高速通过
10km/h以上
5~10km/h
低于5km/h
第1题:
用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复试。
第2题:
用平板制动检验台检验,检验员将被检车辆以()km/h-()km/h的速度滑行,置变速器于空挡后,正直平稳驶向平板。
第3题:
用平板制动检验台检验制动性能时,检验员将被检车辆以()的速度滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于D档),正直平稳驶上平板。
第4题:
利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位。
第5题:
用平板制动检验台检测制动性能时,检验员将被检车辆以()的速度(或制动检验台生产厂家推荐的速度)滑行,置变速器于空挡后(对自动变速器车辆可位于“D”挡),正直平稳驶上平板。
第6题:
在试验路面上画出国标规定宽度的试验通道的边线,被测机动车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后,置变速器于空档(自动变速的机动车可置变速器于D档),当滑行到规定的()时,急踩制动,使机动车停止。
第7题:
用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆驶向滚筒,位置摆正,变速器置于(),启动滚筒,使用制动。
第8题:
对
错
第9题:
前进档
超速档
空档
第10题:
充分发出的平均减速度(MFDD)
制动协调时间
制动距离
前轴制动率
第11题:
前进档
超速档
空档
第12题:
宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。
制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
第13题:
路试制动性能检验时车辆变速器应置于空档。
第14题:
用平板制动检验台检验时,检验员将被检车辆以()km/h的速度(或制动检验台生产厂家推荐的速度)滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于“D”档),正直平稳驶上平板。
第15题:
采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。
第16题:
对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用()或者()和()判定制动性能。
第17题:
检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位
第18题:
用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆直线驶上滚筒后,摆正转向轮位置,将变速器置于(),起动滚筒,踩下制动踏板进行检验。
第19题:
5km/h-10km/h
10km/h-20km/h
15km/h-25km/h
20km/h-30km/h
第20题:
对
错
第21题:
1~5
5~10
10~15
15~20
第22题:
≤5km/h
≥10km/h
5~10km/h
第23题:
制动距离
充分发出的平均减速度
制动力
制动协调时间