多选题以下哪些原因会影响排烟风机温度升高（）。A润滑油过多B负载过大C循环水不畅通D轴承底座松动
题目
多选题
以下哪些原因会影响排烟风机温度升高（）。
A
润滑油过多
B
负载过大
C
循环水不畅通
D
轴承底座松动
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
C,A
解析：
暂无解析
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第1题：
以下造成排烟风机温度升高的是（）。
- A、负载过大
- B、循环水不畅通
- C、润滑油太多
- D、风机安装不当
正确答案:A,B,C -
第2题：
以下哪些原因会影响排烟风机温度升高（）。
- A、润滑油过多
- B、负载过大
- C、循环水不畅通
- D、轴承底座松动
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
转化炉排烟温度过高，主要影响是（）
- A、产生露点腐蚀
- B、增加引风机负荷
- C、使热效率降低
- D、使热效率升高
正确答案:C -
第4题：
当省煤器破裂时，排烟温度会（）。
- A、突然升高
- B、缓慢降低
- C、缓慢升高
- D、突然降低
正确答案:D -
第5题：
炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度不正常升高，此现象表明发生（）。
- A、烟道再燃烧
- B、送风机挡板摆动
- C、锅炉灭火
- D、吸风机挡板摆动
正确答案:A -
第6题：
消防排烟过程中，关闭排烟风机应在排烟风机管道内的烟气温度达到280℃时进行。
正确答案:错误 -
第7题：
轴流风机轴承温度升高是由哪些原因造成的？
正确答案: （1）润滑油系统故障，使轴承缺油；
（2）润滑油质不好，油箱油位低；
（3）轴承振动超限；
（4）轴承损坏；
（5）冷油器故障或冷却水中断；
（6）引风机、轴承或液压缸冷却风机故障。 -
第8题：
排烟温度急剧升高，热风温度下降，这是（）故障的明显象征。
- A、引风机
- B、暖风器
- C、空气预热器
正确答案:C -
第9题：
问答题运行中发现锅炉排烟温度升高，可能有哪些原因？正确答案： 因为排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项，一般为送入炉膛热量的6％左右，排烟温度每增加12～15℃，排烟热损失增加0.5％。所以排烟温度是锅炉运行最重要的指标之一，必须重点监视。下列几个因素有可能使锅炉的排烟温度升高：
（1）受热面结渣、积灰。无论是炉膛的水冷壁结渣积灰，还是过热器、对流管束、省煤器和预热器积灰都会因烟气侧的放热热阻增大，传热恶化使烟气的冷却效果变差，导致排烟温度升高。
（2）过量空气系数过大。正常情况下，随着炉膛出口过量空气系数的增加，排烟温度升高。过量空气系数增加后，虽然烟气量增加，烟速提高，对流放热加强，但传热量增加的程度不及烟气量增加的多。可以理解为烟速提高后，烟气来不及把热量传给工质就离开了受热面。
（3）漏风系数过大。负压锅炉的炉膛和尾部竖井烟道漏风是不可避免的，并规定了某一受热面所允许的漏风系数。当漏风系数增加时，对排烟温度的影响与过量空气系数增加相类似。而且漏风处离炉膛越近，对排烟温度升高的影响就越大。
（4）给水温度。当汽轮机负荷太低或高压加热器解列时都会使锅炉给水温度降低。一般说来，当给水温度升高时，如果维持燃料量不变，省煤器的传热温差降低，省煤器的吸热量降低，使排烟温度升高。
（5）燃料中的水分。燃料中水分的增加使烟气量增加，因此排烟温度升高。
（6）锅炉负荷。虽然锅炉负荷增加，烟气量、蒸汽量、给水量、空气量成比例地增加，但是由于炉膛出口烟气温度增加，所以使排烟温度升高。负荷增加后炉膛出口温度增加，其后的对流受热面传热温差增大，吸热量增多，所以对流受热面越多，锅炉负荷变化对排烟温度的影响越小。
（7）燃料品种。当燃用低热值煤气时，由于炉膛温度降低，炉膛内辐射传热减少，低热值煤气中的非可燃成分，主要是N2、CO2、H2O较多，使烟气量增加，所以排烟温度升高。煤粉炉改烧油以后，虽然烧油时炉膛出口过量空气系数较烧煤时低，但由于燃料油中灰分很少，更没有颗粒较大的灰粒，不存在烟气中较大灰粒对受热面的清洁作用，对流受热面污染较严重。所以燃烧不好，经常冒黑烟的锅炉排烟温度升高。当尾部有钢珠除灰装置时，由于尾部较清洁，排烟温度比烧煤时略低。
（8）制粉系统运行方式。对闭式的有储粉仓的制粉系统来讲，当制粉系统运行时，由于燃料中的一部分水分进入炉膛，炉膛温度降低和烟气量增加，制粉系统运行时漏入的冷空气作为一次风进入炉膛，流经空气预热器的空气量减少，使排烟温度升高，反之，当制粉系统停运时排烟温度降低。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题排烟风机轴承温度应控制在（）以下。正确答案： 80℃解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题漏风不仅会导致排烟容积增大，也会导致排烟温度升高。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题以下造成排烟风机温度升高的是（）。A负载过大
B循环水不畅通
C润滑油太多
D风机安装不当
