与负载串联一适当的电容
与负载并联一适当的电容
与负载串联一适当的电感
与负载并联一适当的电阻
第1题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()
第2题:
在电感性负载中(如电动机、日光灯等),常用在电感性负载两端()方法提高功率因素。
第3题:
感性负载并联一适当电容后,可以提高电路的功率因数。 ()
第4题:
为提高功率因素,常在感性负载两端()。
第5题:
带感性负载的可控整流电路为避负感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在感性负载前并联适当大小的()。
第6题:
对于感性负载,为了提高线路的功率因数,可采用()方法。
第7题:
为了提高感性负载电路的功率因数,通常采用的方法有()。
第8题:
为提高功率因数常在感性负载两端()。
第9题:
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
第10题:
与容性负载串联电感
与感性负载串联电容
与电阻负载并联电容
与感性负载并联电容
第11题:
串联电容器
并联适当的电容器
串联电感
适当的电感
第12题:
串联电容
并联电容
串联电阻
并联电感
第13题:
电感性负载并联一个适当电容器后,可使线路的总电流减小。
第14题:
提高感性负载电路的功率因数,常用的方法是()
第15题:
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()
第16题:
为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端()。
第17题:
真空开关过电压抑制方法可采用()。
第18题:
提高电力系统功率因数的方法是()
第19题:
提高感性负载功率因数的方法是()。
第20题:
在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。
第21题:
对于带电感性负载的可控整流电路,为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管,除并联续流二极管的方法外,也可以在电感性负载前并联适当大小的()。
第22题:
在感性负载的两端串联适当容量的电容器
在感性负载的两端并联适当容量的电容器
在容性负载的两端串联适当容量的电容器
在容性负载的两端并联适当容量的电容器
第23题:
负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流减小
负载的功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变
线路功率因数可得到提高,原来的负载上的电流不变
线路功率因数提高,线路电流不变