单选题需要对事故车辆进行拆检的情形为（　　）。[2005年真题]A 事故车辆为高级轿车时B 事故车辆损坏严重可能报废时C 不能用肉服直接观察事故车辆损坏部位和程度时D 价格鉴证人员自身无法确定损坏程度时

题目
单选题
需要对事故车辆进行拆检的情形为（　　）。[2005年真题]
A

事故车辆为高级轿车时

B

事故车辆损坏严重可能报废时

C

不能用肉服直接观察事故车辆损坏部位和程度时

D

价格鉴证人员自身无法确定损坏程度时

相似考题

1.有关事故车的测量，甲说：对事故车的测量可用来确定车辆损坏的程度：乙说：对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位。谁正确?A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

2.有关事故车的测量，甲说：对事故车的测量可用来确定车辆损坏的程度；乙说：对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

3.翻车事故中，对车辆造成的损坏下列描述错误的是（）A、易造成车身整体变形B、车身局部严重损坏C、车辆可判为全损D、翻滚过程中会造成车身侧面损坏

4.根据机动车辆损失保险条款，对于下列原因( )造成的车辆损失，一般不承担赔偿责任。A、地震B、车轮单独损坏C、车辆因事故后贬值损失D、大灯单独损坏

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  • 第1题：

    道路交通事故发生后，驾驶员应如实讲清事故发生的（）、接触部位、人员伤势和车辆损坏程度等简要情况，并听候公安交管部门的处理，不得伪造肇事现场、肇事逃逸。


    正确答案:时间、地点

  • 第2题：

    （）设备故障，将直接影响供电质量，严重时造成停电、（）、机车车辆损坏等事故。


    正确答案:电连接；刮弓

  • 第3题：

    对违章作业损坏车辆标签的，要按（）办理。

    • A、一般事故
    • B、较大事故
    • C、正常
    • D、损坏车辆

    正确答案:D

  • 第4题：

    事故的损害后果包括（），损害后果是因发生交通事故引起的。

    • A、人员伤亡
    • B、财产损失
    • C、道路损坏
    • D、其他损坏
    • E、车辆损坏

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    细目摄影的部位包括（）。

    • A、事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹
    • B、物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等
    • C、事故车辆的牌号、厂牌型号等
    • D、事故的损失、伤亡与物资的损坏等

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    在碰转事故中，对事故车辆的损坏程度影响较大的因素有（）

    • A、事故车辆的结构、大小、形状和重量
    • B、发生碰撞时的车辆速度
    • C、碰撞中的位置和角度
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    对违章作业损坏车辆标签的，要按（）办理。
    A

    一般事故

    B

    较大事故

    C

    正常

    D

    损坏车辆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    用成本法对无法修复的事故车进行价格鉴证，正确的公式有（　　）。。[2007年真题]
    A

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

    B

    鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值

    C

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率-残值

    D

    鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率

    E

    鉴证价格=车辆重置价格×(1-综合成新率)-残值


    正确答案： B,C
    解析： 对于全损或推定全损，无法修复的车损鉴证适用成本法，通过确定事故车辆的重置成本，扣减实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值和残值，来确定车损价值，计算公式为:鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值=车辆购置价格×成新率-残值，因而本题选BC两项。

  • 第9题：

    多选题
    下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述，正确的有（　　）。
    A

    实物勘验包括事故车检验、确定受损项目、确定修复方法三个阶段

    B

    在实物勘验过程中要注意受损项目与事故的因果关系，对非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证

    C

    凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆解检验，以便准确确定车辆损失价值

    D

    鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单，在通知单中要载明拆检部位和拆解项目，拆检方可自行制定拆检标准

    E

    实物勘验工作要有完整的记录，特别是受损项目和修复方法更要有详细的记录，并要求有相关的人员签字


    正确答案： A,B
    解析： D项前半部分正确，但拆检方必须按通知单的要求进行拆检，不能自行制定拆检标准，对拆检过程中人为造成的损坏，由拆检方承担赔偿责任。

  • 第10题：

    单选题
    下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述，错误的是（　　）。
    A

    实物勘验是整个鉴证阶段的关键，它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度，是做好车损鉴证工作的基础

    B

    事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

    C

    对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围

    D

    拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行


    正确答案： A
    解析： 对事故车鉴证时，凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆检检验，以便准确确定车辆损失价值；但并非所有的车辆都需要拆检，如果能用肉眼直接观察和确定损坏程度的车辆，就无需再拆检。

  • 第11题：

    单选题
    下列对车损鉴证准备阶段的说法中，错误的是（　　）。
    A

    根据事故发生的情况、受损车辆的类型选择相关人员组成鉴证小组

    B

    与事故当事人和处理事故的交管人员取得联系，进一步了解事故发生时的情况，根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损，制定鉴证工作方案

