填空题在故障或紧急情况下，应（）电源。

第1题：

第2题：

装设紧急供电控制的作用是（）。

• A、紧急情况下运送乘客
• B、紧急情况下防止电梯损坏
• C、电源发生故障时启用
• D、电网停电时用于将轿厢内乘客疏散

正确答案:D

第3题：

在正常照明电源一旦发生故障的情况下，应（）照明电源。

正确答案:自动接通紧急

第4题：

自动再充电的紧急电源，在正常照明电源被中断的情况下，能至少供（　）灯泡用电（　）。在正常照明电源一旦发生故障情况下，应自动接通照明电源。

• A、1W，1小时
• B、5W，1小时
• C、1W，2小时
• D、5W，1小时

正确答案:A

第5题：

在故障或紧急情况下，应（）电源。

正确答案:切断

第6题：

紧急断电开关主要作用是在紧急故障和紧急情况下，迅速切断（），防止故障蔓延。

• A、 总电源开关
• B、 电源刀闸
• C、 起升回路

正确答案:A

第7题：

在什么情况下应紧急故障停机？

正确答案: 在下列况下应紧急故障停机：
（1）汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。
（2）汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
（3）汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。
（4）汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。
（5）轴封内冒火花。
（6）汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。
（7）发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。
（8）汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。
（9）汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。
（10）润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。
（11）汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。
（12）汽轮机轴向位移达紧急停机值。
（13）汽轮机胀差达紧急停机值。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

在正常照明电源一旦发生故障的情况下，应自动接通紧急照明电源。（）

正确答案:正确

第15题：

紧急照明电源（）

• A、至少供1W灯泡用电1h
• B、正常电源故障时，应自动接通紧急照明电源
• C、切断主电源紧急照明自动接通
• D、应能供给紧急报警装置报警

正确答案:A,B,D

第16题：

轿厢在正常照明电源一旦发生故障的情况下，应自动接通轿厢紧急照明电源（）

正确答案:正确

第17题：

紧急断电开关主要作用是在紧急故障和紧急情况下，迅速切断（），防止故障蔓延；

• A、总电源开关
• B、电源刀闸
• C、起升回路
• D、起重机安全作业

正确答案:A

第18题：

哪些情况下机组应紧急故障停机？

正确答案: 新机：机组发生水冲击或主再热汽温10分钟内下降50度时；油位下降至下限补油无效；润滑油压下降至0.039MPa启动辅助油泵无效；机组发生强烈振动，瓦振振幅达0.1mm或振动突升；任一轴承回油温度升至75度或断油冒烟时；任一支持轴承温度升至115度或推力轴承温度升至110度时；机组内有清晰的金属摩擦声或撞击声；发电机、励磁机冒烟或发生氢爆炸时；油系统着火不能扑灭时；转速超过3360rpm保护未动作时；凝汽器压力升至19.7KPa保护未动作时；循环水中断不能立即恢复时。
老机：机组发生强烈振动；汽轮机或发电机内有清晰的金属磨擦声和撞击声；汽轮机发生水冲击，或主蒸汽、再热蒸汽温度10分钟内急剧下降50℃以上；任一轴承回油温度升至75℃或任一轴承断油冒烟时；任一支持轴承巴氏合金或推力轴承巴氏合金温度升至100℃时；轴封或油环严重磨擦、冒火花；润滑油压低至0.039MPa启动辅助油泵无效时；主油箱油位降至-200mm以下，补油无效时；发电机、励磁机冒烟或发生氢爆炸时；油系统着火，不能很快扑灭时；轴向位移超过+1.2、-1.65mm而轴向位移保护装置未动作时；汽轮机转速超过3360r/min危急保安器未动作及DEH超速保护或TSI电超速保护不动作时。

第19题：

规程要求，根据机组的具体情况，制定分散控制系统在各种故障情况下时的紧急处理措施，至少应包括（）

• A、系统电源故障
• B、操作员站全部或部分死机
• C、电源模件故障
• D、冗余主控制器都故障

正确答案:A,B,D

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：