碎炸药消耗减少30%,拉底水平上的切割工作量减少25%。
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  • 第1题:

    漏斗式、堑沟式、平底式底部结构三种相比各有什么优缺点?


    正确答案: ①堑沟式与漏斗式相比,拉底机械化作业条件较好;采准劳动生产率提高15%~20%;堵塞减少,出矿生产率提高10%~20%;虽然拉底比漏斗增加50%~70%的工作量,但采准成本和劳动工作量降低20%。
    ②平底式与堑沟式比较,平底式搬运生产率提高30%,耙运的工作时间增加,二次破碎减少,二次破碎炸药消耗减少30%,拉底水平上的切割工作量减少25%。

  • 第2题:

    焦炉气压缩机往复式与合成气压缩机离心式结构相比,各有什么优缺点?


    正确答案: (1)往复式压缩机对压缩气体介质要求比离心式压缩机要求低。单位打气量小、易损部件多,占地面积大,维修工作量大。
    (2)透平机适用于打气量大,压差小,气体质量好的场合,运动平稳,无脉动,效率高,维修少,无需备车。可采用的驱动方式多,设备投资比较大。

  • 第3题:

    试述顶注式,底注式和阶梯式浇注系统各有什么优缺点?


    正确答案: 顶注式浇注系统
    定义:按铸件浇注时的位置,内浇道设在铸件顶部的浇注系统。
    优点:
    1)易充满型腔,可避免浇不足和冷隔等缺陷;
    2)顶部温度高,底部温度低,有利于实现顺序凝固和冒口补缩(一般浇口通过冒口);
    3)结构简单,造型方便;4)金属消耗少。
    缺点:1)金属液的冲击力大,易飞溅。因此,充型过程不平稳,易导致金属氧化、卷气,铸件易产生砂眼、冷豆、气孔等;2)挡渣能力差。
    应用:结构简单、壁厚比较小,高度不大的铸件及对致密度要求高的中小型厚壁铸件。
    底注式浇注系统:
    内浇道开设在铸件浇注位置底部或底侧的浇注系统。
    优点:
    1)充型平稳,金属氧化轻;2)对型、芯冲击小,利于排气;3)充满快,挡渣能力强;
    缺点:1)不利于顺序凝固;2)造型麻烦,金属消耗大;
    3)易产生氧化渣,产生冷隔、浇不足等缺陷,顶部有大平面时易产生砂眼;
    应用:易氧化的有色合金、铸钢件以及要求高、形状复杂的铸铁件。
    阶梯式浇注系统:在铸件浇注位置的几个高度上开设有内浇道的浇注系统。
    优点:1)对型、芯冲击小,充型平稳;2)有利于补缩和渣、气上浮;3)温度分布均匀,可避免局部过热。
    缺点:1)造型复杂;2)金属消耗大;3)清理困难。
    应用:高大、结构复杂、质量要求高的铸件。关键问题:避免“乱引注”现象。

  • 第4题:

    杆式泵和管式泵各有什么优缺点?


    正确答案:管式泵优点:泵筒和柱塞直径大,可以获得较大的产液量,缺点:检修工作量大,需要起出抽油杆和泵筒。
    杆式泵优点:只要提起抽油杆,就可以提起内工作筒及其内的柱塞和游动阀、固定阀等全套抽油装置,检修方便。方便于过油管作业,缺点:泵径小,产量小。

  • 第5题:

    什么叫“长波浪式制动”和“短波浪式制动”?各有什么优缺点?


