问答题某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
题目
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第1题：
对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？
正确答案: 1）这种配置不完全；
2）救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。 -
第2题：
一艘航行于A1海区总吨位350的近海货船，下列哪些无线电设备是必须配备的（）
- A、紧急无线电示位标
- B、奈伏泰斯接收机
- C、船舶地面站
- D、搜救定位装置
正确答案:A,D -
第3题：
航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备？（）
- A、无线电示位标；
- B、甚高频无线电话；
- C、搜救雷达应答器；
- D、奈伏泰斯接收机。
正确答案:B,C -
第4题：
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）
- A、搜救雷达应答器
- B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）
- C、救生艇筏双向甚高频无线电话
- D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
正确答案:A,C -
第5题：
按照《船舶检验证书填写说明（海船）》（1999）的要求，在无线电设备填写过程中，无线电设备（二）（证书第9页），下列哪个设备不属于其他设备中填写内容。（）
- A、奈伏泰斯接收机
- B、紧急无线电示位标
- C、搜救雷达应答器
- D、救生艇筏双向无线电话
正确答案:D -
第6题：
对于国内航行的海船，关于卫星应急无线电示位标说法正确的有：（）
- A、卫星应急无线电示位标应在船上或认可的试验站进行年度测试，年度测试时应对示位标操作有效性的各个方面进行年度测试，着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。在适航证书到期日前3个月或年度检验日前后3个月进行
- B、在A1以外海区，只有载客100人以上的客船和500总吨及以上的货船才需配备卫星无线电示位标一台
- C、不超过5年，卫星应急无线电示位标在认可的岸上维护机构进行维护
- D、在A1以外海区，所有客船和500总吨及以上的货船需配备甚高频无线电紧急示位或卫星无线电紧急示位标一台
正确答案:A,C -
第7题：
多选题航行于遮蔽水域或相当于遮蔽水域营运限制的船舶，可以不要求配备以下哪些无线电通信设备？（）A甚高频无线电装置
B奈伏泰斯接收机
C甚高频紧急无线电示位标
D卫星紧急无线电示位标
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题某验船师在对一艘1000总吨的A1+A2海区航行海船进行建造检验时，发现该船配备有如下无线电设备：甚高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、卫星紧急无线电示位标1台、中频无线电装置、救生艇筏双向甚高频无线电话2只、搜救雷达应答器1只。该船配备是否符合要求？若不符合要求应如何配备？正确答案： 不符合。其中救生艇筏双向甚高频无线电话应为3只、搜救雷达应答器2只，其他符合要求。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题区一总吨498油船“金星X”轮，航行A1+A2海区，2008年7月30日安放龙骨，2012年3月20日在浙江舟山进行年度检验，在进行无线电检验时，验船师要求船东增加一台无线电设备，以下哪种设备不应要求增加？（）A奈伏泰斯接收机
B船舶地面站
C卫星紧急无线电示位标
D甚高频紧急无线电示位标
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题集装箱船于2011年10月建造完工，总吨2998，近海航区，营运海区为A1+A2；某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现，其配备了甚高频无线电装置1台，中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只，AIS应答器一只，救生艇发双向电话2只，应急无线电示位标1只，反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求？如不完全满足要求，应当如何配备？正确答案： 不满足要求。该轮无线电设备应配备甚高频无线电装置（具有A级DSC功能）1台，中/高频无线电装置1台（具有DSC功能和电话功能）、奈伏泰斯接收机1台，搜救定位装置（可以是搜救雷达应答器或是AIS应答器）2台，救生艇阀双向电话3只，应急无线电示位标1只。
该轮航行设备应配备反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台；在水平面360度测的方位的装置1只；舵角指示器1只；推进器转速指示器1只；陀螺罗经1只；测深手锤1只，A级船舶自动识别系统（AIS）1台；船载电子海图系统（ECS）一台。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电，还应能使用备用电源工作？（）A甚高频无线电装置；
B奈伏泰斯接收机；
C中、高频无线电装置；
