单选题将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《纽约规则》

题目
单选题
将国际海上货物运输中承运人的责任归责原则从不完全过失责任制度变更为完全过失责任制度的国际公约是（）
A

《海牙规则》

B

《维斯比规则》

C

《汉堡规则》

D

《纽约规则》

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1.关于承运人赔偿责任基础，下列选项中实 行“推定完全过失责任制”的和首次明确提单对于善意受让人是最终证据的是：（ ）A．《海牙规则》和《汉堡规则》B．《维斯比规则》和《海牙规则》C．《汉堡规则》和《维斯比规则》D．《中华人民共和国海商法》和《海牙规则》

2.实行的承运人不完全过失责任制的公约是:()。A.《约克·安特卫普规则》B.《海牙规则》C.《汉堡规则》D.《维斯比规则》

3.将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()。A.《海牙规则》B.《华沙-牛律规则》C.《维斯比规则》D.《汉堡规则》

4.将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。A《海牙规则》B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《华沙-牛律规则》

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  • 第1题：

    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

    • A、海牙规则
    • B、维斯比规则
    • C、汉堡规则
    • D、中国海商法

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    国际货物运输中，《海牙规则》对海上运输承运人的损毁赔偿责任的认定是采用（）

    • A、不完全过失责任制
    • B、完全过失责任制
    • C、严格责任制
    • D、责任分担制

    正确答案:A

  • 第4题：

    在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、中国《海商法》

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。

    • A、《汉堡规则》
    • B、《海牙规则》
    • C、《海牙规则—维斯比规则》
    • D、《约克—安特卫普规则》
    • E、《纽约规则》

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围，对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整，该公约又称为（）。

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《海牙-维斯比规则》
    • D、《汉堡规则》

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    关于国际海上货物运输承运人的责任，下列说法正确的有 ( )
    A

    《海牙规则》适用不完全过失责任原则

    B

    《汉堡规则》适用过失责任原则

    C

    《海牙规则》承运人的责任期间为从货物装到船上时起至货物卸下船时止

    D

    《汉堡规则》承运人的责任期间为从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止

    E

    与《海牙规则》相比较，对于货物损失，《汉堡规则》加重了承运人的责任


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是（）。
    A

    《汉堡规则》

    B

    《海牙规则》

    C

    《海牙规则—维斯比规则》

    D

    《约克—安特卫普规则》

    E

    《纽约规则》


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《汉堡规则》

    D

    中国《海商法》


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    第一部制定有关于国际海上货物运输中，承运人应当承担迟延交付货物责任的法规是（）。
    A

    INCOTERMS

    B

    海牙规则

    C

    维斯比规则

    D

    汉堡规则


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
    A

    海牙规则

    B

    维斯比规则

    C

    汉堡规则

    D

    中国海商法


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海上班轮运输承运人责任最重的公约是（）。

    • A、海牙规则
    • B、维斯比规则
    • C、汉堡规则
    • D、华沙公约

    正确答案:C

  • 第14题：

    第一部制定有关于国际海上货物运输中，承运人应当承担迟延交付货物责任的法规是（）。

    • A、INCOTERMS
    • B、海牙规则
    • C、维斯比规则
    • D、汉堡规则

    正确答案:D

  • 第15题：

    有关海上货物运输的国际公约有（）。

    • A、海牙规则
    • B、华沙公约
    • C、维斯比规则
    • D、汉堡规则
    • E、海商法

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的“不完全过失责任”改为“推定完全过失责任制”。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）。

    • A、完全过失责任原则
    • B、不完全过失责任原则
    • C、推定过失责任原则
    • D、完全责任原则

    正确答案:B

  • 第18题：

    以下哪个国际公约或国内法是以英镑为单位来计算承运人的赔偿责任（）。

    • A、《海牙规则》
    • B、《维斯比规则》
    • C、《汉堡规则》
    • D、中国《海商法》

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任原则改为承运人的推定完全过失责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围，对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整，该公约又称为（）。
    A

    《海牙规则》

    B

    《维斯比规则》

    C

    《海牙-维斯比规则》

    D

    《汉堡规则》


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是（）
    A

    《海牙规则》

    B

    《汉堡规则》

    C

    《维斯比规则》

    D

    《华沙-牛律规则》


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）。
    A

    完全过失责任原则

    B

    不完全过失责任原则

    C

    推定过失责任原则

    D

    完全责任原则


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（）
    A

    海牙规则

    B

    汉堡规则

    C

    维斯比规则

    D

    华沙公约


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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