第1题:
柴油机压缩比是如何定义的?压缩比如果太小会带来什么问题?
第2题:
柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。
第3题:
汽车用柴油机的压缩比一般是(),化油器式汽油机的压缩比一般是()
第4题:
柴油机压缩比比汽油机压缩比低。
第5题:
柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比()。
第6题:
汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高,所以设点火系。( )
第7题:
柴油机的压缩比是6-10,汽油机的压缩比是16-22。
第8题:
对
错
第9题:
压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高
压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高
压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高
压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是()
第14题:
下列有关压缩比的说法中,错误的是:()
第15题:
一般来说,汽油机的压缩比比柴油机的压缩比大。
第16题:
柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
第17题:
柴油机比汽油机省油的原因是()
第18题:
柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。
第19题:
第20题:
增压度越高,压缩比越大
小型高速机的压缩比较低速机的大
大型柴油机压缩比较大
现代新型柴油机的压缩比较大
第21题:
第22题:
第23题:
第24题:
压缩比大,说明空气被压缩得很厉害。
压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。
压缩比大可以提高柴油机的热效率。
压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。