    C

    收集相关数据，了解配件行情

    D

    确定车辆损坏的程度不同，选用合适的鉴证方法和技术参数


    正确答案： B
    解析： 在车损鉴证准备阶段只是根据经验估计车辆的可能损坏程度，只有通过实物勘验阶段，才能合理和准确地确定车辆损坏的程度，进而据此选用合适的鉴证方法和技术参数进行价格鉴证。

  • 第12题：

    单选题
    下列对事故车拆检时应掌握的原则说法错误的是（　　）。
    A

    凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆解检验，以便准确确定车辆损失价值

    B

    拆检应坚持就近原则，尽可能在事故发生地点进行拆检

    C

    鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单，在通知单中要载明拆检部位和拆解项目

    D

    拆检方必须按通知单的要求进行拆检，对拆检过程中人为造成的损坏，由拆检方承担赔偿责任


    正确答案： C
    解析： 拆检必须在有一定技术条件和该类车的特约维修站进行，以保证拆检车辆恢复后的质量。

  • 第13题：

    车辆本身存在易燃油品，在检查保养过程中，接触明火，易引燃车辆，导致火灾事故，造成设备损坏、人员伤亡。问检查车辆时的动火要求是什么？


    正确答案: 应远离火源，禁止在检查保养车辆期间违章动火或吸烟。

  • 第14题：

    根据《锅炉压力容器压力管道设备事故处理规定》，锅炉事故根据设备损坏程度，为（）。

    • A、爆炸事故
    • B、严重损坏事故
    • C、一般损坏事故
    • D、泄漏事故

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    《车辆破损技术记录》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与车站及造成（）的责任单位办理相关手续的单据。

    • A、车辆破坏
    • B、车辆损坏
    • C、车辆破损
    • D、车辆事故

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列不能算作交通事故的有（）

    • A、农机车辆在田间或院场作业时，或往返作业途中所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故
    • B、车辆在街道上运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故
    • C、车辆在公路上运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故
    • D、车辆在停车场运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

    正确答案:A

  • 第17题：

    交通事故死亡人数（），或伤员人数为（），或损坏车辆为（）；因车辆、交通事故或其他原因，在（）、（）、（）、（）等地点发生火灾，属于（）情况。


    正确答案:1人；2人以上（含2人）；4部以上（含4部）；隧道区域；互通立交；特大桥；征管所车道；重大异常

  • 第18题：

    单选题
    下列不能算作交通事故的有（）
    A

    农机车辆在田间或院场作业时，或往返作业途中所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

    B

    车辆在街道上运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

    C

    车辆在公路上运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

    D

    车辆在停车场运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《车辆破损技术记录》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与车站及造成（）的责任单位办理相关手续的单据。
    A

    车辆破坏

    B

    车辆损坏

    C

    车辆破损

    D

    车辆事故


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述，错误的是（　　）。[2008年真题]
    A

    现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围

    B

    事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围

    C

    对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围

    D

    拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行


    正确答案： B
    解析： 对事故车鉴证时，凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆检，以便准确确定车辆损失价值；但并非所有的车辆都需要拆检，如果能用肉眼直接观察和确定损坏程度的车辆，就无需再拆检。

  • 第21题：

    单选题
    下列不属于实物勘验阶段的是（　　）。
    A

    了解事故发生时的情况，根据经验判断车辆的损坏程度和可能发生的隐损，制定鉴证工作方案

    B

    事故车检验

    C

    确定受损项目

    D

    确定修复方法


    正确答案： D
    解析： 实物勘验包括事故车检验、确定受损项目、确定修复方法三个阶段。A项是车损鉴证准备阶段的内容。

  • 第22题：

    单选题
    根据道路交通事故造成损坏的物品的类型，下列关于车损鉴证分类的叙述中错误的是(　　)。
    A

    车辆损失是指由于道路交通事故引起的车辆自身的损失

    B

    货物损失是指由于道路交通事故引起的车载货物或其他财物的损失

    C

    交通设施损失是指在发生道路交通事故时，肇事车辆对交通设施的损坏，包括护栏、收费站设施损毁以及为营救事故被困人员而造成的公共交通损失

    D

    第三者财产损失是指在发生道路交通事故时，肇事车辆对第三人的财产产生的损坏，包括电线杆、房屋、广告牌等


    正确答案： D
    解析： 交通设施损失是指在发生道路交通事故时，肇事车辆对交通设施的损坏，包括护栏、收费站设施损毁等，但不包括事故施救费用。

  • 第23题：

    多选题
    细目摄影的部位包括（）。
    A

    事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹

    B

    物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等

    C

    事故车辆的牌号、厂牌型号等

    D

    事故的损失、伤亡与物资的损坏等


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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