    正确答案: 长波浪式制动:是指减压量小、列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。
    长波浪式制动的优点是列车在较长的距离内,基本保持匀速减速运行,且用风量小,使空气压缩机工作量小;缺点是闸瓦与轮箍摩擦时间长,易发热,因此在使用时,应注意制动距离不宜过长,以免闸瓦过热而使制动失效,或轮箍过热驰缓。另外,在起伏坡道的线路上,也可用小闸调整机车的制动力。
    短波浪式制动:是指减压量大(一般在100kPa以上)、列车减速快、制动距离短的制动操纵方法。
    短波浪式制动的优点是闸瓦不易过热,缺点是制动频繁,空气压缩机工作量大,因此使用时,应掌握好缓解时机,防止因缓解过早使列车速度剧增,并且严防充风不足,错过下一次制动时机,而造成超速或放飓事故。

  • 第6题:

    问答题
    分布式都有哪几种冗余结构?各有什么优缺点?为什么要采用冗余结构?

    正确答案: 1)分布式控制有两种冗余结构,一种是整体式冗余结构,另一种是分离式冗余结构。
    2)整体式系统是由早期单回路调节器和PLC组成,因本身有操作器,常采用仪表盘备用方式;分离式冗余结构常采用多重化冗余结构:配备冷备用数据库,操作器热备用,CRT远程遥控备用等。整体式冗余结构可以实现完全与系统分离备用,系统受干扰较小,但是系统成本较高,自动化水平较低;分离式冗余结构可以选择重要部件备用,投资较小。
    3)分布式控制系统是实时在线控制系统,搞可靠性是评价分布式控制系统的主要指标,通常要求MTBF达到99.9999%以上,就必须对系统采用冷备用,热备用等方式。通常通信系统全部冗余,控制站中主控部件热备用,电源N+1:N热备用,子模件和端子板N+1:N冷备用。
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  • 第7题:

    问答题
    鼓式和盘式制动器各有何优缺点?

    正确答案: 与鼓式制动器相比较,盘式制动器有如下优点:
    (1)热稳定性较好。原因是一般无自行增力作用,衬块摩擦表面压力分巾较鼓式中的衬片更为均匀。此外,制动鼓在受热膨胀后,工作半径增大,使其只能与蹄中部接触,从而降低了制动效能。这称为机械衰退。制功盘则是轴向热膨胀极小。径向热膨胀根本与性能无关,故无机械衰退问题。
    (2)水稳定性较好。制动块对盘的单位压力高,易于将水挤出,因而浸水后效能降低不多。又由于离心力作用及衬块对盘的擦拭作用,出水后只需经一两次制动即能恢复正常。鼓式制动器则需经甚至十余次制动方能恢复。
    (3)制动盘只要厚度不太,在高温下形成热裂和热点的可能性比制动鼓小。
    (4)制动盘的热膨胀不如制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失。这也使得间隙自动调整装置的设计可以简化。
    (5)在输出制动力矩相同的条件下,尺寸和重量一般较鼓式制动器小。
    (6)衬块比鼓式中的衬片更容易更换,一般保养作业也较简单。
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  • 第8题:

    问答题
    试述顶注式,底注式和阶梯式浇注系统各有什么优缺点?

    正确答案: 顶注式浇注系统
    定义:按铸件浇注时的位置,内浇道设在铸件顶部的浇注系统。
    优点:
    1)易充满型腔,可避免浇不足和冷隔等缺陷;
    2)顶部温度高,底部温度低,有利于实现顺序凝固和冒口补缩(一般浇口通过冒口);
    3)结构简单,造型方便;4)金属消耗少。
    缺点:1)金属液的冲击力大,易飞溅。因此,充型过程不平稳,易导致金属氧化、卷气,铸件易产生砂眼、冷豆、气孔等;2)挡渣能力差。
    应用:结构简单、壁厚比较小,高度不大的铸件及对致密度要求高的中小型厚壁铸件。
    底注式浇注系统:
    内浇道开设在铸件浇注位置底部或底侧的浇注系统。
    优点:
    1)充型平稳,金属氧化轻;2)对型、芯冲击小,利于排气;3)充满快,挡渣能力强;
    缺点:1)不利于顺序凝固;2)造型麻烦,金属消耗大;
    3)易产生氧化渣,产生冷隔、浇不足等缺陷,顶部有大平面时易产生砂眼;
    应用:易氧化的有色合金、铸钢件以及要求高、形状复杂的铸铁件。
    阶梯式浇注系统:在铸件浇注位置的几个高度上开设有内浇道的浇注系统。
    优点:1)对型、芯冲击小,充型平稳;2)有利于补缩和渣、气上浮;3)温度分布均匀,可避免局部过热。
    缺点:1)造型复杂;2)金属消耗大;3)清理困难。
    应用:高大、结构复杂、质量要求高的铸件。关键问题:避免“乱引注”现象。
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  • 第9题:

