问答题大型预分解系统提高换热效率的途径?

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大型预分解系统提高换热效率的途径?

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  • 第1题:

    为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积,从而达到提高换热效率的目的。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    重整反应加热炉提高热效率的途径是?


    正确答案: ⑴处理量较小时,利用工艺物流,设置于对流室被加热,以降低排烟温度,提高加热炉效率。
    ⑵设置各种型式的空气预热器,进一步降低排烟温度,将余热加热燃烧用空气,以提高热利用率,是行之有效的又一形式。
    ⑶大处理量的重整装置,反应加热炉,多采用余热锅炉型式,把炉子热效率提到最大90%以上。产生中压蒸汽以满足装置生产需要,多余蒸汽可并网。

  • 第3题:

    换热器采用插入片的目的是为了()。

    • A、减少换热面积
    • B、增加换热面积
    • C、提高温度
    • D、提高热效率

    正确答案:B

  • 第4题:

    提高在装冷油器的换热效率主要由有哪些途径?


    正确答案: 提高换热效率的办法很多,但对于已投入运行的冷油器很多因素已固定,在此情况下,有以下几种途径:
    (1)经常保持冷却水管的清洁无垢,不堵,要对铜管进行定期清洗。
    (2)保证检修质量,尽量缩小隔板与外壳的间隙,减少油短路,保持油侧清洗无油垢。
    (3)在可能的情况下,尽量提高油的流速。
    (4)尽量排净水侧的空气。

  • 第5题:

    提高换热器传热效率的途径有(),(),()。


    正确答案:增大传热面积;提高冷、热流体的平均温差;提高传热系数

  • 第6题:

    如何提高在装冷油器的换热效率?


    正确答案: 提高换热效率的办法很多,但对于已运行的冷油器很多因素已经固定,不能再变,如冷却水管的材质、铜管的排列方式,以及冷却器的结构都已经确定,不太容易改变,在这种情况下,要想提高冷油器的换热效率,只有做好以下工作:
    (1)经常保持冷却水管的清洁无垢、不堵,这就要对铜管进行清扫。
    (2)保证检修质量,尽量缩小隔板与外壳的间隙,减少油的短路,保持油侧清洁无油垢。
    (3)在可能的情况下,尽量提高油的流速。
    (4)尽量排净水侧的空气。

  • 第7题:

    离心式制冷机组运行中的冷却水进口温度过高问题是()所引起的。

    • A、冷却塔散热效率低
    • B、制冷系统负荷减小
    • C、冷凝器换热效率低
    • D、蒸发器换热效率低

    正确答案:A

  • 第8题:

    论述提高锅炉热效率的途径。 


    正确答案:提高锅炉热效率就是增加有效利用热量,减少锅炉各项热损失,其中重点是降低锅炉
    排烟热损失和机械未完全燃烧损失。
    (1)降低锅炉排烟热损失。
    1.低空气预热器的漏风率,特别是回转式空气预热器的漏风率。
    2.格控制锅炉锅水水质指标,当水冷壁管内含垢量达到400mg/m2时,应及时酸洗。
    3.量燃用含硫量低的优质煤,降低空气预热器入口空气温度。现代大容量发电锅炉均装有空气预热器,防止空气预热器冷端受热面上结露,导致空气预热器低温腐蚀。采用提高空气预热器入口空气温度,增大锅炉排烟温度(排烟热损失增加)的方法,延长空气预热器使用寿命。
    (2)降低机械未完全燃烧热损失。
    1.据锅炉负荷及时调整燃烧工况,合理配风,尽可能降低炉膛火焰中心位置,让煤粉在炉膛内充分燃烧。
    2.据原煤挥发分及时调整粗粉分离器调整挡板,使煤粉细度维持在最佳值。
    3.低锅炉的散热损失,主要加强锅炉管道及本体保温层的维护和检修。

  • 第9题:

    问答题
    什么是干燥的热效率?提高干燥效率的途径有哪些?

    正确答案: 干燥的热效率是指在理想的干燥过程中,纯粹用于蒸发水分的热耗与总热耗的百分比。提高干燥效率的途径有增大蒸发面积、降低相对湿度、最佳条件控制、采用先进式高效加热法。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述提高透平的出力和热效率的4个主要途径。

    正确答案: 提高透平的出力和热效率的4个主要途径:
    提高透平动、静叶片的空气动力性能,降低高温、高压的燃气在静叶片和动叶片通道里进行能量转换时的损失,即提高透平通流部分的内效率。
    提高透平的进口温度。
    增加压气机的排气压力,从而提高透平的膨胀比。
    回热循环,就是用燃气轮机的排气加热进入燃烧室之前的压气机的空气,提高进入燃烧室的空气的温度。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    大型预分解系统提高换热效率的途径?