D船舶地面站。
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题下列哪些设备可以接入无线电分配电板？（）A甚高频无线电装置（VHF）
B奈伏泰斯接收机（NAVTEX）
C中／高频无线电装置（MF／HF）
D雷达
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
集装箱船于2011年10月建造完工，总吨2998，近海航区，营运海区为A1+A2；某验船师对其无线电设备及航行设备检查的时候发现，其配备了甚高频无线电装置1台，中/高频无线电装置1台、奈伏泰斯接收机1台、搜救雷达应答器1只，AIS应答器一只，救生艇发双向电话2只，应急无线电示位标1只，反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台。请问该轮的无线电设备及航行设备配备是否满足要求？如不完全满足要求，应当如何配备？
正确答案: 不满足要求。该轮无线电设备应配备甚高频无线电装置（具有A级DSC功能）1台，中/高频无线电装置1台（具有DSC功能和电话功能）、奈伏泰斯接收机1台，搜救定位装置（可以是搜救雷达应答器或是AIS应答器）2台，救生艇阀双向电话3只，应急无线电示位标1只。
该轮航行设备应配备反射式磁罗经1只；雷达1台；回声测深仪1台，GPS一台；在水平面360度测的方位的装置1只；舵角指示器1只；推进器转速指示器1只；陀螺罗经1只；测深手锤1只，A级船舶自动识别系统（AIS）1台；船载电子海图系统（ECS）一台。 -
第14题：
对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？
正确答案: 这种配置不完全，救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。 -
第15题：
区一总吨498油船“金星X”轮，航行A1+A2海区，2008年7月30日安放龙骨，2012年3月20日在浙江舟山进行年度检验，在进行无线电检验时，验船师要求船东增加一台无线电设备，以下哪种设备不应要求增加？（）
- A、奈伏泰斯接收机
- B、船舶地面站
- C、卫星紧急无线电示位标
- D、甚高频紧急无线电示位标
正确答案:A,B,D -
第16题：
下列哪些设备可以接入无线电分配电板？（）
- A、甚高频无线电装置（VHF）
- B、奈伏泰斯接收机（NAVTEX）
- C、中／高频无线电装置（MF／HF）
- D、雷达
正确答案:A,B,C -
第17题：
一艘新建船舶，船长为58米，总吨位1500，航区为沿海，其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时，设备的基本配备要求为：（）
- A、甚高频无线电装置1台。
- B、救生艇筏双向甚高频无线电话2台。
- C、搜救雷达应答器1台。
- D、应急无线电示位标1台。
正确答案:A,B,C -
第18题：
问答题某沿海货船，总吨1200，营运海区为A1+A2，目前该船无线电通信设备配备了甚高频无线电装置1台，搜救雷达应答器1台，救生艇双向甚高频无线电话2台，某海事机构对该船实施了船舶安全检查后，对发现的无线电通信设备配置缺陷作出了“禁止离港”（滞留）的处理意见，以上所述设备配备数量是否满足A1+A2航区要求，如果不满足，如何增加，理由是？正确答案： 不满足，因为根据A1+A2要求，该船总吨超过500总吨，船长大于20米，搜救雷达应答器需增加1台，救生艇双向甚高频无线电话需增加1台，中频无线电装置或中/高频无线电装置或船舶地面站需任意配1台，卫星紧急无线电示位标需配1台，奈伏泰斯接收机需配1台，才满足所对应的无线电通信设备的配备要求。解析： 暂无解析 -
第19题：
多选题一艘航行于A1海区总吨位350的近海货船，下列哪些无线电设备是必须配备的（）A紧急无线电示位标
B奈伏泰斯接收机
C船舶地面站
D搜救定位装置
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题对XX号进行无线电设备检查时候，发现该轮配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。该轮为2000总吨集装箱船，营运海区为A1+A2。 针对这种情况，该轮无线电装置配置是否完全？如不完全应怎样配置？正确答案： 1）这种配置不完全；
2）救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备？（）A无线电示位标；
B甚高频无线电话；
C搜救雷达应答器；
D奈伏泰斯接收机。
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题对某1000总吨客船进行无线电设备检查时候，发现该轮营运海区为A、1+A、2，配备了甚高频无线电装置2台，奈伏泰斯接收机1台，救生筏双向甚高频无线电话2台，卫星紧急无线电示位标1台，搜救雷达应答器1只。问：该轮无线电装置配置是否完全，如不完全应怎样配置？正确答案： 这种配置不完全，救生筏双向甚高频无线电话应该配3台，搜救雷达应答器应该配2只，还应再配中/高频无线电装置。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器
B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）
C救生艇筏双向甚高频无线电话
D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
正确答案： A,B解析： 暂无解析