    问答题
    机械式传动系有几种布置方案?各有什么优缺点?

    正确答案: (1)发动机前置后轮驱动方案
    优点:结构简单,工作可靠,前后轮的质量分布比较理想;
    缺点:需要一根较长的传动轴,增加了车重也影响了传动系统的效率。
    (2)发动机前置前轮驱动方案
    优点:利于提高汽车高速行驶时的操纵稳定性;
    (3)发动机后置后轮驱动方案
    优点:汽车总质量在前后车轴之间合理分配,车厢内噪声低,空间利用率高;
    缺点:发动机冷却条件差,发动机,离合器和变速器的操纵机构都较复杂。
    (4)发动机中置后轮驱动方案
    优点:介于发动机前置前轮驱动和发动机后置后轮驱动之间;
    缺点:介于发动机前置前轮驱动和发动机后置后轮驱动之间。
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  • 第10题:

    问答题
    职能式组织和项目式组织有什么区别?它们各有什么优缺点?

    正确答案: 职能式组织是按职能原则建立的项目组织,进行项目运作时,各职能部门根据项目的需要承担本职能相应的工作,项目组织成员没有脱离原来的职能部门,项目工作属于暂时工作性质。其优点是提高了人力资源利用率、有利于提高管理的技术水平,但存在责任不明确、协调困难,局限性大、沟通困难等缺点。
    项目式组织是从原企业组织中选拔项目所需要的各种人员,组成项目组织,项目结束后项目组织解散,人员返回原职能部门。其优点是权力集中、专业技术人员集中,能快速做出决策,效率高,缺点是浪费人力资源、专业技术人员容易产生临时观念和不满情绪而影响积极性的发挥,办事效率降低。
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  • 第11题:

    问答题
    双馈式风机和直驱式风机二者各有什么优缺点?

    正确答案: 一般双馈式风机的启动风速超过4米/秒,而城市周边、部分近海海域有很多低风速地区,开发利用这些风资源,需要研发低风速风机技术。直驱式风机可以在2米/秒的低风速下启动。与双馈式风机相比,直驱式风机造价较高、体积较大,实现大范围商业应用需要进一步降低成本。
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  • 第12题:

    问答题
    什么是长波浪式制动和短波浪式制动?各有何优缺点?

    正确答案: 长波浪式制动是指减压量小,列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。优点是列车在较长的距离内。基本上保持匀速运行,且用风量小,使空压机工作量小,缺点是闸瓦与轮箍摩擦时间长,易发热,因此,在使用过程中,应注意制动距离不宜过长,以免闸瓦过热而使制动失效,或轮箍过热弛缓。
    短波浪式制动是指减压量大,列车减速快,制动距离短的制动操纵方法。优点是闸瓦不宜过热,缺点是制动频繁,空气压缩机工作量大,因此使用时,应掌握好缓解时机,防止因缓解过早使列车速度剧增,并且严防充风不足,错过下一次制动时机,而造成超速或放飏事故。
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  • 第13题:

    叙述内桥式和外桥式接线各有什么优缺点?


