实际风速为零的点构成的等速度线
由沿雷达径向速度为零的点组成
雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线
第1题:
构成几何零件的点、线、面称为零件的()。
第2题:
如果实际风向在各高度层上发散,则径向速度图上的零等速度线呈弓形,径向出流位于弓形()。
第3题:
以下对“零速度线”的定义表述正确的是()。
第4题:
在风向不变的多普勒速度图像中,零等速度线为一条()。
第5题:
雷达波束和实际风向的夹角越大,则径向速度值();实际风速越小,径向速度也()。
第6题:
多普勒速度场上“零速度”的含义是() 。
第7题:
第8题:
第9题:
风向不变,风速随高度增加而增大
风向不变,风速随高度增加而减小
风向不变,风速随高度增加先增后减
风向不变,风速随高度增加先减后增
第10题:
第11题:
第12题:
多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度
零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成
当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时,径向速度为零
雷达波束与实际风向的夹角越大,则径向速度值越大
第13题:
某点的径向速度为零,实际上包含两种情况。一种是()互相垂直;另一种情况是该点的真实风速为零,在那里的大气运动速度极小或处于静止状态。
第14题:
料线的实际零点与输入计算机的零点信号可以不一致,但只能落后于实际的传送。
第15题:
下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是()。
第16题:
多普勒径向速度图上出现近似椭圆的牛眼,零径向速度线为直线,且经过原点,则表示()
第17题:
在多普勒速度图上,某一点所谓零速度是指该点处的实际风向()。
第18题:
某点的径向速度为零,表示该点()
第19题:
真实风速为零
真实风向沿着雷达的径向
真实风向与该点雷达的径向互相垂直
第20题:
第21题:
实际风为零
实际风与雷达波束垂直
实际风与雷达波束平行
实际风与距离圈垂直
第22题:
垂直于该点的径向
平行于该点的径向
与该点的径向成45°交角
不定
第23题: