更多“问答题如何安全通过积水路段。”相关问题
  • 第1题:

    网络预约出租汽车经过有积水和行人的路段时,驾驶员应该()。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、正常通过

    正确答案:B

  • 第2题:

    汽车通过积水路段时,要高速行驶,以防熄火。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    纯电车在大面积的积水路段行驶时,应以不大于10km/h的车速缓慢、匀速通过积水路段。车辆驶出积水路段后应反复轻踩制动踏板直至制动有效后再逐渐加速行驶


    正确答案:正确

  • 第4题:

    分析造成某路段经常积水的主要原因有哪些?


    正确答案: ⑴该路段路基强度够,受碾压下沉。
    ⑵该路段路基面低于周围路基面,面层受碾压成坑。
    ⑶该路段路基受水的影响,变松软,受碾压下沉。
    ⑷该路段路承载大,面层路料受碾压向四周滑动成坑。

  • 第5题:

    当车辆经过有积水和行人的路段时,应该()。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、正常通过

    正确答案:B

  • 第6题:

    停车时,应避免将车辆停放在()

    • A、上坡路段
    • B、积水路段
    • C、平坦路面
    • D、松软路面

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    遇积水路段时,就提前停车查看,确认安全后,低速通过。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    视距不良路段主要安全隐患一般是车辆占用对向车道时易造成对撞事故,该路段沿线设施方案如何设置?

    正确答案: ①设置鸣喇叭标志、限速标志、禁止超车标线。
    ②设置线形诱导设施、强制减速设施。
    ③根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
    ④设置交通凸面镜。
    ⑤修剪、处治弯道内侧树木,使弯道内侧通视。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述路段慢行交通过街设计。

    正确答案: (1)设计原则:1.人性化原则;2.安全和效率原则;3.经济性原则;4.便捷性原则
    (2)过街位置选择:1.弯道,纵坡变化路段等视距不良的地方;2.车辆转弯进出较多,又不能禁行的地方3交通瓶颈路段
    (3)宽度设定:不小于1.5米,根据行人过街需求和设计通行能力适当增加,增加幅度0.5米为单位
    (4)视认性:配以交通标志标
    (5)路段二次过街横道设计
    (6)路段二次过街横道适用性
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    测量道路照明的照度时,如何选择测量路段范围?

    正确答案: 测量道路照明的照度时,应选择在道路纵向为同一侧两根灯杆之间的区域;而在道路横向,当灯具采用单侧布灯时,应为整条路宽;对称布灯和双侧交错布灯时,应取二分之一路宽。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似,但由于下坡的长度较长,因此交通事故发生率较高且事故较严重,该路段沿线设施方案如何设置?

    正确答案: ①设置连续下坡告示牌标志,根据情况可以辅助标志标明连续下坡长度,或使用告示牌,说明“前方连续下坡xxm,超速危险”。
    ②设置限速标志、禁止超车标线、减速设施。
    ③在因刹车失灵造成事故频发的路段,可根据地形条件设置避险车道;避险车道受地形条件设置,不能满足失控车辆的制动要求时,应在避险车道端部设置柔性防撞设施。
    ④根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    横过停有机车、车辆的线路时,如何通过较为安全?

    正确答案: 应先确认该机车、车辆暂不移动,然后由该机车车辆较远处通过。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    连续下坡路段主要安全隐患与陡坡路段类似,但由于下坡的长度较长,因此交通事故发生率较高且事故较严重,该路段沿线设施方案如何设置?


    正确答案:①设置连续下坡告示牌标志,根据情况可以辅助标志标明连续下坡长度,或使用告示牌,说明“前方连续下坡xxm,超速危险”。
    ②设置限速标志、禁止超车标线、减速设施。
    ③在因刹车失灵造成事故频发的路段,可根据地形条件设置避险车道;避险车道受地形条件设置,不能满足失控车辆的制动要求时,应在避险车道端部设置柔性防撞设施。
    ④根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。

  • 第14题:

    如何安全通过积水路段。


    正确答案: 1.减速慢行,以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。
    2.必要时要试探水深,确保人、车在安全的情况下通过。

  • 第15题:

    汽车通过积水路段时,水深超过车轮多少就不要再冒险行驶?()

    • A、车轮的一半
    • B、车轮的2/3
    • C、整个车轮

    正确答案:A

  • 第16题:

    车辆经过有积水和行人的路段时,教练员应提示学员()。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、正常通过

    正确答案:B

  • 第17题:

    机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时,要如何保证安全()

    • A、快速通过
    • B、使用危险报警闪光灯
    • C、减速慢行并鸣喇叭示意
    • D、随意通行

    正确答案:C

  • 第18题:

    网约车经过有积水和行人的路段时,驾驶员应该()。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、正常通过
    • D、以上都有

    正确答案:B

  • 第19题:

    问答题
    如何调查交叉口和路段的停车延误?

    正确答案: 交叉口延误调查方法可分为两类,一类是停车时间法,得到的交叉口延误只包括停车时间,没有计入加速延误和减速延误,分为间断航空摄影法、延误仪测记停车法和点样本法等;第二类方法是行程时间法,测定从交叉口前的某一点至交叉口内或交叉口之后的某一点的行程时间,各车辆的平均行程时间减去这段行程的自由行驶时间就是交叉口的延误,得到的交叉口延误不但包括停车延误,还包括加速延误和减速延误,分为试验车法、牌照法、间断航空摄影法、人工追踪法和抽样法等。
    交叉口总延误=总停驶车辆数x观测时间间隔(辆·s)
    每一辆停驶车辆的平均延误=总延误时间/停驶车辆总数(s)
    交叉口入口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道总交通量(s)
    停驶车辆百分率=停驶车辆总数/引道总交通量x100%
    停驶车辆百分率的估计误差=√(1-p)X2/(pN)
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述山区路段、大雾路段车辆运行的安全操作规程。如需进行交通管制,则应由什么部门实施?

    正确答案:
    解析:

  • 第21题:

    问答题
    分析造成某路段经常积水的主要原因有哪些?

    正确答案: ⑴该路段路基强度够,受碾压下沉。
    ⑵该路段路基面低于周围路基面,面层受碾压成坑。
    ⑶该路段路基受水的影响,变松软,受碾压下沉。
    ⑷该路段路承载大,面层路料受碾压向四周滑动成坑。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    下坡路段采用什么安全保障措施

    正确答案: 1.设置下陡坡警告标志或其他文字型警告标志。2.设置限速标志、减速设施和视线诱导设施。3.根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。4.如果设置了避险车道,应在坡道起点处设置避险车道的告示牌,在避险车道前至少设置两处预告标志。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    遇必须横越列车、车列时,如何通过较为安全?

    正确答案: 应先确认该列车、车列暂不移动,然后由车辆通过台或车钩上越过。
    解析: 暂无解析