    正确答案: 桥式接线是在单元式接线的基础上发展而来的,将两个线路一变压器单元通过一组断路器连在一起称为桥式接线。根据断路器的位置分"内桥"和"外桥"两种。
    内桥接线的优点是:设备比较简单,引出线的切除和投入比较方便,运行灵活性好,还可采用备用电源自投装置。其缺点是:当变压器检修或故障时,要停掉一路电源和桥断路器,并且把变压器两侧隔离开关拉开,然后再根据需要投入线路断路器,这样操作步骤较多,继电保护装置也较复杂。所以内桥接线一般适用于故障较多的长线路和变压器不需要经常切换的运行方式。外桥接线的优点是:变压器在检修时,操作较为简便,继电保护回路也较为简单。
    其缺点是:当主变压器断路器的电气设备发生故障时,将造成系统大面积停电;此外,变压器倒电源操作时,需先停变压器,对电力系统而言,运行的灵活性差。因此,外桥接线适用于线路较短和变压器需要经常切换的地方。

  • 第14题:

    集中式模型和分布式模型相比各有什么优缺点?


    正确答案: 以集中式的仓库模型为例。其主要优点:
    (1)数据由某个子系统产生,并且被存储到仓库中,以便为另外一些子系统共享;
    (2)由于中央集中控制的缘故,共享数据能得到有效的管理,各子系统之间不需要通过复杂的机制来传递共享数据;
    (3)一个子系统不必关心其他的子系统是怎么使用它产生的数据;
    (4)所有的子系统都拥有一致的基于中央数据仓库的数据视图。如果新子系统也采用相同的规范,则将它集成于系统中是容易的。
    但这种系统也有明显的缺陷:
    (1)虽然共享数据得到了有效的管理,但随之而来的问题是各子系统必须有一致的数据视图以便能共享数据,换句话说,就是各子系统之间为了能共享数据必须走一条折中的路线,这不可避免地会影响整个系统的性能。
    (2)一个子系统发生了改变,它产生的数据也可能发生结构上的改变。问题随之而来,其他的子系统如何能正确解析这些数据呢?所以为了达到共享的目的,数据翻译系统会被引入到整个系统当中。但这种翻译的代价是很高的,并且有时是不可能完成的。
    (3)中央数据仓库和各子系统的私有数据库必须有相同的关于备份、安全、访问控制和恢复的策略,这可能会影响子系统的效率。
    (4)集中式的控制使数据和子系统的分布变得非常困难甚至成为不可能。这里分布指的是将数据或子系统分散到不同的机器上。
    分布式结构有这样的一些优势:
    (1)资源共享:系统中每个服务节点上的资源都可以被系统中的其他节点访问;
    (2)开放性高:系统可以方便地增删不同软硬结构的节点;
    (3)可伸缩性好:系统可以方便地增删新的服务资源以满足需要;
    (4)容错能力强:分布式系统中的信息冗余可以容忍一定程度的软硬故障;
    (5)透明性高:系统中的节点一般只需知道服务的位置而不必清楚系统的结构。
    但分布式结构也存在着一些不足:
    (1)复杂性:分布式系统比集中式系统要复杂得多。集中式系统的性能主要依赖于主机的处理器能力,而分布式系统的性能则还会依赖于网络的带宽,这让情形变得更加复杂。
    (2)安全性:网络环境随时面临着各种威胁:病毒、恶意代码、非法访问等。如何保证安全性是一个让人头疼的问题。
    (3)可管理性:分布式系统的开放性造成了系统的异构性。显而易见,管理异构的系统比管理主机系统要困难得多。
    (5)不可预知性:这主要指系统的响应时间。网络环境本身的特点决定了网络负载会明显地影响整个系统的响应时间。

  • 第15题:

    什么是长波浪式制动和短波浪式制动?各有何优缺点?


