更多“问答题为什么运行中的电流互感器严禁二次开路?”相关问题
  • 第1题:

    运行中的电流互感器二次侧严禁开路。

    A

    B



  • 第2题:

    为什么运行中的电流互感器二次侧不能开路?


    正确答案: 运行中的电流互感器,其二次侧所接的负载均为仪表或继电器电流线圈等,阻抗非常小,基本上运行于短路状态。这样,由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果,使铁芯中的磁通密度能维持在较低的水平,通常在1OOOT以下,此时,电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次线圈开路后,一次侧的电流仍然不变,而二次电流等于零,则二次电流产生的去磁通也消失了。这样,一次电流全部变成励磁电流,使电流互感器的铁芯骤然饱和,此时铁芯中的磁通密度可高达18000T以上,由于铁芯的严重饱和,将产生以下几个后果(1)由于磁通饱和,电流互感器的二次侧将产生数千伏的高压,而且,磁通的波形变成平顶波,因此,使二次产生的感应电势出现了尖顶波,对二次绝缘构成威胁,对设备和运行人员有危险;(2)由于铁芯的骤然饱和,使铁芯损耗增加,严重发热,绝缘有烧坏的可能;(3)将在铁芯中产生剩磁,使电流互感器比差和角差增加,影响了计量的准确性。因此,电流互感器在运行中是不能开路的。

  • 第3题:

    为什么运行中的电流互感器严禁二次开路?


    正确答案:电流互感器则与普通变压器不同,其一次绕组串接于被测线路,仅有一匝或几匝,一次电流即为被测负荷电流,通常很大而且不受次级控制,而次级匝数又非常多。正常工作时,由于二次电流的去磁作用,铁芯中的磁通不会很大,二次感应电势也不会高。如果运行中的电流互感器二次开路,由于失去了二次电流的去磁作用,很大的一次电流将在铁芯中产生很大的磁通,因而在匝数非常多的二次绕组内产生很高的感应电势,有可能危及仪表及工作人员的安全。因此运行中的电流互感器严禁二次开路。

  • 第4题:

    电流互感器工作在什么状态?为什么严禁电流互感器二次侧开路?为什么二次侧和铁心要接地?


    正确答案: 工作在副边短路状态。
    电流互感器原边电流大副边匝数多,若二次侧开路,会感生出很高的感生电压,危机人身、仪表的安全。
    是为了避免绝缘损坏时,造成人身伤亡事故

  • 第5题:

    电流互感器运行中为什么二次侧不准开路?


    正确答案:电流互感器正常运行中二次侧处于短路状态。若二次侧开路将产生以下危害:
    ①.感应电势产生高压可达几千伏及以上,危及在二次回路上工作人员的安全,损坏二次设备;
    ②.由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器二次绕组的绝缘.

  • 第6题:

    电流互感器二次绕组严禁开路运行。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    为什么电流互感器在运行中不允许二次回路开路?


    正确答案:运行中的电流互感器二次回路开路时,二次电流等于零,二次磁动势等于零,一次电流及磁动势均不变,且全部用来励磁。此时合成磁动势较正常状态的合成磁动势大许多倍,铁芯磁通急剧达到饱和。由于磁通的增加,在开路的二次绕组中感应出很高的电动势,这将对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。同时,由于磁感应强度剧增,铁损耗增大,将严重发热,以至于损坏线圈绝缘。

  • 第8题:

    多选题
    下列关于互感器说法正确的是(  )
    A

    电流互感器在运行时二次侧严禁开路

    B

    电流互感器在运行时二次侧严禁短路

    C

    电压互感器在运行时二次侧严禁开路

    D

    电压互感器在运行时二次侧严禁短路


    正确答案: A,D
    解析:

  • 第9题:

    问答题
    运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路?

    正确答案: 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压(峰值几千伏),威胁人身安全、仪表、保护装置运行,造成二次绝缘击穿,并使电流互感器磁路过饱和,铁芯发热,烧坏电流互感器。
    处理时,可将二次负荷减小为零,停用有关保护和自动装置。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    运行中为什么电流互感器二次不能开路?

    正确答案: ⑴正常二次电流起去磁作用,二次电压低(几十伏);
    ⑵二次开路,二次电流去磁作用消失;
    ⑶一次电流全部成为励磁电流,磁通剧增;
    ⑷二次圈数多,产生高电压,损坏二次绝缘;
    ⑸磁感应剧增,铁芯过热烧坏绝缘。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    为何电流互感器在运行时二次绕组严禁开路?