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
排烟风机轴承温度应控制在（）以下。
正确答案:80℃ -
第14题：
350MW9、10号机组排烟温度设计值（）℃，排烟温度每（）1℃影响煤耗升高（）g/kwh。
正确答案:148；升高；0.17 -
第15题：
排烟温度急剧升高，热风温度下降，这是（）故障的明显象征。
- A、引风机；
- B、送风机；
- C、暖风器；
- D、空气预热器。
正确答案:D -
第16题：
运行中发现锅炉排烟温度升高，可能有哪些原因？
正确答案:因为排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项，一般为送入炉膛热量的6％左右，排烟温度每增加12～15℃，排烟热损失增加0.5％。所以排烟温度是锅炉运行最重要的指标之一，必须重点监视。下列几个因素有可能使锅炉的排烟温度升高：
（1）受热面结渣、积灰。无论是炉膛的水冷壁结渣积灰，还是过热器、对流管束、省煤器和预热器积灰都会因烟气侧的放热热阻增大，传热恶化使烟气的冷却效果变差，导致排烟温度升高。
（2）过量空气系数过大。正常情况下，随着炉膛出口过量空气系数的增加，排烟温度升高。过量空气系数增加后，虽然烟气量增加，烟速提高，对流放热加强，但传热量增加的程度不及烟气量增加的多。可以理解为烟速提高后，烟气来不及把热量传给工质就离开了受热面。
（3）漏风系数过大。负压锅炉的炉膛和尾部竖井烟道漏风是不可避免的，并规定了某一受热面所允许的漏风系数。当漏风系数增加时，对排烟温度的影响与过量空气系数增加相类似。而且漏风处离炉膛越近，对排烟温度升高的影响就越大。
（4）给水温度。当汽轮机负荷太低或高压加热器解列时都会使锅炉给水温度降低。一般说来，当给水温度升高时，如果维持燃料量不变，省煤器的传热温差降低，省煤器的吸热量降低，使排烟温度升高。
（5）燃料中的水分。燃料中水分的增加使烟气量增加，因此排烟温度升高。
（6）锅炉负荷。虽然锅炉负荷增加，烟气量、蒸汽量、给水量、空气量成比例地增加，但是由于炉膛出口烟气温度增加，所以使排烟温度升高。负荷增加后炉膛出口温度增加，其后的对流受热面传热温差增大，吸热量增多，所以对流受热面越多，锅炉负荷变化对排烟温度的影响越小。
（7）燃料品种。当燃用低热值煤气时，由于炉膛温度降低，炉膛内辐射传热减少，低热值煤气中的非可燃成分，主要是N2、CO2、H2O较多，使烟气量增加，所以排烟温度升高。煤粉炉改烧油以后，虽然烧油时炉膛出口过量空气系数较烧煤时低，但由于燃料油中灰分很少，更没有颗粒较大的灰粒，不存在烟气中较大灰粒对受热面的清洁作用，对流受热面污染较严重。所以燃烧不好，经常冒黑烟的锅炉排烟温度升高。当尾部有钢珠除灰装置时，由于尾部较清洁，排烟温度比烧煤时略低。
（8）制粉系统运行方式。对闭式的有储粉仓的制粉系统来讲，当制粉系统运行时，由于燃料中的一部分水分进入炉膛，炉膛温度降低和烟气量增加，制粉系统运行时漏入的冷空气作为一次风进入炉膛，流经空气预热器的空气量减少，使排烟温度升高，反之，当制粉系统停运时排烟温度降低。 -
第17题：
漏风不仅会导致排烟容积增大，也会导致排烟温度升高。
正确答案:错误 -
第18题：
排烟风机轴承温度升高的原因有（）。
- A、轴与轴承不同心
- B、润滑油太多或太少
- C、循环水不畅通
- D、轴承底座松动
- E、负载过大
正确答案:A,B,C,D,E -
第19题：
排烟温度高有哪些原因？
正确答案: 排烟温度高主要有以下几方面的原因：
（1）受热面积灰、结渣。受热面积灰结渣导致传热恶化，烟气冷却效果变差，排烟温度升高。
（2）过量空气系数过大。过量空气增加后，烟气量增加，流速加快，烟气来不及把热量传给工质就离开了受热面。
（3）漏风系数过大。当漏风增大过大时，影响与过量空气增加相同。
（4）给水温度升高。当给水温度升高时，省煤器的传热温差降低，使排烟温度升高。
（5）燃料性质。当燃料中水分增加时，烟气量增加，排烟温度上升。燃料中挥发分低，灰分高，使煤着火推迟，排烟温度上升。
（6）煤粉细度。煤粉细度大，着火推迟，排烟温度上升。
（7）燃烧及配风方式。改变燃烧配风方式，可能导致炉膛火焰中心上移，排烟温度上升。
（8）炉膛负压。负压过大，烟速加快，漏风也增加，使排烟温度升高。
（9）炉底密封水中断。炉底密封水中断时，漏风增加且火焰中心上移，排烟温度升高。
（10）锅炉负荷。负荷升高，排烟温度随之上升。 -
第20题：
请问排烟风机轴承温度升高的原因？
正确答案: ①轴与轴承不同心；
②润滑油太多或太少；
③循环水不畅通；
④轴承底座松动；
⑤负载过大； -
第21题：
多选题排烟风机轴承温度升高的原因有（）。A轴与轴承不同心
B润滑油太多或太少
C循环水不畅通
D轴承底座松动
E负载过大
正确答案： A,E解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题请问排烟风机轴承温度升高的原因？正确答案： ①轴与轴承不同心；
②润滑油太多或太少；
③循环水不畅通；
④轴承底座松动；
⑤负载过大；解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题350MW9、10号机组排烟温度设计值（）℃，排烟温度每（）1℃影响煤耗升高（）g/kwh。正确答案： 148,升高,0.17解析： 暂无解析