固定桥修复后会产生对倾斜基牙不利的应力分布
倾斜牙易受较大的非轴向力
常需增加基牙数
可采用套筒冠设计
可能产生近中向的推力
第1题:
有关倾斜基牙固定桥的应力分析说法错误的是()。
第2题:
双端固定桥受近中向倾斜力时,有关基牙运动方式的错误说法是()
第3题:
基牙与邻牙的良好接触有助固位
两基牙近中倾斜移位时,力集中在基牙牙冠的近中边缘嵴上
桥体受力时,两基牙会以一支点为中心向近中倾斜移动
固位力较差一端的基牙固位体易松动脱落
固位良好时,牙周条件较差一端的基牙易受伤害
第4题:
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道
基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数
倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内
轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道
严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道
第5题:
关于倾斜基牙固定桥的描述,错误的是()
第6题:
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道
基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数
倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内
轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道
严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道
第7题:
固定桥修复后会产生对倾斜基牙不利的应力分布
倾斜牙易受较大的非轴向力
常需增加基牙数
可采用套筒冠设计
可能产生近中向的推力
第8题:
倾斜基牙固定桥难以获得共同就位道
基牙倾斜度较大时,有可能产生向近中的推力,必要时应该增加远中基牙数
倾斜基牙的倾斜度一般应控制在30°以内
轻度倾斜的基牙可通过加大牙体预备量获得共同就位道
严重倾斜的基牙可通过正畸治疗、改变固位体设计、根管治疗后改变基牙轴向等方法取得共同就位道