    正确答案:长波浪式制动是指减压量小,列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。优点是列车在较长的距离内。基本上保持匀速运行,且用风量小,使空压机工作量小,缺点是闸瓦与轮箍摩擦时间长,易发热,因此,在使用过程中,应注意制动距离不宜过长,以免闸瓦过热而使制动失效,或轮箍过热弛缓。
    短波浪式制动是指减压量大,列车减速快,制动距离短的制动操纵方法。优点是闸瓦不宜过热,缺点是制动频繁,空气压缩机工作量大,因此使用时,应掌握好缓解时机,防止因缓解过早使列车速度剧增,并且严防充风不足,错过下一次制动时机,而造成超速或放飏事故。

  • 第16题:

    什么叫抱轴式悬挂和架承式悬挂?各有哪些优缺点?


    正确答案: 抱轴式悬挂是指牵引电动机一侧通过滑动轴承抱在机车动轮轴上,另一侧通过弹性缓冲装置悬挂在机车转向架的横梁上。
    优点:抱轴式悬挂结构简单、检修方便、成本较低。
    缺点:动力作用大,换向困难,结构尺寸受限,功率和速度受到限制。
    架承式悬挂就是将牵引电动机完全固定在转向架上。
    优点:动力作用大大减小
    缺点:结构复杂

  • 第17题:

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器相比的优缺点是什么?

    正确答案: 鼓式制动器单面传热,内外两面温差较大,导致制动鼓变形,同时,长时间制动后,制动鼓因高温而膨胀,减弱制动效能。而盘式制动器两面传热,圆盘旋转易冷却,不易变形,制动效果好,长时间使用后,制动盘因高温膨胀而使制动作用增强,结构简单,维修方便,易实现间隙自动调整。不足之处在于盘式制动器摩擦片直接压在圆盘上,无自动摩擦增力作用,所以在此系统中须另行装设动力辅助装置,兼用驻车制动时,加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂,因而用在后轮上受到限制。
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  • 第18题:

    问答题
    集中式模型和分布式模型相比各有什么优缺点?

    正确答案: 以集中式的仓库模型为例。其主要优点:
    (1)数据由某个子系统产生,并且被存储到仓库中,以便为另外一些子系统共享;
    (2)由于中央集中控制的缘故,共享数据能得到有效的管理,各子系统之间不需要通过复杂的机制来传递共享数据;
    (3)一个子系统不必关心其他的子系统是怎么使用它产生的数据;
    (4)所有的子系统都拥有一致的基于中央数据仓库的数据视图。如果新子系统也采用相同的规范,则将它集成于系统中是容易的。
    但这种系统也有明显的缺陷:
    (1)虽然共享数据得到了有效的管理,但随之而来的问题是各子系统必须有一致的数据视图以便能共享数据,换句话说,就是各子系统之间为了能共享数据必须走一条折中的路线,这不可避免地会影响整个系统的性能。
    (2)一个子系统发生了改变,它产生的数据也可能发生结构上的改变。问题随之而来,其他的子系统如何能正确解析这些数据呢?所以为了达到共享的目的,数据翻译系统会被引入到整个系统当中。但这种翻译的代价是很高的,并且有时是不可能完成的。
    (3)中央数据仓库和各子系统的私有数据库必须有相同的关于备份、安全、访问控制和恢复的策略,这可能会影响子系统的效率。
    (4)集中式的控制使数据和子系统的分布变得非常困难甚至成为不可能。这里分布指的是将数据或子系统分散到不同的机器上。
    分布式结构有这样的一些优势:
    (1)资源共享:系统中每个服务节点上的资源都可以被系统中的其他节点访问;
    (2)开放性高:系统可以方便地增删不同软硬结构的节点;
    (3)可伸缩性好:系统可以方便地增删新的服务资源以满足需要;
    (4)容错能力强:分布式系统中的信息冗余可以容忍一定程度的软硬故障;
    (5)透明性高:系统中的节点一般只需知道服务的位置而不必清楚系统的结构。
    但分布式结构也存在着一些不足:
    (1)复杂性:分布式系统比集中式系统要复杂得多。集中式系统的性能主要依赖于主机的处理器能力,而分布式系统的性能则还会依赖于网络的带宽,这让情形变得更加复杂。
    (2)安全性:网络环境随时面临着各种威胁:病毒、恶意代码、非法访问等。如何保证安全性是一个让人头疼的问题。
    (3)可管理性:分布式系统的开放性造成了系统的异构性。显而易见,管理异构的系统比管理主机系统要困难得多。
    (5)不可预知性:这主要指系统的响应时间。网络环境本身的特点决定了网络负载会明显地影响整个系统的响应时间。
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  • 第19题:

