所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的
采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的
船方所采取豹措施必须是有意的、合理的,是为了船货的共同安全
共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的
第1题:
第2题:
构成共同海损的条件()。
第3题:
在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。
第4题:
构成共同海损必须具备的条件是()。
第5题:
共同海损牺牲和费用的分摊方包括()
第6题:
共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款,受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括()。
第7题:
共同海损损失有牺牲和费用两类
共同海损的分摊价值,应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础,加上共同海损补偿额计算
共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失
费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用
共同海损属于全部损失
第8题:
共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的
消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
必须是属于非正常性质的损失
采取措施后,船方和货方都做出了一定的牺牲
第9题:
对
错
第10题:
必须确有共同危险
所作的牺牲和支出费用必须是有效果的
采取的措施是有意的合理的
所作的牺牲是特殊的,支出是额外的
第11题:
共同海损行为可以是有效可以无效的
共同海损的牺牲必须是特殊的,费用必须是额外支付的
共同海损的措施必须是为了解除船货的共同危险,人为地、有意识地采取的合理措施
导致共同海损的危险必须是真实存在的、危机船舶与货物共同安全的危险
第12题:
措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施
危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全
共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的
共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
第13题:
共同海损的构成条件有()。
A必须确有共同危险
B所作的牺牲和支出费用必须是有效果的
C采取的措施是有意的合理的
D所作的牺牲是特殊的,支出是额外的
第14题:
系列不属于构成共同海损的条件的是()
第15题:
下列()是构成共同海损的条件。
第16题:
在海运保险业务中,构成共同海损的条件是()
第17题:
共同海损具备的条件包括()
第18题:
关于构成共同海损的条件,以下正确的是()
第19题:
共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的
共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果
共同海损行为必须有效果
共同海损的行为必须是有意的
共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
第20题:
共同海损的危险必须是实际存在的
消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的
必须属于非常性质的损失
费用支出是额外的
必须是承保风险直接导致的船、货损失
第21题:
所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的
采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲
构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的
船方所采取豹措施必须是有意的、合理的,是为了船货的共同安全
共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的
第22题:
共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的
导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险
共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
第23题:
共同海损的措施必须是有意而合理的
共同海损的损失必须是直接的,作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的
共同海损采取的措施必须有效果
同一航程中的财产遭遇共同危险,共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的
第24题:
实际存在的或不可避免的
自动和有意采取的行动
为了货物安全,且是谨慎和合理的
作出的牺牲是特殊性质的,支出的费用是额外的
为了船只安全,并且得以继续航行