多选题以下属于电控悬架的有（）。A主动控制悬架B半主动控制悬架C被动悬架D高度可调空气悬架

题目
多选题
以下属于电控悬架的有（）。
A

主动控制悬架

B

半主动控制悬架

C

被动悬架

D

高度可调空气悬架

相似考题

1.全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂

2.下列属于可控悬架的是()。A.被动自适应悬架B.连续可调阻尼半主动悬架C.慢主动悬架D.开关式空钩控制可切换阻尼悬架

3.目前主动悬架系统主要的类型包括()A、主动油气悬架B、主动空气悬架C、从动空气悬架D、主动液力悬架

4.电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。()此题为判断题(对，错)。

更多“多选题以下属于电控悬架的有（）。A主动控制悬架B半主动控制悬架C被动悬架D高度可调空气悬架”相关问题

  • 第1题：

    比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统，下列说法中正确的是（）.

    • A、两者都需要外供能量
    • B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量
    • C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度
    • D、主动式悬架系统耗能较省

    正确答案:C

  • 第2题：

    悬架系统根据控制系统有源或无源可分为（）悬架。

    • A、被动
    • B、主动
    • C、液控
    • D、半主动
    • E、油气
    • F、空气

    正确答案:B,D

  • 第3题：

    以下属于电控悬架的有（）。

    • A、主动控制悬架
    • B、半主动控制悬架
    • C、被动悬架
    • D、高度可调空气悬架

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    简述主动电控悬架系统控制原理？


    正确答案: 1、车身高度控制：通过改变空气弹簧高度（体积）实现。高速感应控制，连续坏路面行驶控制，驻车控制2、悬架刚度控制：通过改变空气弹簧中的压缩压力（密度）实现。为保证高速或坏路面行驶时的操纵性和行驶稳定性，刚度应增大；保证舒适性，刚度应减小。制动时前大后小。3、悬架阻尼控制：通过改变减振器阻尼孔通道面积实现。面积越大，减振器阻尼越小，越“柔软”。

  • 第5题：

    主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。


    正确答案:阻尼；车速

  • 第6题：

    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）

    • A、半被动悬架
    • B、被动悬架
    • C、半主动悬架
    • D、主动悬架

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）

    • A、非独立悬架
    • B、独立悬架
    • C、主动悬架
    • D、被动悬架

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）
    A

    非独立悬架

    B

    独立悬架

    C

    主动悬架

    D

    被动悬架


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。

    正确答案： 阻尼,车速
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    悬架系统可分为（）类。

    • A、独立悬架
    • B、非独立悬架
    • C、被动悬架
    • D、半主动悬架
    • E、主动悬架

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    根据导向装置不同，悬架又客分为（）两大类。

    • A、被动式悬架和主动式悬架
    • B、独立悬架和非独立悬架
    • C、机械悬架和电控悬架

    正确答案:B

  • 第17题：

    三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么？


    正确答案:（1） 汽车停车状态下，为增强汽车外观的可观赏性，系统将自动使车身高度降低。
    （2） 汽车在发动机启动后，为保证汽车行驶的安全性，系统将自动使车身高度升高。
    （3） 当汽车乘员数量和载货质量改变时，系统将对局部车身高度进行调整，以防止车身发生倾斜，保证车身高度的协调性。
    （4） 汽车在高速状态下行驶，车身高度将降低以减少风阻系数，以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
    （5） 汽车行驶在坑洼的路面上，为了提高汽车的通过性，防止车身与地面刮擦，系统将使车身高度增加。
    （6） 汽车转向或制动时，应保持车身水平姿势。

  • 第18题：

    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    按照控制形式不同，悬架可分为（）两大类。

    • A、被动式悬架和主动式悬架
    • B、独立悬架和非独立悬架
    • C、机械悬架和电控悬架

    正确答案:A

  • 第20题：

    电子控制悬架系统的分类主要有（）。

    • A、主动悬架
    • B、非主动悬架
    • C、半主动悬架
    • D、全自动悬架

    正确答案:A,C

  • 第21题：

    单选题
    根据导向装置不同，悬架又客分为（）两大类。
    A

    被动式悬架和主动式悬架

    B

    独立悬架和非独立悬架

    C

    机械悬架和电控悬架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按照控制形式不同，悬架可分为（）两大类。
    A

    被动式悬架和主动式悬架

    B

    独立悬架和非独立悬架

    C

    机械悬架和电控悬架


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）
    A

    半被动悬架

    B

    被动悬架

    C

    半主动悬架

    D

    主动悬架


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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