    问答题
    喷水室和表面式换热器各有什么优缺点?

    正确答案: 喷水室优点能够实现多种空气处理过程,冬夏季工况可以共用,具有一定的净化空气的能力金属耗量小和容易加工制作,缺点是对水质条件要求高、占地面积大、水系统复杂和耗电较多。表面式换热器的优点构造简单,体积小,使用灵活,用途广,使用的介质多缺点是只能实现三种空气处理过程。
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  • 第20题:

    问答题
    两轴式、中间轴式变速器各有何优缺点?

    正确答案: 固定轴式又分为两轴式,中间轴式,双中间轴式变速器。
    固定轴式应用广泛,其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上。中间轴式变速器 多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。旋转轴式主要用于液力机械式变速器。与中间轴式变速器比较,两轴式变速器有结构简单,轮廓尺寸小,布置方便,中间挡位传动效率高和噪声低等优点。因两轴式变速器不能设置直接挡,所以在高档工作时齿轮和轴承均承载,不仅工作噪声增大,且易损坏。此外,受结构限制,两轴式变速器的一挡速比不可能设计得很大。
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  • 第21题:

    问答题
    什么叫抱轴式悬挂和架承式悬挂?各有哪些优缺点?

    正确答案: 抱轴式悬挂是指牵引电动机一侧通过滑动轴承抱在机车动轮轴上,另一侧通过弹性缓冲装置悬挂在机车转向架的横梁上。
    优点:抱轴式悬挂结构简单、检修方便、成本较低。
    缺点:动力作用大,换向困难,结构尺寸受限,功率和速度受到限制。
    架承式悬挂就是将牵引电动机完全固定在转向架上。
    优点:动力作用大大减小
    缺点:结构复杂
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  • 第22题:

    问答题
    变间隙式、变截面式和螺管式三种电感式传感器各适用什么场合?优缺点?

    正确答案: 变气隙式灵敏度较高,但测量范围小,一般用于测量几微米到几百微米的位移。
    变面积式灵敏度较低,但线性范围较大,除E型与四极型外,还常做成八极、十六极型,一般可分辨零点几角秒以下的微小角位移,线性范围达±10°.
    螺管式可测量几纳米到一米的位移,但灵敏度较前两种低。
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  • 第23题:

    问答题
    什么叫“长波浪式制动”和“短波浪式制动”?各有什么优缺点?

    正确答案: 长波浪式制动:是指减压量小、列车减速慢、制动距离长的制动操纵方法。
    长波浪式制动的优点是列车在较长的距离内,基本保持匀速减速运行,且用风量小,使空气压缩机工作量小;缺点是闸瓦与轮箍摩擦时间长,易发热,因此在使用时,应注意制动距离不宜过长,以免闸瓦过热而使制动失效,或轮箍过热驰缓。另外,在起伏坡道的线路上,也可用小闸调整机车的制动力。
    短波浪式制动:是指减压量大(一般在100kPa以上)、列车减速快、制动距离短的制动操纵方法。
    短波浪式制动的优点是闸瓦不易过热,缺点是制动频繁,空气压缩机工作量大,因此使用时,应掌握好缓解时机,防止因缓解过早使列车速度剧增,并且严防充风不足,错过下一次制动时机,而造成超速或放飓事故。
    解析: 暂无解析