单选题地铁各车站间距一般为（）左右。A 1000mB 1500mC 2000mD 2500m

题目
单选题
地铁各车站间距一般为（）左右。
A

1000m

B

1500m

C

2000m

D

2500m

相似考题

1.地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心区和居民稠密地区为( )km左右。A.1B.1.5C.2D.2.5

2.下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。A：根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站 B：地下车站宜浅，车站层数宜多 C：地下车站的土建工程宜一次建成 D：高架车站及地面建筑可分期建设 E：一般在城市中心区车间间距宜为1km左右

3.地铁车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（ ）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离。A.500m B.800m C.1000m D.1500m

4.一般地,在市区车站间距应在1km左右,在郊区不宜大于()A、1kmB、2kmC、3kmD、无固定数据

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  • 第1题：

    下列关于地铁车站的说法，错误的有（ ）。

    A.根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站
    B.地下车站宜浅，车站层数宜多
    C.地下车站的土建工程宜一次建成
    D.高架车站及地面建筑可分期建设
    E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右

    答案：A,B
    解析：
    本题考查的是主要地下交通。（1）根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站、地面车站和地下车站。（2）地下车站宜浅，车站层数宜少。（3）车站应建设无障碍设施，地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。（4）车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心和居民稠密地区宜为1km左右。
    教材页码：P106-113

  • 第2题：

    两地铁车站一般间距为（）。

    • A、1000米左右
    • B、1500左右
    • C、500米左右
    • D、2000米左右

    正确答案:A

  • 第3题：

    长沙地铁2号线最大站间距为（）m，为长沙火车南站至光达站区间，最小站间距为（）m，为长沙火车站至锦泰广场站区间，平均站间距（）m。


    正确答案:2036，672，1182

  • 第4题：

    地铁车站为方便乘客及疏散客流，一个车站都有多个出入口，一般不少于（）个。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第5题：

    地铁车站消防系统的组成？它有哪些一般设计原则？


    正确答案: 车站消防系统包括消防给水系统、灭火器的配置及气体灭火系统。
    1、消防给水系统
    （1）用水量标准地下车站消防用水量按20升/秒，高架车站的消防用水量根据规范按封闭体积计算确定，车辆基地、车辆段和主变电站等地面建筑的消防用水量标准按《建筑设计防火规范》执行。地下区间隧道用水量按10升/秒，出入口消火栓用水量按10升/秒计。火灾延续时间为2小时，同一时间火灾次数按一次计。（2）系统布置从市政管网引入的管道进入车站，与生产、生活用水分开后在车站内消火栓给水系统成环状布置。区间设有消火栓给水系统，成环状布置，站与站之间通过区间消防管道连通。车站需设消防泵加压时，进水管在消防泵房内连通，泵房内设二台泵互为备用。消防泵的服务范围为本车站至两相邻区间。车辆基地、车辆段室外是采用生产、生活和消防合用系统，室内是独立的消防给水系统，并成环状布置。
    2、灭火器的配置根据地铁不同地点的功能和重要性，应按国家现行《建筑灭火器配置设计规范》的规定按严重危险级装备不同种类的中小型灭火器。一般在公共区设磷酸铵盐干粉灭火器，在设备区设CO2灭火器。
    3、气体灭火系统
    （1）系统组成气体灭系统采用全淹没、组合分配式的气体自动灭火系统，由控制系统和管网系统两部分组成。
    （2）系统功能气体灭火系统平时是由探测报警部分监视防护区的状态，在火灾时能自动报警并按预先设定的控制方式启动灭火装置释放灭火剂，迅速扑灭火灾，以保证地铁的正常运营。本系统同时具有自动控制、手动控制和机械操作三种控制方式，并有故障报警功能。
    （3）保护范围气体灭火系统的防护范围为：全线地下车站的车站控制室、综合控制室、通信设备室（含通信电源室）、信号设备室（含信号电源室）、变电所的控制室、高压室、低压室、整流变压器室，环控电控室和屏蔽门设备室。车辆段、信号楼的通信、信号房屋。
    （4）灭火介质的选择对所选的气体灭火剂，除应满足电气设备灭火的技术要求外，尚应考虑毒性对人的危害并满足环保等方面的要求，同时在国内外具有成熟的使用经验及良好的使用业绩。目前国内灭火介质通常采用IG541，或IG系列惰性气体。

  • 第6题：

    地铁车站是地铁中的（）的组成部分。

    • A、重要
    • B、一般
    • C、必要
    • D、普通

    正确答案:A

  • 第7题：

    横队站立时，左右间隔一般为（）厘米。两排间距离一般为（）步。


    正确答案:10；二

  • 第8题：

    线路工区设置间距，平原地区一般为（）km左右为宜。


    正确答案:100

  • 第9题：

    单选题
    地铁车站的间距一般在市区为多少公里（）
    A

    0.8公里

    B

    1.5公里

    C

    1.0公里

    D

    2.0公里


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    地铁车站环控系统一般分为（）

    正确答案： “环控大系统”“环控小系统”“隧道通风系统”
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    横队站立时，左右间隔一般为（）厘米。两排间距离一般为（）步。

    正确答案： 10,二
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    长沙地铁2号线最大站间距为（）m，为长沙火车南站至光达站区间，最小站间距为（）m，为长沙火车站至锦泰广场站区间，平均站间距（）m。

    正确答案： 2036，672，1182
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地铁车站的间距一般在市区为多少公里（）

    • A、0.8公里
    • B、1.5公里
    • C、1.0公里
    • D、2.0公里

    正确答案:C

  • 第14题：

    地铁车站与区间的分界：（）为站内，（）为区间。


    正确答案:车站两端端墙内方；相邻两车站端墙之间

  • 第15题：

    接地极之间距离一般（）米左右，深度为（）米。


    正确答案:3－5；2.5

  • 第16题：

    一号线有哪些车站？最短/最长的站间距各是多少？


    正确答案: 一号线最长的站间距是：安德门～中华门为2092米，最短的站间距是：珠江路～鼓楼为863米。南延线：南医大江苏经贸学院～南京交院为2720米，最短的站间距是：河定桥～胜太路为903米。二号线：马群～金马路为3021米，最短的站间距是：上海路～新街口为745米。

  • 第17题：

    地铁车站间线路的长度应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在城市中心区和居民稠密地区为（）km左右。

    • A、1
    • B、1.5
    • C、2
    • D、2.5

    正确答案:A

  • 第18题：

    地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    地铁车站是地铁中的（）的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）

    • A、重要
    • B、一般
    • C、必要
    • D、普通

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    两地铁车站一般间距为（）。
    A

    1000米左右

    B

    1500左右

    C

    500米左右

    D

    2000米左右


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    接地极之间距离一般（）米左右，深度为（）米。

    正确答案： 3-5,2.5
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    地铁车站是地铁中的（）的组成部分。
    A

    重要

    B

    一般

    C

    必要

    D

    普通


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    地铁车站是地铁中的（）的组成部分。（考点范围：地铁车站的作用及组成）
    A

    重要

    B

    一般

    C

    必要

    D

    普通


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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