第1题:
DK-1型电空制动机具有:双端操纵、非自动保压式、失电制动、结构简单,便于维修、与其他系统配合、控制列车电空制动、兼有()两种功能的特点。
第2题:
厂内高压风系统主要是供调速系统压油装置用风,其减压后也可作为机组()系统备用风。
第3题:
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有(),空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
第4题:
最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
第5题:
风电机组是风电系统中最主要的部分,成本约占风电场建设的30%。
第6题:
电空制动控制器制动后的中立位列车管应()补风。
第7题:
风力发电机组至少应具备两种不同形式的,能独立有效控制的制动系统。()
第8题:
风电机组至少应具有两种不同原理的能独立有效制动的()
第9题:
制动电空阀是得电排风,排风1电空阀是失电排风
排风都是失电排风
制动电空阀是失电排风,排风1电空阀是得电排风
都是得电排风
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
水电机组进行电制动须在机组与系统解列后投入()
第14题:
电梯制动系统应具有一个机—电式制动器或带式制动器.()
第15题:
待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。
第16题:
制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()
第17题:
DK-1电空制动机具有充风快,排风快的特点。
第18题:
制动电空阀与排风1电空阀()
第19题:
风电机组至少应具有两种()的制动系统。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
第24题:
对
错