DNA
SOS
NANS
SOA
第1题:
第2题:
当游艇在海上遇险时,在白天,能见度比较好的情况下,哪种救生应急是最佳的选择?()
第3题:
人们在海上遇险使用()呼救信号。
第4题:
过去,人们在海上遇险,就使用“()”呼救信号。
第5题:
遇险者在海上接受救援时,所有人员均应保持()。
第6题:
船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难称为船舶遇险。()
第7题:
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当()
第8题:
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用500千赫频率发出遇险信号。
第9题:
第10题:
DNA
SOS
NANS
SOA
第11题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
第12题:
VHF 16频道及13频道
无线电话遇险频率2182KHz
适当的DSC遇险和安全频率
接收MSI的频道
VHF 70频道
第13题:
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:()。
第14题:
最早使用“SOS”呼救信号获得营救的是哪艘轮船?
第15题:
冒顶事故时的自救与呼救措施有()。
第16题:
船舶在海上遇险时可发哪些求救信号?
第17题:
按规定GMDSS船舶在海上航行时,应在()上保持连续值守。①VHFCH16及CH13;②无线电话遇险频率2182kHz;③适当的DSC遇险和安全频率;④接收MSI的信道;⑤VHFCH70
第18题:
SOC是能源管理系统检测的重点和难点,也是人们最关心的参数,可是却不容易获得。SOC是指()
第19题:
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定,航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用()。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用()发出遇险信号。
第20题:
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定,航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用121.5千赫频率发出遇险信号。
第21题:
②④
①③④
①④
②③
第22题:
对
错
第23题:
DNA
SOS
NANS
SOA
第24题: