更多“判断题动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入A 对B 错”相关问题
  • 第1题:

    CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。

    • A、距离传感器2传输不良故障
    • B、自动广播装置传输不良故障
    • C、编组间传输不良故障
    • D、监控器传输不良终端故障

    正确答案:A

  • 第2题:

    CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。


    正确答案:摘解

  • 第4题:

    CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。


    正确答案:KE1C型

  • 第5题:

    CRH380A型的甲乙两列动车组()。

    • A、只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
    • B、只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
    • C、只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
    • D、对重联连接没有限制

    正确答案:C

  • 第6题:

    下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。

    • A、钩头
    • B、钩体与缓冲器
    • C、电器连接器
    • D、风管连接器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    判断题
    CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。

    正确答案: 总风管,层压橡胶
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

    正确答案: “拔取”,“断开位”
    解析: 两列动车组连接运行时第二列动车组制动手柄“拔取”位,主手柄“断开位”,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

  • 第11题:

    判断题
    动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为层压橡胶式的缓冲器,下部为电器连接器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    CRH2A型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入


    正确答案:错误

  • 第14题:

    两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置()位,主手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。


    正确答案:“拔取”;“断开位”

  • 第15题:

    CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理()。

    • A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入
    • B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入
    • C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况,若故障消除,正常运行
    • D、若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,汇报调度,申请救援

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。


    正确答案:真空断路器

  • 第17题:

    CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。

    • A、X1
    • B、X3
    • C、X5
    • D、X6

    正确答案:C

  • 第18题:

    动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。


    正确答案:总风管;层压橡胶

  • 第19题:

    单选题
    CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。
    A

    X1

    B

    X3

    C

    X5

    D

    X6


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    动车组连接作业时间一般不超过10分钟;两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。

    正确答案: KE1C型
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。

    正确答案: 摘解
    解析: 暂无解析