    正确答案: 加强系统内物质料分散;适当提高系统的操作风速;
    采用多点布料;适当增加旋流;采用多点燃烧控制。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    论述提高循环热效率的途径。

    正确答案: (1)提高压缩比可提高内燃机的热效率。当然实际压缩比的提高还需考虑到机械负荷、热负荷及所用燃料的限制。
    (2)当燃料在上止点燃烧时其热功转换效率最高。燃烧时间的延长会使热效率下降。但实际内燃机中要使燃料全部在上止点燃烧是不可能的,但应尽量使燃料在上止点附近燃烧完毕。
    (3)稀混合气的采用有利于提高热效率。这是由于绝热指数k值增大的缘故。当汽油机燃用稀混合气时,压缩比还可进一步提高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    提高加热炉热效率有哪些途径?


    正确答案: ①降低过剩空气系数
    ②降低排烟温度
    ③采用高效燃烧器强化燃烧
    ④采用新型保温,减少炉体散热损失
    ⑤采用新型控制系统

  • 第14题:

    提高炉子热效率有哪些途径?


    正确答案: (1)尽量使燃料完全燃烧;
    (2)提高燃料或空气预热温度,增加带入炉内的物理热;
    (3)保证完全燃料情况下减少过剩空气量;
    (4)降低烟气出炉温度,减少烟气带走的热量;
    (5)减少炉子各种损失。

  • 第15题:

    提高加热炉热效率降低燃耗的途径有哪些。


    正确答案: A.减少出炉烟气带走的热量。
    B.回收废热用以预热空气煤气或钢料。
    C.减少炉子冷却水带走的热量。
    D.减少炉子气体的散热。
    E.加强炉子的热工管理与调度。

  • 第16题:

    提高换热器传热效率的途径有哪些?


    正确答案: 1)增大传热面积;2)提高冷热流体的平均温差;3)提高传热系数。

  • 第17题:

    如何提高冷油器的换热效率?


    正确答案: (1)保持冷却水管清洁、无垢、不堵。
    (2)尽量缩小隔板与外壳的间隙,减少油的短路,保持油侧清洁无油垢。
    (3)尽量提高油速,水侧空气要排干净。

  • 第18题:

    简述提高透平的出力和热效率的4个主要途径。


    正确答案: 提高透平的出力和热效率的4个主要途径:
    提高透平动、静叶片的空气动力性能,降低高温、高压的燃气在静叶片和动叶片通道里进行能量转换时的损失,即提高透平通流部分的内效率。
    提高透平的进口温度。
    增加压气机的排气压力,从而提高透平的膨胀比。
    回热循环,就是用燃气轮机的排气加热进入燃烧室之前的压气机的空气,提高进入燃烧室的空气的温度。

  • 第19题:

    大型预分解系统提高换热效率的途径?


    正确答案: 加强系统内物质料分散;适当提高系统的操作风速;
    采用多点布料;适当增加旋流;采用多点燃烧控制。

  • 第20题:

    锅炉除焦目的是保持受热面干净,提高换热效率,避免受热面局部过热。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    E1407换热效率低的原因有哪些?

    正确答案: (1)换热器列管堵、漏;
    (2)换热器列管结垢;
    (3)气阻;
    (4)工艺介质温度高;
    (5)管线堵塞或进出口阀门开度不够;
    (6)TV31304有一定开度或者内漏,导致换热后有冷水混入,水温温度上升不高。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    提高循环热效率的基本途径是什么?

    正确答案: (1)对于卡诺循环,无论使用什么工质,也不论可逆热机的结构形式,提高热源的热力学温度和降低冷源的热力学温度,均可提高循环热效率。
    (2)对于不可逆热机,应尽量避免其实际循环中所包含的不可逆因素,即减少循环的不可逆性,使其热效率接近相同热源条件下卡诺循环的热效率。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    如何提高冷油器的换热效率?

    正确答案: (1)保持冷却水管清洁、无垢、不堵。
    (2)尽量缩小隔板与外壳的间隙,减少油的短路,保持油侧清洁无油垢。
    (3)尽量提高油速,水侧空气要排干净。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么?可采取哪些基本措施?

    正确答案: 提高实际循环热效率的基本途径是:减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。提高工质的绝热指数κ可采取的基本措施是:
    ⑴减小燃烧室面积,缩短后燃期能减小传热损失。
    ⑵.采用最佳的点火提前角和供油提前角能减小提前燃烧损失或后燃损失。
    ⑶采用多气门、最佳配气相位和最优的进排气系统能减小换气损失。
    ⑷加强燃烧室气流运动,改善混合气均匀性,优化混合气浓度能减少不完全燃烧损失。
    ⑸优化燃烧室结构减少缸内流动损失。
    ⑹采用合理的配缸间隙,提高各密封面的密封性减少工质泄漏损失。
    解析: 暂无解析