    正确答案: (1)电流互感器正常工作时,二次侧由正常短路状态变成开路状态,I2=0,一次磁势完全用于励磁,使得铁芯严重饱和,且磁通为平顶波,磁通过零时出现成千上万伏的尖顶电势,使得仪表的绝缘有被击穿的危险,危急人身安全。
    (2)由于铁芯严重饱和,铁芯严重发热,铁片中间、铁芯与一次、二次绕组间的绝缘受热有被破坏的危险
    (3)剩磁使得误差增大,使得设备磁化。
    所以电流互感器在运行时二次绕组严禁开路。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    电流互感器在运行中,一旦二次侧开路,为什么铁心会过渡发热?

    正确答案: 电流互感器正常工作时,原边绕组的磁势I1W1大部分用以补偿副边绕组的磁势I2W2,只一小部分作为空载运行磁势I0W1,铁心中的磁通Φ较小,所以在副边绕组中感生的磁势E2不大。如果I1不变,增大副边回路的阻抗,则I2和副边回路的磁势将减小,而磁势I0W1和磁通Φ必然增大,如果副边开路(Z2=∞,I2=0),副边回路的磁势I2W2等于零,总的磁势将等于原边回路的磁势,因而在铁心中建立的磁通将大大超过正常工作时的磁通,铁心损失急剧增加,引起铁心过渡发热。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在运行中的电流互感器,其二次绕组().

    • A、允许短接
    • B、严禁开路
    • C、不许短接
    • D、可以开路

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    电流互感器在运行中为什么要严防二次侧开路?


    正确答案:电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律正=4.44/fNB,就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且将严重危及人身安全。再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严重发热,甚至烧坏绝缘。因此,电流互感器二次侧开路是绝对不允许的,这是电气试验人员的一个大忌。鉴于以上原因,电流互感器的二次回路中不能装设熔断器;二次回路一般不进行切换,若需要切换时,应有防止开路的可靠措施。

  • 第15题:

    为什么运行中电流互感器二次侧不能开路


    正确答案:电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律E=4.44fNBS,就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且将严重危及人身安全。再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严重发热,甚至烧坏绝缘。因此,运行中的电流互感器二次侧不能开路。

  • 第16题:

    运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路?


    正确答案: 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压(峰值几千伏),威胁人身安全、仪表、保护装置运行,造成二次绝缘击穿,并使电流互感器磁路过饱和,铁芯发热,烧坏电流互感器。
    处理时,可将二次负荷减小为零,停用有关保护和自动装置。

  • 第17题:

    运行中的电流互感器二次侧严禁开路。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    电流互感器的二次线圈严禁开路运行。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    电流互感器在运行中为什么要严防二次侧开路?

    正确答案: 电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁 通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电 动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电 流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之 二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律正=4.44/fNB,就会在二次绕组 两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而 且将严重危及人身安全。再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严 重发热,甚至烧坏绝缘。因此,电流互感器二次侧开路是绝对不允许的,这 是电气试验人员的一个大忌。鉴于以上原因,电流互感器的二次回路中不能 装设熔断器;二次回路一般不进行切换,若需要切换时,应有防止开路的可 靠措施。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    电流互感器在运行中二次为什么不允许开路?

    正确答案: 当电流互感器二次开路时,二次电流为零,一次电流全部用来激磁,铁芯中磁感应强度增加,引起铁芯过热。同时很大的交变磁通会在二次绕组中产生一个很高的电压,这对设备和工作人员都是很危险的。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    为什么电流互感器在运行中二次回路不准开路?

    正确答案: 运行中的电流互感器二次回路开路时,二次电流等于零,二次磁势等于零,一次电流及磁势均不变,且全部用于激磁,此时合成磁势较正常状态的合成磁势大许多倍,铁芯磁通急骤达到饱和,由于磁通的增加,在开路的二次线圈中感应出很高的电势,这将对工作人员的安全和二次回路设备造成危胁.同时由于磁感应强度剧增,铁损耗增大,将严重发热,以致损坏线圈绝缘。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    运行中的电流互感器二次侧严禁开路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    运行中为什么不允许电流互感器二次回路开路?

    正确答案: 需要强调的是电流互感器在运行时,二次绕组严禁开路。二次绕组开路时,电流互感器由正常工作状态变为开路状态,I2=0,励磁磁动势由正常为数甚小的10N1骤增为11N1,铁心中的磁通波形呈现严重饱和和平顶波,因此,二次绕组将在磁能过零时,感应产生很高的尖顶电动势,其值可达数千伏甚至上万伏(与Ki及Ii大小有关),危及工作人员的安全和仪表、继电器的绝缘。由于磁感应强度剧增,会引起铁心和绕组过热。此外,在铁心中还会产生剩磁,使互感器准确级下降。
    解析: 暂无解析