机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？（ ）A.快速通过 B.使用危险报警闪光灯 C.减速慢行并鸣喇叭示意 D.随意通行

题目
机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？（ ）

A.快速通过
B.使用危险报警闪光灯
C.减速慢行并鸣喇叭示意
D.随意通行
相似考题

1.机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段,遇有紧急情况时,应()。A.减速慢行，并鸣喇叭示意B.减速慢行，可不用鸣喇叭C.减速慢行，并开启后位灯

2.机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，应当 ，并鸣喇叭示意。A.快速通过B.使用危险报警闪光灯C.减速慢行D.随意通行

3.机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时，减速慢行并鸣喇叭示意是为了什么？（ ）A.测试喇叭是否能正常使用 B.提示前车后方车辆准备超车 C.提示对向交通参与者我方有来车 D.避免行至坡道顶端车辆动力不足

4.机动车驶近急弯等影响安全视距的路段时，应当 ，并鸣喇叭示意。A.加速通过B.减速慢行C.使用危险报警闪光灯D.随意通行

参考答案和解析
答案：C
解析：
机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，无法完全掌握前方道路及交通情况，因此要减速慢行，谨慎小心，同时鸣喇叭告知对面来车。
更多“机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？（ ）”相关问题

  • 第1题：

    驾驶机动车上坡时，在将要到达坡道顶端时要加速并鸣喇叭。（ ）


    答案：错
    解析：
    依据《实施条例》第59条第2款，应当减速并鸣喇叭。

  • 第2题：

    关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。

    A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
    B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
    C.行车视距与机动车制动效率有关
    D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
    E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

    答案：A,B,C,D
    解析：
    A项，机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。BC两项，行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。D项，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。E项，城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

  • 第3题：

    机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时，减速慢行并鸣喇叭示意是为了什么？（）

    • A、提示前车后方车辆准备超车
    • B、提示对向交通参与者我方有来车
    • C、避免行至坡道顶端车辆动力不足
    • D、测试喇叭是否能正常使用

    正确答案:B

  • 第4题：

    驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段时，应当（），并鸣喇叭示意。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、使用危险报警闪光灯

    正确答案:B

  • 第5题：

    机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当（），并鸣喇叭示意。

    • A、正常行驶
    • B、加速行驶
    • C、减速慢行

    正确答案:C

  • 第6题：

    影响交通安全的道路及环境危险因素包括（）弯道、坡道状况、夜间行驶等。

    • A、路面质量及平坦程度
    • B、道路视距
    • C、雨雾冰雪地带
    • D、风向

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，应当（），并鸣喇叭示意。

    • A、快速通过
    • B、使用危险报警闪光灯
    • C、减速慢行
    • D、随意通行

    正确答案:C

  • 第8题：

    机动车驶近急弯等影响安全视距的路段时，应当（），并鸣喇叭示意。

    • A、加速通过
    • B、减速慢行
    • C、使用危险报警闪光灯
    • D、随意通行

    正确答案:B

  • 第9题：

    机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的地方，以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    机动车驶近急弯或坡道顶端等影响安全视距的路段、遇有紧急情况等情形下应鸣喇叭示意的，不受禁鸣喇叭的限制。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    视距不良路段主要安全隐患一般是车辆占用对向车道时易造成对撞事故，该路段沿线设施方案如何设置？

    正确答案： ①设置鸣喇叭标志、限速标志、禁止超车标线。
    ②设置线形诱导设施、强制减速设施。
    ③根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
    ④设置交通凸面镜。
    ⑤修剪、处治弯道内侧树木，使弯道内侧通视。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    影响交通安全的道路及环境危险因素包括（）弯道、坡道状况、夜间行驶等。
    A

    路面质量及平坦程度

    B

    道路视距

    C

    雨雾冰雪地带

    D

    风向


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。

    A.会车视距
    B.停车视距
    C.行车视距
    D.视距限界

    答案：C
    解析：
    机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为行车视距。机动车辆在行进过程中，突然遇到前方路上有行人或路面障碍物，不能绕越，必须及时在障碍物前停车，其保证安全的最短距离称为停车视距。两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离称为会车视距。车辆在道路上行驶时，要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全，称为视距限界。

  • 第14题：

    视距不良路段主要安全隐患一般是车辆占用对向车道时易造成对撞事故，该路段沿线设施方案如何设置？


    正确答案:①设置鸣喇叭标志、限速标志、禁止超车标线。
    ②设置线形诱导设施、强制减速设施。
    ③根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏。
    ④设置交通凸面镜。
    ⑤修剪、处治弯道内侧树木，使弯道内侧通视。

  • 第15题：

    驾驶机动车遇到漫水路段时要察明水情确认安全后再低速通过。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    机动车在行驶到坡道顶端时，应鸣笛警示。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段，遇有紧急情况时，应（）。

    • A、减速慢行，并鸣喇叭示意
    • B、减速慢行，可不用鸣喇叭
    • C、减速慢行，并开启后位灯

    正确答案:A

  • 第18题：

    在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。

    • A、1倍
    • B、2倍
    • C、3倍
    • D、4倍

    正确答案:B

  • 第19题：

    机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全（）

    • A、快速通过
    • B、使用危险报警闪光灯
    • C、减速慢行并鸣喇叭示意
    • D、随意通行

    正确答案:C

  • 第20题：

    机动车驶近坡道顶端影响安全视距的路段时，应减速慢行，并鸣喇叭示意。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    驾驶车辆在坡道路段跟车行驶时，应保留比平路跟车时更大的安全距离。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    驾驶货车在弯道、坡道等有障碍物阻挡视线的路段不得不临时停车时，警告标志应放在（）

    • A、车前安全距离以外
    • B、车前和车后安全距离以外
    • C、车后安全距离以外

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。
    A

    1倍

    B

    2倍

    C

    3倍

    D

    4倍


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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