单选题液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。A 负荷太重B 润滑不良C 回油背压太高D 瞬时排量不均匀

题目
单选题
液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。
A

负荷太重

B

润滑不良

C

回油背压太高

D

瞬时排量不均匀

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1.液压马达低速时出现爬行现象是因为______。A.负荷太重B.润滑不良C.回油背压太高D.瞬时排量不均匀

2.连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、连杆两端的球承座、抱环受力过大D、产生液压冲击

3.液压马达运行时噪声增大的原因不会是（）。A、回油背压太高B、油中混有空气C、输出轴对中不良D、运动部件严重磨损

4.液压马达的“爬行”现象是指其（）A、转速太低B、低速时输出扭矩小C、低速时转速周期地脉动D、B＋C

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。

    • A、防止空气进系统
    • B、防止出现“爬行现象”
    • C、防止连杆两端的球承座、抱环受力过大
    • D、防止产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第2题：

    液压马达低速时出现“爬行”现象是因为（）

    • A、负荷太重
    • B、润滑不良
    • C、回油背压太高
    • D、瞬时排量不均匀

    正确答案:D

  • 第3题：

    内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）

    • A、空气进系统
    • B、出现"爬行现象"
    • C、排油段滚轮脱离导轨
    • D、产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第4题：

    液压马达出现"爬行现象"，主要是由于（）引起。

    • A、油压过低
    • B、负荷过重
    • C、马达瞬时排量不均
    • D、摩擦力太大

    正确答案:C

  • 第5题：

    连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）

    • A、空气进系统
    • B、出现爬行现象
    • C、连杆两端的卡环、回程环受力过大
    • D、产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第6题：

    内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。

    • A、防止空气进系统
    • B、防止出现“爬行现象”
    • C、防止排油段滚轮脱离导轨
    • D、防止产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。
    A

    防止空气进系统

    B

    防止出现“爬行现象”

    C

    防止连杆两端的球承座、抱环受力过大

    D

    防止产生液压冲击


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）。
    A

    空气进系统

    B

    出现“爬行”现象

    C

    排油段滚轮脱离导轨

    D

    产生液压冲击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是：（）。
    A

    摩擦力太大

    B

    负载扭矩太大

    C

    瞬时排量不均

    D

    A＋B＋C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    液压马达运行时噪声增大的原因不会是：（）
    A

    回油背压太高

    B

    油中混有空气

    C

    输出轴对中不良

    D

    运动部件严重磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于液压马达管理的以下说法中错误的是（）。
    A

    瞬时最高油压不允许超过额定压力

    B

    壳体泄油管上一般不允许加任何附件

    C

    初次工作前壳体内应灌油

    D

    有些液压马达必须使回油保持足够的背压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。
    A

    防止空气进系统

    B

    防止出现“爬行现象”

    C

    防止排油段滚轮脱离导轨

    D

    防止产生液压冲击


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于（）引起。

    • A、油压过低
    • B、负荷过重
    • C、马达瞬时排量不均
    • D、操作粗暴

    正确答案:C

  • 第15题：

    液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是（）

    • A、摩擦力太大
    • B、负载扭矩太大
    • C、瞬时排量不均
    • D、A＋B＋C

    正确答案:C

  • 第16题：

    内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）

    • A、空气进系统
    • B、出现“爬行”现象
    • C、排油段滚轮脱离导轨
    • D、产生液压冲击

    正确答案:C

  • 第17题：

    液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。

    • A、负荷太重
    • B、润滑不良
    • C、回油背压太高
    • D、瞬时排量不均匀

    正确答案:D

  • 第18题：

    （）是万能磨床工作台慢速爬行的主要原因。

    • A、系统中混入空气
    • B、系统压力太低
    • C、背压太高
    • D、液压油黏度大
    • E、液压油变质

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    单选题
    连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）。
    A

    空气进系统

    B

    出现“爬行现象”

    C

    连杆两端的球承座、抱环受力过大

    D

    产生液压冲击


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    液压马达的“爬行现象”是指其（）。
    A

    转速太低

    B

    低速时输出扭矩小

    C

    低速时转速周期地脉动

    D

    B和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于（）引起。
    A

    油压过低

    B

    负荷过重

    C

    马达瞬时排量不均

    D

    操作粗暴


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    液压马达出现“爬行现象”，主要是由于（）引起。
    A

    油压过低

    B

    负荷过重

    C

    马达瞬时排量不均

    D

    摩擦力太大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）。
    A

    空气进系统

    B

    出现“爬行现象”

    C

    排油段滚轮脱离导轨

    D

    产生液压冲击


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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